摩托车后货架与后平叉轴组合装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种后货架在后平叉轴两端装卸方便的摩托车后货架与后平叉轴组合装置，包括后货架左主支撑杆（２１）、后货架右主支撑杆（２２）、后平叉轴（１），其特征在于：后平叉轴的两端各设有一端螺纹（１１）、（１２），在后平叉轴（１）的两端螺纹（１１）、（１２）内侧的一端设有一凸台（１３），另一端可以设有一中螺纹（１４），后货架左、右主支撑杆（２１）、（２２）分别安装在后平叉轴（１）一端螺纹（１２）与一凸台（１３）之间及一端螺纹（１１）与一中螺纹之间（１４）。摩托车后货架（２）装卸时，只需将后平叉轴（１）两端的螺母（３）拧开或者拧松，便可装入或者卸出后货架左主支撑杆（２１）和右主支撑杆（２２）。（*该技术在2016年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种摩托车后货架的装卸技术，尤其涉及一种摩托车后货架与后平叉轴组合装置。
技术介绍
目前，人们常用的摩托车上的后平叉轴为一顶端带螺帽的六角螺栓结构。且在部分带后货架的摩托车上，后货架的左、右主支撑杆末端设有U型通孔或者腰型通孔，后货架的左、右主支撑杆通过U型通孔或者腰型通孔直接固定在后平叉轴的两端。后货架在装卸时，必须将后平叉轴从其整体结构中敲松或者取出，这样，致使后货架装卸繁琐。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种后货架在后平叉轴两端装卸方便的摩托车后货架与后平叉轴组合装置。技术方案本技术的目的是这样实现的摩托车后货架与后平叉轴组合装置，包括后货架左主支撑杆、后货架右主支撑杆、后平叉轴，其特殊之处在于后平叉轴的两端各设有一端螺纹，在后平叉轴的两端螺纹内侧的一端设有一凸台。所述摩托车后货架与后平叉轴组合装置，其特殊之处在于在后平叉轴的两端螺纹内侧与凸台对应的另一端可以设有一中螺纹。所述摩托车后货架与后平叉轴组合装置，其特殊之处在于一凸台可以为六边形或者四边形。所述摩托车后货架与后平叉轴组合装置，其特殊之处在于后货架左主支撑杆或后货架右主支撑杆安装在后平叉轴一端螺纹与一凸台之间。所述摩托车后货架与后平叉轴组合装置，其特殊之处在于后货架右主支撑杆或后货架左主支撑杆安装在后平叉轴一端螺纹与一中螺纹之间。有益效果由于采用了本技术所述的技术方案摩托车后货架装卸时，只需将后平叉轴两端的螺母拧开或者拧松，便可装入或者卸出后货架左主支撑杆和右主支撑杆。以下结合附图和实施例对本技术作进一步说明。附图说明图1是本技术所述摩托车后货架与后平叉轴组合装置的后平叉轴的主视放大图。图2是本技术所述摩托车后货架与后平叉轴组合装置的后平叉轴第一种方案的左视放大图。图3是本技术所述摩托车后货架与后平叉轴组合装置的后平叉轴的第二种方案的左视放大图。图4是本技术所述摩托车后货架与后平叉轴组合装置第一实施例的主视图。图5是图4中I的局部放大图。图6是图4中F的局部放大图。图7是本技术所述摩托车后货架与后平叉轴组合装置第二实施例的主视图。具体实施方式在图1、图2、图3中，后平叉轴1的两端各设有一端螺纹11、12。在两端螺纹11、12内侧的一端设有一凸台13，在两端螺纹11、12内侧的另一端可以设有一中螺纹14，凸台13可以为六边形，也可以为四边形。在图4、图5、图6中，后货架2的左主支撑杆21安装在后平叉轴1的端螺纹11与中螺纹14之间，左主支撑杆21两侧用平垫5及螺母4、螺母3锁紧。后货架2的右主支撑杆22安装在后平叉轴1的端螺纹12与凸台13之间，右主支撑杆22两侧装有平垫5，右主支撑杆22的向外一侧用螺母3锁紧。在图7中，后平叉轴1可以与后货架2反向安装。后货架2拆卸时，只要拧开或者拧松螺母3，便可将后货架2的左主支撑杆21，右主支撑杆22从后平叉轴1的两端取出；后货架2装入时，可将左主支撑杆21，右主支撑杆22直接装入后平叉轴1的两端后，用平垫5、螺母3、螺母4锁紧。权利要求1.一种摩托车后货架与后平叉轴组合装置，包括后货架左主支撑杆、后货架右主支撑杆、后平叉轴，其特征在于后平叉轴的两端各设有一端螺纹，在后平叉轴的两端螺纹内侧的一端设有一凸台。2.根据权利要求1所述摩托车后货架与后平叉轴组合装置，其特征在于在后平叉轴的两端螺纹内侧与一凸台对应的另一端可以设有一中螺纹。3.根据权利要求1所述摩托车后货架与后平叉轴组合装置，其特征在于凸台可以为六边形或者四边形。4.根据权利要求1所述摩托车后货架与后平叉轴组合装置，其特征在于后货架左主支撑杆或后货架右主支撑杆安装在后平叉轴一端螺纹与一凸台之间。5.根据权利要求1或2所述摩托车后货架与后平叉轴组合装置，其特征在于后货架右主支撑杆或后货架左主支撑杆安装在后平叉轴一端螺纹与一中螺纹之间。专利摘要本技术涉及一种后货架在后平叉轴两端装卸方便的摩托车后货架与后平叉轴组合装置，包括后货架左主支撑杆(21)、后货架右主支撑杆(22)、后平叉轴(1)，其特征在于后平叉轴的两端各设有一端螺纹(11)、(12)，在后平叉轴(1)的两端螺纹(11)、(12)内侧的一端设有一凸台(13)，另一端可以设有一中螺纹(14)，后货架左、右主支撑杆(21)、(22)分别安装在后平叉轴(1)一端螺纹(12)与一凸台(13)之间及一端螺纹(11)与一中螺纹之间(14)。摩托车后货架(2)装卸时，只需将后平叉轴(1)两端的螺母(3)拧开或者拧松，便可装入或者卸出后货架左主支撑杆(21)和右主支撑杆(22)。文档编号B62J7/00GK2926017SQ20062006031公开日2007年7月25日 申请日期2006年6月14日 优先权日2006年6月14日专利技术者刘超 申请人:江门盈志科技有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种摩托车后货架与后平叉轴组合装置，包括后货架左主支撑杆、后货架右主支撑杆、后平叉轴，其特征在于：后平叉轴的两端各设有一端螺纹，在后平叉轴的两端螺纹内侧的一端设有一凸台。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：刘超，
申请(专利权)人：江门盈志科技有限公司，
类型：实用新型
国别省市：44[中国|广东]