摩托车燃油泵设置结构制造技术

技术编号:3888891 阅读:165 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种摩托车燃油泵设置结构,于该摩托车的燃油箱内设置有燃油泵组,该燃油箱的底部凹设有凹部,该凹部具有上端部及下端部,该凹部的上端部设有安装口,该燃油泵组设于该安装口上,其主要在于:该燃油泵组具有一支撑臂,藉由该支撑臂来将燃油泵伸入并靠近燃油箱凹部的下端部,藉此可减少燃油泵的工作负载及增加吸油效率,并可使燃油泵维修与组立工程简易化。

【技术实现步骤摘要】
摩托车燃油泵设置结构
本专利技术是有关于一种摩托车燃油泵设置结构,特别是关于一种跨骑式喷射引擎的摩托车可使燃油泵减少工作负载及增加吸油效率,维修与组立工程简易化的燃油泵设置结 构。
技术介绍
各式各样的摩托车已广为大众所使用,而成为消费者于日常生活中经常使用的短 程交通工具,且每年各车厂更是输出数量众多的各型摩托车至国外市场,为地区经济实力 的提升提供不小的贡献;就交通工具而言,除有捷运、公共巴士等大众公共运输工具的外, 还有为数众多的个人交通工具,如汽车、摩托车等,其中,摩托车所兼具便利与快速的功能, 是其他交通工具所无法比拟的。摩托车可概分为乘坐式的速克达摩托车及跨骑式摩托车二大类车型。现有的跨骑式摩托车1,如图1所示,其主要是由转向机构11、车架单元12、动力单 元13、燃油箱14、驾驶座15等主要构件所构成。转向机构11,主要是于转向头管座111上方设一转向把手112,并于转向头管座 111前方固设一头灯FL,另于转向头管座111的下方连接有前避震器113,该前避震器113 的下方是被一前轮FW所支持,于转向头管座111与前轮FW之间设有一前土除16。该车架单元12,是由转向本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种摩托车燃油泵设置结构,于该摩托车的燃油箱内设置有燃油泵组,该燃油箱的底部凹设有凹部,该凹部具有上端部及下端部,该凹部的上端部设有安装口,该燃油泵组设于该安装口上,其特征在于:该燃油泵组具有一支撑臂,借由该支撑臂来将燃油泵伸入并靠近燃油箱凹部的下端部。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:涂世旺
申请(专利权)人:光阳工业股份有限公司
类型:发明
国别省市:71[中国|台湾]

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