一种用于陀飞轮机械手表的传动机构制造技术

技术编号:11762251 阅读:81 留言:0更新日期:2015-07-22 16:14
本实用新型专利技术公开一种用于陀飞轮机械手表的传动机构,包括,二轮片、三轮部件、秒齿轴部件、位钉管、秒轮片、夹板和陀飞轮转动支架组件;三轮部件设置在秒轮片与夹板之间,上下由宝石轴承支撑;秒轮片通过位钉管及第二螺钉设置在夹板上;陀飞轮转动支架组件通过第一螺钉将秒齿轴部件与陀飞轮转动支架组件固定为一体,且同步转动。有益效果是:由于将三轮部件设置在夹板与秒轮片之间,从而减小三轮片的径向尺寸,保证传动平稳性,且能减薄机芯厚度。秒齿轴与秒轮轴采用分体式结构,并压合为一体,能更好保证同心度,提高走时的准确性。用螺钉拧紧秒齿轴部件与陀飞轮支架的手表结构,该结构定位准确,安装方便,便于陀飞轮支架的二次润滑。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种机械手表的传动机构,特别是涉及一种陀飞轮机械手表的传动机构。
技术介绍
机械手表中所谓的陀飞轮是一种减小等时性误差的装置。这种装置的特点是将摆轮游丝系统和擒纵机构设置在一个支架中,在自身转动的同时,还能随着支架作公转。最大限度地减小地球引力对手表走时精度造成的影响。对于摆轮游丝系统的回转轴线与支架的回转轴线重合的装置称为“同轴式陀飞轮”;而摆轮游丝系统的回转轴线与支架的回转轴线不重合的装置称为“偏心式陀飞轮”。目前,大部分偏心式陀飞轮支架与秒齿轴均采用压合为一体的连接方式。这种方式造成的问题有:一是拆装不方便,这样陀飞轮一旦组装完成后,陀飞轮支架就无法实现二次润滑;二是增加了陀飞轮支架与宝石轴承的摩擦,这个结构会使陀飞轮支架与宝石轴承的接触面增大,从而降低陀飞轮走时的准确性。在专利ZL 200420050956.4里提到一种用螺母拧紧秒齿轴与陀飞轮支架的手表机芯,用螺母拧紧的结构,因考虑螺纹连接的可靠性,需要占用更多的轴向空间,从而使机芯轴向尺寸加大。螺母在安装方面也不方便。专利EP 1434113A1中提到一种可拆分式的结构:在陀飞轮支架连接位置的夹板上镶带本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于陀飞轮机械手表的传动机构,其特征在于,包括,二轮片(1)、三轮部件(2)、秒齿轴部件(3)、第一螺钉(4)、位钉管(5)、第二螺钉(6)、秒轮片(7)、夹板(15)和陀飞轮转动支架组件(16);所述三轮部件(2)设置在秒轮片(7)与夹板(15)之间,上下由宝石轴承支撑;所述秒轮片(7)通过所述位钉管(5)及第二螺钉(6)设置在夹板(15)上;陀飞轮转动支架组件(16)通过第一螺钉(4)将秒齿轴部件(3)与陀飞轮转动支架组件(16)固定为一体,且同步转动。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:王慧莹
申请(专利权)人:天津海鸥表业集团有限公司
类型:新型
国别省市:天津;12

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