本实用新型专利技术公开了一种施工放线工具放置小车，包括轮子，所述轮子上设置车架，所述车架上方设置工具箱，所述车架两侧设置槽体A和槽体B，所述车架两端设置把手，所述槽体A和槽体B内放置支杆，所述支杆上端设置套环。所述槽体A和所述槽体B开口为长方形，所述槽体A和所述槽体B底部结构为弧形。本实用新型专利技术可以放置建筑施工放线所需要的工具仪器，并且实现较少的人对工具仪器实现较快的转移，并且在复杂的建筑工地上保证工具仪器转移的安全性，便于技术员对建筑工地施工放线，减轻了技术员的工作压力，加快了技术员的工作速度。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及推车
，具体涉及一种施工放线工具放置小车。
技术介绍
建筑工程施工测量放线的目的是将图纸上设计的建筑物的平面位置、形状和高程标定在施工现场的地面上，并在施工过程中指导施工，使工程严格按照设计的要求进行建设。建筑工程施工测量工作不仅是工程建设的基础，而且是涉及工程质量的关键。近几年许多外观造型复杂的超大超高规模的建筑物应运而生，在这些建筑工程施工过程中，测量工作尤为显得重要。施工放线需要多种仪器和工具，仪器如全站仪、经玮仪、水准仪、激光扫平仪等；工具如:大小钢卷尺、小锤、锤球、铁钉、尼龙线、石灰粉、铅笔、木粧、木板、油漆等，技术员在携带时一般是将小型仪器和工具放在箱子内，将大型仪器和工具用手抬，携带很不方便且需要的人数较多，尤其是上楼梯时耗时耗力，另外长时间的搬运东西也会增加技术员的身体疲劳，影响施工放线时的工作效率。
技术实现思路
本技术所要解决的问题是提供一种施工放线工具放置小车，可以放置建筑施工放线所需要的工具仪器，并且实现较少的人对工具仪器实现较快的转移，并且在复杂的建筑工地上保证工具仪器转移的安全性，便于技术员对建筑工地施工放线，减轻了技术员的工作压力，加快了技术员的工作速度。一种施工放线工具放置小车，包括轮子，所述轮子上设置车架，所述车架上方设置工具箱，所述车架两侧设置槽体A和槽体B，所述车架两端设置把手，所述槽体A和槽体B内放置支杆，所述支杆上端设置套环。进一步的，所述轮子直径为50?80CM，所述轮子上设置防滑轮胎。进一步的，所述槽体A和所述槽体B开口为长方形，所述槽体A和所述槽体B底部结构为弧形。进一步的，所述支杆下端设置橡胶垫片。进一步的，所述槽体A和所述槽体B上方活动设置网罩。本技术的有益效果是:本技术包括轮子，所述轮子上设置车架，所述车架上方设置工具箱，所述车架两侧设置槽体A和槽体B，所述车架两端设置把手，所述槽体A和槽体B内放置支杆，所述支杆上端设置套环。采用独轮小车的设计，在地形复杂、杂物众多建筑工地利于行走，只用两人前后推拉小车即可，且独轮小车在上楼梯时效果比多轮小车更好。车架上方的工具箱用来放置小型的工器具，车架两侧的槽体A和槽体B用来放置大型的仪器工具，这样只需要两人即可完成设备的搬运，且用力更小，更能节省体力来完成后续的工作。独轮小车在停下时可以使用支杆来进行支撑，支杆上的套环套在把手上，支杆为四个，可以放置在槽体A或槽体B内，在使用时取出将四个把手都套上支杆便可以将小车固定支撑，防止小车向一侧倾倒和随意滑动。所述轮子直径为50?80CM，所述轮子上设置防滑轮胎，轮子直径设置较大便于上楼梯以及走过不平整的路线，且较大直径轮子防震能力较强，利于保护设备，轮子上的防滑轮胎也利于小车攀爬楼梯，便于在复杂的建筑工地内行走。 所述槽体A和所述槽体B开口为长方形，所述槽体A和所述槽体B底部结构为弧形，上端开口为长方形便于放置更多的物品，槽体A和槽体B底部为弧形是便于小车上楼梯，在小车上升一个台阶时，若槽体A和槽体B底部为方形可能会触碰到地面，采用弧形设计更加安全。所述支杆下端设置橡胶垫片，放置支杆在对小车进行支撑时发生滑动，利于小车保持平稳，保护小车上的设备工具防止发生意外。所述槽体A和所述槽体B上方活动设置网罩，网罩可以防止槽体A和槽体B内的工具仪器在搬运时散落出来，利于设备工具的快速转移和更加安全的转移。本技术可以放置建筑施工放线所需要的工具仪器，并且实现较少的人对工具仪器实现较快的转移，并且在复杂的建筑工地上保证工具仪器转移的安全性，便于技术员对建筑工地施工放线，减轻了技术员的工作压力，加快了技术员的工作速度。【附图说明】下面结合附图对本技术作进一步描述:图1是本技术施工放线工具放置小车的俯视图；图2是本技术去掉槽体B的侧视图；图3是本技术支杆的结构示意图。【具体实施方式】实施例一如图1、图2和图3所示:本技术提供了一种施工放线工具放置小车，包括轮子1，所述轮子I上设置车架4，所述车架4上方设置工具箱3，所述车架4两侧设置槽体A5和槽体B6，所述车架4两端设置把手7，所述槽体A5和槽体B6内放置支杆8，所述支杆8上端设置套环9。采用独轮小车的设计，在地形复杂、杂物众多建筑工地利于行走，只用两人前后推拉小车即可，且独轮小车在上楼梯时效果比多轮小车更好。车架4上方的工具箱3用来放置小型的工器具，车架4两侧的槽体A5和槽体B6用来放置大型的仪器工具，这样只需要两人即可完成设备的搬运，且用力更小，更能节省体力来完成后续的工作。独轮小车在停下时可以使用支杆8来进行支撑，支杆8上的套环9使用时套在把手7上，支杆8为四个，可以放置在槽体A5或槽体B6内，在使用时取出将四个把手7都套上支杆8便可以将小车固定支撑，防止小车向一侧倾倒和随意滑动。所述轮子I直径为50?80CM，所述轮子I上设置防滑轮胎2，轮子I直径设置较大便于上楼梯以及走过不平整的路线，且较大直径轮子I防震能力较强，利于保护设备，轮子I上的防滑轮胎2也利于小车攀爬楼梯，便于在复杂的建筑工地内行走。实施例二如图1、图2和图3所示:本技术还提供了一种施工放线工具放置小车，包括轮子1，所述轮子I上设置车架4，所述车架4上方设置工具箱3，所述车架4两侧设置槽体A5和槽体B6，所述车架4两端设置把手7，所述槽体A5和槽体B6内放置支杆8，所述支杆8上端设置套环9。采用独轮小车的设计，在地形复杂、杂物众多建筑工地利于行走，只用两人前后推拉小车即可，且独轮小车在上楼梯时效果比多轮小车更好。车架4上方的工具箱3用来放置小型的工器具，车架4两侧的槽体A5和槽体B6用来放置大型的仪器工具，这样只需要两人即可完成设备的搬运，且用力更小，更能节省体力来完成后续的工作。独轮小车在停下时可以使用支杆8来进行支撑，支杆8上的套环9使用时套在把手7上，支杆8为四个，可以放置在槽体A5或槽体B6内，在使用时取出将四个把手7都套上支杆8便可以将小车固定支撑，防止小车向一侧倾倒和随意滑动。所述槽体A5和所述槽体B6开口为长方形，所述槽体A5和所述槽体B6底部结构为弧形，上端开口为长方形便于放置更多的物品，槽体A5和槽体B6底部为弧形是便于小车上楼梯，在小车上升一个台阶时，若槽体A5和槽体B6底部为方形可能会触碰到地面，采用弧形设计更加安全。实施例三如图1、图2和图3所示:本技术还提供了一种施工放线工具放置小车，包括轮子1，所述轮子I上设置车架4，所述车架4上方设置工具箱3，所述车架4两侧设置槽体A5和槽体B6，所述车架4两端设置把手7，所述槽体A5和槽体B6内放置支杆8，所述支杆8上端设置套环9。采用独轮小车的设计，在地形复杂、杂物众多建筑工地利于行走，只用两人前后推拉小车即可，且独轮小车在上楼梯时效果比多轮小车更好。车架4上方的工具箱3用来放置小型的工器具，车架4两侧的槽体A5和槽体B6用来放置大型的仪器工具，这样只需要两人即可完成设备的搬运，且用力更小，更能节省体力来完成后续的工作。独轮小车在停下时可以使用支杆8来进行支撑，支杆8上的套环9使用时套在把手7上，支杆8为四个，可以放置在槽体A5或槽体B6内，在使用时取出将四个把手7都套上支杆8便可以将小车固定支撑，防止小车本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种施工放线工具放置小车，包括轮子，所述轮子上设置车架，其特征在于：所述车架上方设置工具箱，所述车架两侧设置槽体A和槽体B，所述车架两端设置把手，所述槽体A和槽体B内放置支杆，所述支杆上端设置套环。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：甘清朝，王正义，许相哲，
申请(专利权)人：甘清朝，
类型：新型
国别省市：河南;41
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