具有反光镜的车用雨披制造技术

本发明专利技术公开具有反光镜的车用雨披，包括具有前摆和后摆的衣体，在所述前摆上设置有与所述衣体内部相通的车辆反光镜雨套，在所述车辆反光镜雨套的雨套外表面上设置有外置反光镜，所述外置反光镜的镜面朝向车辆后方。本发明专利技术具有外置反光镜的车用雨披方便人们观察后方路况，能够解决现有技术中反光镜被雨披遮挡后人们观察后方路况时受雨披表面雨水及镜面水雾影响较大的技术问题，提高人们使用雨披时的安全系数。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种雨披，特别涉及ー种具有反光镜的车用雨被。
技术介绍
在现有技术中，雨天或雪天骑自行车或摩托车出行以及驾驶没有遮雨驾驶室的车辆出行的时候，车用雨披可以遮风挡雨，为方便人们的生活发挥了重要作用。但是，现有的车用雨披还存在如下技术缺陷摩托车等车辆的反光镜固定安装在车辆上，早期的车用雨披是在车用雨披的前摆上开孔而把车辆反光镜从雨披内伸出，不把车辆反光镜和车辆本体一起遮蔽住，但是雨水会从车辆反光镜与雨披之间的缝隙渗漏，不能起到有效的防雨作用。后来出现了将车辆反光镜完全罩住的透明塑料套，虽然雨披把车辆反光镜和车辆本体一起遮蔽住，但人们需要透过罩在车辆反光镜上的透明塑料套观察车辆后方路况，淋在透明塑料套表面的雨水会影响人们的视线；并且由于车辆反光镜位于透明塑料套内部，由于温差 会在车辆反光镜的镜面上形成水雾，行进过程中人们也不便于擦拭，从而进一歩影响人们的视线，给人们的出行带来安全隐患。
技术实现思路
针对现有技术中存在的不足，本专利技术的目的在于提供ー种方便人们观察后方路况的具有反光镜的车用雨披，解决现有技术中反光镜被雨披遮挡后人们观察后方路况时受雨披表面雨水及镜面水雾影响较大的技术问题。本专利技术的技术方案是这样实现的具有反光镜的车用雨披，包括具有前摆和后摆的衣体，在所述前摆上设置有与所述衣体内部相通的车辆反光镜雨套，在所述车辆反光镜雨套的雨套外表面上设置有外置反光镜，所述外置反光镜的镜面朝向车辆后方。上述具有反光镜的车用雨披，所述外置反光镜为玻璃反光镜、镜面不锈钢反光镜或PVC板镀膜反光镜。上述具有反光镜的车用雨披，所述车辆反光镜雨套为左右两个。上述具有反光镜的车用雨披，在所述前摆的下部上设置有透射灯光区，所述透射灯光区位于所述车辆反光镜雨套与所述前摆的连接处的下方。上述具有反光镜的车用雨披，所述透射灯光区为嵌在所述前摆上的ー块透明塑料膜。上述具有反光镜的车用雨披，所述前摆和所述后摆的均具有作为外表面的牛津布层、涤塔夫层或尼龙面料层，以及作为内表面的防水层。上述具有反光镜的车用雨披，所述车用雨披还包括与所述衣体固定连接的帽体，所述帽体的透明帽檐包括左遮挡部、右遮挡部和上遮挡部，所述上遮挡部位于所述左遮挡部与所述右遮挡部之间，在所述上遮挡部上设置有折叠后需要借助外力复原的折叠部件。上述具有反光镜的车用雨披，所述上遮挡部包括顶部和前伸部，所述顶部分别与所述左遮挡部和所述右遮挡部连接，所述前伸部与所述顶部连接并且所述前伸部自所述顶部向远离所述顶部的方向延伸，所述折叠后需要借助外力复原的折叠部件自所述顶部向所述前伸部延伸设置。上述具有反光镜的车用雨披，所述折叠后需要借助外力复原的折叠部件为两个，分别沿所述上遮挡部的左边缘和右边缘设置。上述具有反光镜的车用雨披，两个所述折叠后需要借助外力复原的折叠部件之间的间距大于人体两只眼睛之间的最大距离。本专利技术的有益效果是方便人们观察后方路况；解决了现有技术中反光镜被雨披遮挡后，人们观察后方路况时受雨披表面雨水及镜面水雾影响较大的技术问题；既能为人们提供无渗漏的遮蔽雨水作用，又能方便人们观察车辆后方路况，提高人们使用雨披时的安全性系数。附图说明 图I为本专利技术具有反光镜的车用雨披处于使用状态的结构示意图；图2为本专利技术具有反光镜的车用雨披的完全展开后的结构示意3为本专利技术具有反光镜的车用雨披的前摆和后摆复合在一起的结构示意图；图4为本专利技术具有反光镜的车用雨披的前摆和后摆复合在一起的另ー种结构示意图；图5为本专利技术具有反光镜的车用雨披的前摆和后摆复合在一起的另ー种结构示意图。图中1_衣体，2-前摆，3-后摆，4-车辆反光镜雨套，5-雨套外表面，6-透射灯光区，7-牛津布层，8-防水层，9-涤塔夫层，10-帽体，11-左遮挡部，12-右遮挡部，13-顶部，14-折叠后需要借助外力复原的折叠部件，15-前伸部，16-外置反光镜，17-尼龙面料层。具体实施例方式结合附图对本专利技术做进ー步的说明如图I和图2所示，本实施例具有反光镜的车用雨披包括具有前摆2和后摆3的衣体1，在所述前摆2上设置有与所述衣体I内部相通的车辆反光镜雨套4，所述车辆反光镜雨套4为左右两个，在两个所述车辆反光镜雨套4的雨套外表面5上均设置有外置反光镜16,所述外置反光镜16的镜面朝向车辆后方。所述外置反光镜16为玻璃反光镜(当然也可以为镜面不锈钢反光镜或PVC板镀膜反光镜)。镜面不锈钢反光镜最便宜，镜面不锈钢反光镜和PVC板镀膜反光镜都不易碎，玻璃反光镜易碎。在人们使用本实施例的车用雨披时，可以利用本实施例的车辆反光镜雨套4将车辆反光镜完全覆盖住，不用通过车辆自身的反光镜观察后方路况，一方面可以为人们最大限度地遮风挡雨，防止雨水从车辆反光镜处渗漏；另一方面避免了车辆自身的反光镜受雨披表面雨水及镜面水雾影响而观察不清楚所帯来的安全隐患。人们通过所述雨套外表面5上设置的所述外置反光镜16观察后方路况；所述外置反光镜16不会由于温差产生水雾，即使雨水淋在镜面上，由于所述外置反光镜16位于所述雨套外表面5上，可以很方便地通过手的抖动将镜面上的水珠抖落。在所述前摆2的下部上设置有透射灯光区6，所述透射灯光区6位于所述车辆反光镜雨套4与所述前摆2的连接处的下方，可使被遮挡的车灯灯光能够透射出去，进而照明前方路面，方便使用者观察前方路面状况及提示前方行人和车辆注意安全。本实施例中所述透射灯光区6为嵌在所述前摆2上的ー块透明塑料膜。如图3、4和5所示，所述前摆2和所述后摆3的均具有作为外表面的牛津布层7以及作为内表面的防水层8 (也可以使用涤塔夫层9或尼龙面料层17作为外表面，涤塔夫手感较硬，尼龙手感较 软)，牛津布牢度好、手感软硬适中，在更加适合人们使用。如图I和图2所示，本实施例中所述车用雨披还包括与所述衣体I固定连接的帽体10，所述帽体10的透明帽檐包括左遮挡部11、右遮挡部12和上遮挡部，所述上遮挡部位于所述左遮挡部11与所述右遮挡部12之间，在所述上遮挡部上设置有折叠后需要借助外力复原的折叠部件14，例如铝片、鉄片或不锈钢片等。当有斜向的雨水或雪花的时候，将所述折叠后需要借助外力复原的折叠部件14折叠，由于所述折叠后需要借助外力复原的折叠部件14不会自动复原到原始状态，这样所述上遮挡部被折叠的部分就可以遮挡住使用者前方的雨水或雪花，提高人们出行的安全系数。本实施例中所述上遮挡部包括顶部13和前伸部15，所述顶部13分别与所述左遮挡部11和所述右遮挡部12连接，所述前伸部15与所述顶部13连接并且所述前伸部15自所述顶部13向远离所述顶部13的方向延伸，所述折叠后需要借助外力复原的折叠部件14自所述顶部13向所述前伸部15延伸设置。所述折叠后需要借助外力复原的折叠部件14为两个，分别沿所述上遮挡部的左边缘和右边缘设置。两个所述折叠后需要借助外力复原的折叠部件14之间的间距大于人体两只眼睛之间的最大距离，这样在所述前伸部15相对所述顶部13折叠的时候不会影响使用者的视线(如图I所示)。如图I和图2所示，本实施例具有反光镜的车用雨披在使用的时候车辆驾驶者穿上本实施例具有反光镜的车用雨披，所述帽体10戴在驾驶者的头上，将所述车辆反光镜雨套4套在车辆反光镜上，所述外置反光镜16朝向车辆行进方向的相反方向。车辆驾驶者可以非常方便地本文档来自技高网...

【技术保护点】
具有反光镜的车用雨披，包括具有前摆(2)和后摆(3)的衣体(1)，其特征在于，在所述前摆(2)上设置有与所述衣体(1)内部相通的车辆反光镜雨套(4)，在所述车辆反光镜雨套(4)的雨套外表面(5)上设置有外置反光镜(16)，所述外置反光镜(16)的镜面朝向车辆后方。

【技术特征摘要】
1.具有反光镜的车用雨披，包括具有前摆(2)和后摆(3)的衣体(I)，其特征在于，在所述前摆(2)上设置有与所述衣体(I)内部相通的车辆反光镜雨套(4)，在所述车辆反光镜雨套(4)的雨套外表面(5)上设置有外置反光镜(16)，所述外置反光镜(16)的镜面朝向车辆后方。2.根据权利要求I所述的具有反光镜的车用雨披，其特征在于，所述外置反光镜(16)为玻璃反光镜、镜面不锈钢反光镜或PVC板镀膜反光镜。3.根据权利要求I所述的具有反光镜的车用雨披，其特征在于，所述车辆反光镜雨套 (4)为左右两个。4.根据权利要求3所述的具有反光镜的车用雨披，其特征在于，在所述前摆(2)的下部上设置有透射灯光区出)，所述透射灯光区(6)位于所述车辆反光镜雨套(4)与所述前摆(2)的连接处的下方。5.根据权利要求4所述的具有反光镜的车用雨披，其特征在于，所述透射灯光区(6)为嵌在所述前摆(2)上的ー块透明塑料膜。6.根据权利要求1-5任一所述的具有反光镜的车用雨披，其特征在于，所述前摆(2)和所述后摆(3)的均具有作为外表面的牛津布层(7)、涤塔夫层(9)或尼龙面料层(17)，以及作为内表面的防水层(8)。7.根...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐小军，
申请(专利权)人：徐小军，
类型：发明
国别省市：