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摩托车用带锁油栏开关制造技术

技术编号:1177457 阅读:373 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术公开了一种摩托车用带油栏开关,它包括一个油栏开关总成,其特征在于开关总成的中部有一个锁芯,锁芯孔的内壁上有数排弹子孔与锁芯弹子相对,其中有锁固弹子孔和拨钥匙弹子孔,而开关手柄与锁芯可同步转动,插入钥匙,即可转动锁芯或手柄至高低油栏位置,接通油路,并可取下钥匙,并闭时,不用钥匙,只需转动手柄至关闭位置即可,本实用新型专利技术结构合理,成本低,使用方便,既防盗油又防盗车。(*该技术在2006年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种机动车输油开关,特别是涉及一种摩托车用带锁油栏开关。在现有技术中,摩托车上使用的油栏开关均手柄式,任何人都可以随意开启和关闭,缺乏输油锁控功能,当车辆停止使用时,由于不能关闭油路,使燃油被盗,车辆被窃的现象时有发生,给个人和社会都造成损失,在专利号为ZL9420313·5中公开的“机动车锁控输油开关”,采用锁芯转动输油转换心来达到输油和断油的目的,其结构复杂,制做成本高,而且该种开关没有高低油栏孔,不能普遍用于摩托车上,此外,上述输油开关在开启状态时,钥匙不能取下,使其使用不便,一旦丢失或忘记取下被他人拿走,会给司机带来麻烦。本技术的目的在于针对现有技术的不足提供一种结构简单,使用方便,不论开启或关闭均能取下钥匙的摩托车用带锁油栏开关。本技术可通过如下措施实现,如图所示,本技术包括一个油栏开关总成,其特征在于开关总成的中间部位有一个锁芯,并在锁芯孔的孔壁上设有三排弹子孔,它们分别设置在开关处于关闭和高低油栏位置时的部位,其中位于关闭处的弹子孔为锁固弹子孔,其孔径和内装弹子的尺寸与锁芯上的弹子孔径和弹子尺寸相同,而位于高低油栏位置的两排弹子孔和孔内的弹子的尺寸略大于本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种摩托车用带锁油栏开关,它包括油栏开关总成,其特征在于开关总成中间部位有一个锁芯,锁芯孔的孔壁上有三排弹子孔,并分别设置在开关处于关闭和高低油栏位置时的部位,其中有一排弹子孔为锁固弹子孔,其孔径和内装的弹子尺寸与锁芯上的弹子一致,而处于高低油栏位置的两排弹子孔和弹子的尺寸略大于锁芯上的弹子孔和弹子的尺寸,开关手柄与锁芯固装成一体,并能同步转动。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:丛云济
申请(专利权)人:丛云济承德鹰镇防盗器材厂
类型:实用新型
国别省市:13[中国|河北]

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