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一种摩托车、电动车把手雨披制造技术

技术编号:1176233 阅读:246 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术特别涉及一种摩托车、电动车把手雨披。本实用新型专利技术的方案是:披布中部开裂并制有两个相向凹口,底部可拆分连接,连接后的两凹口为可使大灯伸出的孔。上述可拆分连接为搭扣或钩连或系连,搭扣为搭面与搭条粘合连接。两凹口组合后的孔径略大于大灯尾部直径。披布上端缝连数根搭条,搭条上端设有可与搭条粘连的搭块或披布上端缝制有后披。本实用新型专利技术的优点是披布采用搭扣与车灯固定,上端缝连搭条或后披,该雨披结构简单,生产成本低,使用方便,对骑车者下体起挡风避雨作用,不影响行驶安全及发动机的降温冷却。(*该技术在2018年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

一种摩托车、电动车把手雨披
-本技术涉及一种摩托车、电动车雨披,特别是覆盖在车把上, 骑行时对驾驶者起挡风防雨作用的雨披。技术背景人们在骑摩托车、电动车时,由于把手下方没有专门的挡风装置, 若用普遍雨披,其前片会遮挡大灯,影响夜间行驶及降低发动机的降温 冷却效果,若将雨披上翻使大灯露出,则前方雨水就会从大灯周围进入 而淋湿骑车者的大腿及以下部位。
技术实现思路
本技术的目的是提供结构简单、能够保护骑车人下体不受风吹 雨淋及泥沙飞溅的一种摩托车、电动车把手雨披。,本技术的方案披布中部开裂并制有两个相向凹口,底部可拆 分连接,连接后的两凹口为可使大灯伸出的孔。上述可拆分连接为搭扣或钩连或系连,搭扣为搭面与搭条粘合连接。 两凹口组合后的孔径略大于大灯尾部直径。披布上端缝连数根搭条,搭 条上端设有可与搭条粘连的搭块或披布上端缝制有后披。本技术的优点是披布采用搭扣与车灯固定,上端缝连搭条或后 披,该雨披结构筒单,生产成本低,使用方便,对骑车者下体起挡风避 雨作用,不影响行使安全及发动机的降温冷却。附图说明图1为本技术实施例示意图。图2为本技术第二种实施例示意图。具体实施方式参照图1,本实施本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种摩托车、电动车把手雨披,其特征在于披布(1)中部开裂并制有两个相向凹口(2),底部可拆分连接,连接后的两凹口(2)为可使大灯伸出的孔。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:曹君永
申请(专利权)人:曹君永
类型:实用新型
国别省市:33[中国|浙江]

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