【技术实现步骤摘要】
本技术涉及安装摩托车前大灯的结构，特别是涉及能够确保前大灯安装部的结构合理性并提高强度的摩托车用前大灯的安装结构。这样的前大灯支板的纵壁面部容易从车体的侧面方向辨认，构成摩托车构思的一部分，在纵壁面部上设置大的贯通孔等，或者有的还装着转向信号闪光灯。可是，前大灯要使用各种重量的，而且由设计上的要求等出发，该配置还要设定在各种位置。其中，有时要将重的前大灯配置在行进方向的较前方侧的位置，即配置在与转向装置之间的间隔较宽的位置。例如，在转向装置的上端部配置有车速计、回转计等各种仪表、而且仪表的下部和前大灯的上部由正面看以相互重叠的方式配设的摩托车中，为了使仪表加厚、或者为了加大仪表的倾斜，就必须加宽前大灯和仪表之间的间隔，进而加宽前大灯和转向装置之间的间隔，以避免仪表和前大灯相互干涉。另外，由于在前大灯的后方侧还配置着各种接线等，所以，以加大布局自由度为目的，也要使前大灯和转向装置之间的间隔有所加宽。为了增加前大灯支板的强度，也考虑到例如加大纵壁面部的壁厚，但将壁厚加大到能确保充分强度的程度时，重量增加，产生加工性变差的问题。因此，本技术的课题是，提供一种能确保...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：西川徹，小泽利明，
申请(专利权)人：雅马哈发动机株式会社，
类型：实用新型
国别省市：
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