弯梁摩托车油箱盖制造技术

一种弯梁摩托车油箱盖，盖壳（１）与盖体（２）上端的盖沿固定连接，盖壳（１）的盖沿上设有通气小孔，内碗（３）位于盖体（２）内，压盘（４）上有压杆从两侧伸出盖体（２）上的孔，压缩弹簧（５）的一端顶靠在盖体（２）内底部，另一端顶靠在压盘（４）的压杆上，内碗（３）上端的法兰上安装有上盖（６），下端安装有下盖（７），上盖（６）和下盖（７）的中心分别开有通气孔，内碗（３）下端中心孔处向上翻边形成内顶部为球窝形的导气管，导气管上端开有通气孔，导气管内安放有钢球（１０），该钢球（１０）与导气管内壁间为间隙配合。本实用新型专利技术的防漏油效果好，结构简单，工作可靠，不影响原有的单向通气功能。（*该技术在2016年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及摩托车配件，尤其是摩托车油箱盖。
技术介绍
目前，弯梁摩托车的油箱是安装在座垫下的，油箱的加油口通过油箱盖进行密封，打开座垫，旋下油箱盖就可向油箱里加油。油箱盖主要由盖壳、盖体、内碗、压缩弹簧及压盘等组成。盖体的盖沿、内碗的上、下盖以及盖体下端导气管上均开有通气孔，使油箱内与外界大气保持相通。同时，为了防止油箱加满油或在行驶颠簸中油箱盖处漏油，需要油箱盖具有单向通气功能，传统这类油箱盖是在盖体下端面与下盖之间设置单向阀片，但由于单向阀片的直径较小，使用久后其位置会发生偏离，从而使其单向通气功能失效，造成油箱盖漏油。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种弯梁摩托车油箱盖，以解决现有弯梁摩托车油箱盖使用中容易漏油的问题。为此，本技术所述的弯梁摩托车油箱盖，包括盖壳、盖体、内碗、压盘及压缩弹簧，盖壳与盖体上端的盖沿固定连接，盖壳的盖沿上设有通气小孔，内碗位于盖体内，压盘上有压杆从两侧伸出盖体上的孔，压缩弹簧的一端顶靠在盖体内底部，另一端顶靠在压盘的压杆上，内碗上端的法兰上安装有上盖，下端安装有下盖，上盖和下盖的中心分别开有通气孔，内碗下端中心孔处向上翻边形成内顶部为球窝形的导气管，导气本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种弯梁摩托车油箱盖，包括盖壳（１）、盖体（２）、内碗（３）、压盘（４）及压缩弹簧（５），盖壳（１）与盖体（２）上端的盖沿（２ａ）固定连接，盖壳（１）的盖沿（２ａ）上设有通气小孔（２ｂ），内碗（３）位于盖体（２）内，压盘（４）上有压杆（４ａ）从两侧伸出盖体（２）上的孔，压缩弹簧（５）的一端顶靠在盖体（２）内底部，另一端顶靠在压盘（４）的压杆（４ａ）上，内碗（３）上端的法兰（３ａ）上安装有上盖（６），下端安装有下盖（７），上盖（６）和下盖（７）的中心分别开有通气孔（６ａ、７ａ），内碗（３）下端中心孔处向上翻边形成内顶部为球窝形的导气管（３ｂ），导气管（３ｂ）上端开有通气孔（３ｃ），其特征是：所述...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：尹明善，陈树春，
申请(专利权)人：重庆力帆实业集团有限公司，
类型：实用新型
国别省市：85[中国|重庆]