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伸缩式自行车风挡制造技术

技术编号:1180192 阅读:292 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及一种自行车风挡。其风挡由半球形风挡(1),手柄(6),松紧螺母(2)和伸缩杆(3)组成。其特征是风挡为一半球形壳体,壳体的底部和其相连的手柄内孔相通,手柄内孔中有一伸缩杆可以在手柄内孔中上下移动,手柄和伸缩杆之间由松紧螺母使其固定。手柄下端的锥形螺纹上沿轴线方向开有三条等距离的细槽。本实用新型专利技术结构简单,仅由4个部件组成,重量轻,阻力小,伸缩方便,收放自如,使用安全。(*该技术在2006年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及自行车附件,具体属于一种自行车风挡。有关自行车风挡,专利号为92224435.9的专利曾公开了一种自行车折叠风挡。其风挡主要由风挡玻璃、支撑臂,带车把固定件的支撑座或带插头的支撑座,车梁固定件组成。风挡玻璃是由正梯形的有机玻璃弯曲制成其下端通过u形加强托和接头与支撑臂上接头连接,支撑臂由一对主臂和辅臂组成,并在中部呈X状绞接。可以折叠。其风挡美中不足的是风挡呈正梯形,阻力增大,而且折叠部分结构也稍嫌复杂。本技术的目的在于提供一种阻力更小,结构更简单,使用更方便的自行车风挡。本技术的目的是这样实现的一种伸缩式自行车风挡,由半球形风挡(1),手柄(6),松紧螺母(2),伸缩杆(3)等组成,其特征是半球形风挡为一半球形壳体,壳体的底部和其相连的手柄内孔相通,手柄内孔中有一伸缩杆可以在手柄内孔中上下移动,手柄和伸缩杆之间由松紧螺母使其固定。手柄下端的锥形螺纹上沿轴线方向开有三条等距离的细槽。下面结合实施例对本技术作进一步详述。附图说明图1是本技术的使用状态图图2是本技术的结构示意图图3是本技术的A-A剖示图图4是手柄末端锥形螺纹放大图图5是手柄末端锥形螺纹的B向图风挡的半球形壳体部除底部和手柄结合部(即以手柄为中心,左右30°之处)逐步变厚,其余部分的厚度是均匀一致的。这样,既可保证壳体和手柄结合部的强度,又不会影响风挡可视部分透视物象的效果。和正梯形风挡相比,半球形风挡的阻力要小。在制作时,半球形风挡和手柄可采取一体注塑。半球形风挡底部和手柄的内孔相通,可以使伸缩杆沿手柄内孔向上移至半球形壳体中,这样,当使用者不用时,可以减少占用空间。而当使用时,则可根据需要,随意地调节风挡在自行车上的高低位置。松紧螺母使手柄和伸缩杆之间的收放轻便自如。手柄下端锥形螺纹上的三条等距离细槽使松紧螺母在固定手柄和伸缩杆时,手柄的内壁会更加牢固地锁紧伸缩杆,避免自行车在行驶中由干震动引起伸缩杆上下窜动。固定夹(4)的一端用于插定风挡的伸缩杆,另一端以蝴蝶螺钉(5)固定在车把直管上。使用时先根据所需长度将伸缩杆拉出手柄,然后拧紧松紧螺母。将调整好高度的风挡伸缩杆插入固定夹中,再用蝴蝶钉旋紧固定夹。不用时,或可将伸缩杆移至半球形风挡壳内,也可将整个风挡抽出固定夹,提在手中。本技术结构简单,仅由4个部件组成,伸缩方便,收放自如。风挡采用有机玻璃或其他具有较高强度的透明塑料制成,重量轻,阻力小。可有效地阻止迎面寒冷气流及风沙对骑车人的侵裘。本技术亦可应用于三轮车及其他非机动车辆上。权利要求1.一种伸缩式自行车风挡,由半球形风挡(1),手柄(6),松紧螺母(2),伸缩杆(3)等组成,其特征是半球形风挡为一半球形壳体,壳体的底部和其相连的手柄内孔相通,手柄内孔中有一伸缩杆可以在手柄内孔中上下移动,手柄和伸缩杆之间由松紧螺母使其固定。2.根据权利需要1中所述的伸缩式自行车风挡,其特征是手柄下端的锥形螺纹上沿轴线方向开有三条等距离的细槽。专利摘要本技术涉及一种自行车风挡。其风挡由半球形风挡(1),手柄(6),松紧螺母(2)和伸缩杆(3)组成。其特征是风挡为一半球形壳体,壳体的底部和其相连的手柄内孔相通,手柄内孔中有一伸缩杆可以在手柄内孔中上下移动,手柄和伸缩杆之间由松紧螺母使其固定。手柄下端的锥形螺纹上沿轴线方向开有三条等距离的细槽。本技术结构简单,仅由4个部件组成,重量轻,阻力小,伸缩方便,收放自如,使用安全。文档编号B62J17/04GK2289738SQ9623795公开日1998年9月2日 申请日期1996年12月12日 优先权日1996年12月12日专利技术者杨国伟 申请人:杨国伟本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种伸缩式自行车风挡,由半球形风挡(1),手柄(6),松紧螺母(2),伸缩杆(3)等组成,其特征是半球形风挡为一半球形壳体,壳体的底部和其相连的手柄内孔相通,手柄内孔中有一伸缩杆可以在手柄内孔中上下移动,手柄和伸缩杆之间由松紧螺母使其固定。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:杨国伟
申请(专利权)人:杨国伟
类型:实用新型
国别省市:62[中国|甘肃]

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