一种汽车的固定装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种汽车的固定装置，其技术方案要点是所述固定板本体包括第一固定板、第二固定板和连接板，所述第一固定板一端与连接板垂直连接,所述第二固定板一端与连接板另一端相连接，所述第一固定板、第二固定板和连接板连成呈阶梯状，所述第一固定板上设有第一通孔和第二通孔，所述第二固定板上设有第一限位孔和第二限位孔，本实用新型专利技术提供一种保证保险杆和车身外壳连接强度的固定装置。（*该技术在2024年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种汽车部件
,更具体地说，它涉及一种汽车的固定装置。
技术介绍
随着社会的经济的发展，汽车越来越进入人们的家庭，传统的汽车由车架外包裹着车身铁皮通过块与块之间进行连接，车身的上铁皮与保险杠相连接部采用内部凸起然后通过连接杆连接，这样虽然能够将保险杆和车身连接，但是在汽车行驶的时候后出现发动机震动，容易保险杆与车身连接出处出现断裂，且在出现在碰撞的时候，保险杆容易出现掉落飞出以及折断现在。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术的目的在于提供一种保证保险杆和车身外壳连接强度的固定装置。为实现上述目的，本技术提供了如下技术方案：一种汽车的固定装置，包括固定板本体，所述固定板本体包括第一固定板、第二固定板和连接板，所述第一固定板一端与连接板垂直连接,所述第二固定板一端与连接板的另一端相连接，所述第一固定板、第二固定板和连接板连成呈阶梯状，所述第一固定板上设有第一通孔和第二通孔，所述第二固定板上设有第一限位孔和第二限位孔。通过采用上述技术方案，利用用通过将固定板本体分成第一固定板、第二固定板和连接板，并且通过第一固定板本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车的固定装置，包括固定板本体，其特征是：所述固定板本体包括第一固定板、第二固定板和连接板，所述第一固定板一端与连接板垂直连接,所述第二固定板一端与连接板另一端相连接，所述第一固定板、第二固定板和连接板连成呈阶梯状，所述第一固定板上设有第一通孔和第二通孔，所述第二固定板上设有第一限位孔和第二限位孔。

【技术特征摘要】
1.一种汽车的固定装置，包括固定板本体，其特征是：所述固定板本体包括第一固定板、第二固定板和连接板，所述第一固定板一端与连接板垂直连接,所述第二固定板一端与连接板另一端相连接，所述第一固定板、第二固定板和连接板连成呈阶梯状，所述第一固定板上设有第一通孔和第二通孔，所述第二固定板上设有第一限位孔和第二限位孔。
2.根据权利要求1所述的一种汽车的固定装置，其特征是：所述第二固定板与连接板相连接端的另一端上设有斜板...

【专利技术属性】
技术研发人员：方智勇，
申请(专利权)人：台州麒铭模业有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33