【技术实现步骤摘要】
【专利说明】一、
:本技术涉及一种活塞环，具体涉及一种长使用寿命的类金刚石涂层活塞环，属于活塞环表面处理
二、
技术介绍
:随着对汽车燃油经济性指标和可靠性指标的要求越来越严格，如何降低汽车发动机的摩擦功损失和提高发动机的使用寿命是目前发动机厂家研宄的重要课题。活塞环是发动机的核心部件，其工作方式通过活塞环与气缸内壁之间的滑动摩擦来实现，在工作过程中将会有大量摩擦功损失和活塞环工作面极易磨损，所以需要尽可能降低活塞环的摩擦损失和活塞环的外圆磨损量。类金刚石涂层具有高耐磨、低摩擦系数等特点，如果将类金刚石涂层做到活塞环的表面处理上，将会有效降低活塞环的摩擦功损失和大大提高活塞环的耐磨性。然而类金刚石涂层具备较大内应力，涂层越厚内部应力越大，将影响涂层的结合力，所以正常情况下类金刚石涂层无法做厚，一般只能控制在3 μπι以内，涂层太薄活塞环的耐久性能受到影响，无法实现长使用寿命。三、
技术实现思路
:本技术的目的在于解决类金刚石涂层内应力大无法做厚的问题，提供一种具备长使用寿命和低摩擦系数的高性能活塞环。为了解决上述问题，本技术的类金刚石涂层活塞环包括活塞环基体，以及在基体的外圆面上设有一层超薄铬层，再在超薄铬层的外面设有一层掺入钨和铬金属的类金刚石层，最后在掺入钨和铬金属的类金刚石层的外圆设有纯类金刚石涂层。其特点是:最里面的过渡薄铬层厚度范围:0.5?I μ m，硬度范围:700?1200HV ;中间层掺入钨和铬金属的类金刚石层的厚度范围:2?5ym，硬度范围:1800?2200HV ;最外面的纯类金刚石涂层厚度范围:3?6ym，硬度范围:25...
【技术保护点】
一种长使用寿命类金刚石涂层活塞环，包括活塞环基体(1)，基体(1)外圆面的薄铬层(2)，薄铬层(2)外圆面的掺入钨和铬金属的类金刚石层(3)以及在掺入钨和铬金属的类金刚石层(3)外圆面的纯类金刚石涂层(4)，其特征是：薄铬层(2)厚度范围：0.5～1μm，硬度范围：700～1200HV，掺入钨和铬金属的类金刚石层(3)厚度范围：2～5μm，硬度范围：1800～2200HV，纯类金刚石涂层(4)厚度范围：3～6μm，硬度范围：2500～3300HV。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：王星，程伟胜，殷小飞，
申请(专利权)人：安庆帝伯格茨活塞环有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34
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