一种能够实现中控的电动车电瓶锁定装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种电动车电瓶锁定装置，其包括一个与车架固定的固定座，一个可移动地设置在所述固定座上的电瓶锁销，一个设置在电瓶壳体上的电瓶锁定构件；其中，电瓶锁销受到朝向所述电瓶锁定构件的偏压力，而使其工作端适于与电瓶锁定构件配合来对电瓶进行锁定；此外，该电瓶锁定装置中的控制线的一端连接到电瓶锁销上，所述控制线的另一端连接到中控装置中的联动部件上，所述联动部件与电源开关联动。从整体来看，该电瓶锁定装置是在控制线的作用下，通过锁销的工作端与电瓶锁定构件的配合来实现电瓶锁定。该电瓶锁定装置结构简单，且能在开启或者关闭电源的同时实现对电瓶的解锁或锁定。（*该技术在2017年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

一种能够实现中控的电动车电瓶锁定装置技术领城本技术具体涉及一种电动车电瓶锁定装置。技术背景在日常生活中，电动车是比较普通的交通工具。在停放车辆时， 一般都 需要先关闭车辆电源，之后再对电动车电瓶上锁，需要一道专用上锁的程序。 而且对于使用者而言，也很有可能出现在关闭电源后疏忽忘记上锁的情况， 严重影响了电动车的存放安全性，从而有可能导致使用者财产意外损失。中国专利CN2486381公开了一种电动车电瓶锁，该电瓶锁包括遥控密码 信号发射器、安装于电动车护架上的控制盒、以及安装于电动车护架上与控 制盒电连接的电磁锁体。该专利通过控制盒内的控制线路实现对电磁锁体的 遥控开锁和闭锁。该专利所公开的技术方案在一定程度上提高了电动车的抗 盗性能，但是不适于采用机械控制方式来实现中心控制，并且该电瓶锁装置 造价较高。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种造价低廉，且结构简单，可 通过电源开关操作的同时，以机械方式实现锁定或解锁定的电动车电瓶锁定 装置。为实现上述目的，本技术的电瓶锁定装置包括一个与车架固定的固 定座； 一个电瓶锁销可移动地设置在所述固定座上； 一个设置在电瓶壳体上 的电瓶锁定构件；所述电瓶锁销受到朝向所述电瓶锁定构件的偏压力，所述 电瓶锁销的工作端适于与所述电瓶锁定构件配合来将所述电瓶锁定； 一个控 制线的一端连接到所述电瓶锁销上，所述控制线的另一端连接到中控装置中的联动部件上，所述联动部件与电源开关联动。所述固定座为一个固定滑道；所述电瓶锁销为一个杆状销，其可沿所述 滑道滑动地设置在所述滑道上；所述电瓶锁定构件为成型在所述电瓶壳体上 与所述电并瓦锁销的工作端对应位置上的销孔。所述滑道为一个管状滑道，所述电瓶锁销设置在该管状滑道中，所述管 状滑道与所述电瓶锁销的所述工作端相对的一端之间设置一个施加偏压力的 推力弹簧；所述控制线连接在所述电瓶锁销的所述工作端相对的一端，对所 述电瓶锁销施加一个与所述推力弹簧的推力相反的拉力。本技术具有如下优点(1) 由于电瓶锁定装置与电源开关联动，在接通或者断开电源的同时就 可以将电瓶锁定装置一并打开或者锁定，操作方便快捷，避免了由于疏忽忘 记上锁的可能。(2) 该锁定装置的结构简单，成本较低，且可以实现安全锁定目的。附图说明图l是电瓶锁定装置的锁定状态示意图。 图2是电瓶锁定装置的非锁定状态示意图。图中各标记分别对应电瓶壳体一1;销孔一2;滑道一3;电瓶锁销一4; 弹簧一5;控制线一6;控制线卡头一7。务沐实施方式以下将结合附图，通过以下实施例对本技术进行进一步阐述。 参见图1及图2，本技术的电瓶锁定装置包括一个与车架固定的固定 座； 一个电瓶锁销可移动地设置在所述固定座上； 一个设置在电瓶壳体上的 电瓶锁定构件；所述电瓶锁销受到朝向所述电瓶锁定构件的偏压力，所述电 瓶锁销的工作端适于与所述电瓶锁定构件配合来将所述电瓶锁定； 一个控制 线的一端连接到所述电瓶锁销上，所述控制线的另一端连接到中控装置中的 联动部件上，所述联动部件与电源开关联动。本实施例中，所述固定座为一个管状滑道3;所述电瓶锁销4为一个杆状销，其设置在该管状滑道中可沿所述滑道3滑动。所述管状滑道3与所述电瓶锁销4的所述工作端相对的一端之间设置一个施加偏压力的推力弹簧5;所 述控制线6连接在所述电瓶锁销4的所述工作端相对的一端，对所述电瓶锁 销4施加一个与所述推力弹簧的推力相反的拉力。图中可以清晰地看到控制 线6是通过控制线卡头7与电瓶锁销4连接的。所述电瓶锁定构件为成型在 所述电瓶壳体1上与所述电瓶锁销4的工作端对应位置上的销孔2。所述销孔 2的位置设定要充分考虑到锁销工作端的设置，要保证电瓶锁销4工作端能够 准确地插入设定的销孔2位置内。本技术是通过利用控制线6的作用， 克服或者利用弹簧5作用在电瓶锁销4上的偏压力，而将电并瓦锁销4的工作 端拉出或者插入电瓶锁定组件1的销孔2中，从而对电瓶进行解锁或者锁定。当停放车辆时，使用者转动车辆电开关钥匙关闭电源，同时带动车辆中 控装置中的联动部件从拉紧位置向松开位置移动，此时连接设置于联动部件 上的控制线6相应于联动部件的上述移动而失去拉力，从而表现为控制线卡 头7向电瓶锁定构件所在位置处移动，解除了其对与电瓶锁销4抵压连接的 弹簧5的压缩，那么弹簧5释放其弹性作用力，电瓶锁销4就在弹簧作用的 偏压力的作用下，从原本的释放位置向销孔2处移动，其工作端进入销孔2 内，将电瓶锁定。此时使用者若不使用钥匙打开电源，那么该电瓶2将无法 取出，该车辆也无法使用。该电瓶锁定工作状态如图1所示。当使用者要使用车辆时，首先要接通电源，同时带动其中控装置中的联 动部件从松开位置向拉紧位置移动，此时连接设置于联动部件上的控制线6 相应于联动部件的上述移动而产生拉力，从而拉紧控制线卡头7向弹簧5所 在位置处移动，并在控制线6的作用下压紧弹簧5,从而克服与电瓶锁销4抵 压连接的弹簧5作用在电瓶锁销4上的偏压力，而将电瓶锁销4的工作端从 电瓶壳体1上的销孔2中拉出，从而使得所述电瓶可以取出。该电瓶的解锁 工作状态如图2所示。需要说明的是，上述实施例中所述中控装置为车辆整体的控制系统，联动部件则是用来控制控制线的使用状态的部件；任何可以实现本技术技术目的的中控装置和联动部件都可适用，故在此不对其工作原理和其结构进 行赘述。虽然本技术已经通过具体实施方式对其进行了详细阐述，但是，本 专业普通技术人员应该明白，在此基础上所做出的未超出权利要求保护范围 的任何形式和细节的变化，均属于本技术所要保护的范围。权利要求1.一种电瓶锁定装置，包括一个与车架固定的固定座；一个可移动地设置在所述固定座上的电瓶锁销；一个设置在电瓶壳体上的电瓶锁定构件；所述电瓶锁销受到朝向所述电瓶锁定构件的偏压力，所述电瓶锁销的工作端适于与所述电瓶锁定构件配合来将所述电瓶锁定，其特征在于一个控制线的一端连接到所述电瓶锁销上，所述控制线的另一端连接到中控装置中的联动部件上，所述联动部件与电源开关联动。2. 根据权利要求l所述的电瓶锁定装置，其特征在于所述固定座为一个 固定滑道；所述电瓶锁销为一个杆状销，其可沿所述滑道滑动地设置在所 述滑道上；所述电瓶锁定构件为成型在所述电瓶壳体上与所述电瓶锁销的 工作端对应位置上的销孔。3. 根据权利要求1所述的电瓶锁定装置，其特征在于所述滑道为一个 管状滑道，所述电瓶锁销设置在该管状滑道中，所述管状滑道与所述电瓶 锁销的所述工作端相对的一端之间-没置一个施加偏压力的推力弹簧；所述 控制线连接在所述电瓶锁销的所述工作端相对的一端，对所述电瓶锁销施 加一个与所述推力弹簧的推力相反的拉力。专利摘要本技术涉及一种电动车电瓶锁定装置，其包括一个与车架固定的固定座，一个可移动地设置在所述固定座上的电瓶锁销，一个设置在电瓶壳体上的电瓶锁定构件；其中，电瓶锁销受到朝向所述电瓶锁定构件的偏压力，而使其工作端适于与电瓶锁定构件配合来对电瓶进行锁定；此外，该电瓶锁定装置中的控制线的一端连接到电瓶锁销上，所述控制线的另一端连接到中控装置中的联动部件上，所述联动部件与电源开关联动。从整体来看，该电瓶锁定装置是在控制线的作用下，通过锁销的工作本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电瓶锁定装置，包括一个与车架固定的固定座；一个可移动地设置在所述固定座上的电瓶锁销；一个设置在电瓶壳体上的电瓶锁定构件；所述电瓶锁销受到朝向所述电瓶锁定构件的偏压力，所述电瓶锁销的工作端适于与所述电瓶锁定构件配合来将所述电瓶锁定，其特征在于：一个控制线的一端连接到所述电瓶锁销上，所述控制线的另一端连接到中控装置中的联动部件上，所述联动部件与电源开关联动。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王斌坚，
申请(专利权)人：浙江王力车业有限公司，
类型：实用新型
国别省市：33[中国|浙江]