【技术实现步骤摘要】
本技术属于自行车及类似车辆的鞍座。现有的自行车及类似车辆的鞍座均为整体式结构，骑行时由于肛门、会阴及阴部受压，不仅使骑行者骑行时深感不适和易疲劳，并极易引起上述部位的疾病。中国专利CN2136786Y公告了一种可调式双体鞍座，巧妙地解决了上述鞍座的弊病。但是由于采用的双体结构，紧固件较多，工艺复杂，成本高，不易普及。本技术的目的是改进现有技术的不足，从而提供一种骑行舒适、不易疲劳、有健身之功效的、结构合理、部件少成本低、工艺简单的全浮动保健车座。本技术的原理是由左、右鞍座互相传动，垂直减震，左右浮动机构组成，并且安装时可根据不同坐骨宽度和体重调整左、右鞍座的宽度和减震弹簧力的大小。本技术的结构如下该车座由鞍座(1)、浮动活塞(6)、弹簧(7)和鞍座管(11)组成，其中，鞍座(1)分为两个，每一个鞍座均带有一根转动轴，转动轴(2)和(5)依靠圆周上的一段齿(12)相互啮合，圆周的其它部分带有定位凸轮(13)，转动轴安装在下轴架(3)和上轴架(4)围成的空腔内，上下轴架内带有定位档和定位槽，下轴架底部焊接有一根浮动活塞(6)，活塞上开有一孔，鞍座管(11)壁上开有垂直的槽，限位销通过槽和孔将浮动活塞装在鞍座管(11)内，在活塞下端还带有弹簧(7)和定位块(9)，定位块(9)通过膨胀螺拴(10)固定在鞍座管内。本技术与现有技术相比具有如下优点结构简单，灵活，便于调节，减震性好，成本低，便于装配，乘座舒适。以下结合附图和实施例对本技术作详细描述附图说明图1是本技术主视图，也是一个实施例。图2是本技术正视图。在图1中(1)鞍座；(2)转动轴；(3)下轴架；(4...
【技术保护点】
一种全浮动保健车座，由鞍座（１）、浮动活塞（６）、弹簧（７）和鞍座管（１１）组成，其特征在于：鞍座（１）分为两个，每一个鞍座均带有一根转动轴，转动轴（２）和（５）依靠圆周上的一段齿（１２）相互啮合，圆周的其它部分带有定位凸轮（１３），转动轴安装在下轴架（３）和上轴架（４）围成的空腔内，上下轴架内带有定位档和定位槽，下轴架底部焊接有一根浮动活塞（６），活塞上开有一孔，鞍座管（１１）壁上开有垂直的槽，限位销通过槽和孔将浮动活塞装在鞍座管（１１）内，在活塞下端还带有弹簧（７）和定位块（９），定位块（９）通过膨胀螺栓（１０）固定在鞍座管内。
【技术特征摘要】
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