【技术实现步骤摘要】
本技术涉及铁路捣固装置
，尤其是一种多镐头捣镐。
技术介绍
捣固车是是铁道养护领域中常用的一种设备，用于捣固道渣，捣镐则为捣镐车上磨损耗能最大的重要部件，普通捣镐在维修作业中使用寿命约为 8~10km，大修作业中使用寿命为 10~15km，现场作业施工中，每 2~3 天就需更换一次捣镐，有时候几乎每天都需要更换捣镐，更换过程需要人工操作，费时费力，更换效率低。
技术实现思路
为了克服现有的上述的不足，本技术提供了一种多镐头捣镐。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种多镐头捣镐，包括镐体和镐掌，镐体和镐掌通过螺栓固定连接，镐掌底部设有硬质合金镐头，硬质合金镐头通过旋转轴固定在镐掌底部，硬质合金镐头上方的镐掌内设有凹槽，硬质合金镐头至少有两个且均焊接在定位圈上，定位圈套在旋转轴上。根据本技术的另一个实施例，进一步包括硬质合金镐头为三个且均布在定位圈外围根据本技术的另一个实施例，进一步包括硬质合金镐头内部设有感应触点。根据本技术的另一个实施例，进一步包括旋转轴内设有微型电机。本技术的有益效果是，结构简单，工作稳定可靠，多个镐头实现自动更换使用，省去了频繁更换镐头的麻烦，节约劳动力，有效提高了设备工作效率。附图说明下面结合附图和实施例对本技术进一步说明。图1是本技术的结构示意图。图2是本技术的镐头结构示意图。图中1.镐体，2.镐掌，3.硬质合金镐头，4.凹槽，5.旋转轴，6.定位圈，7.感应触点，8.微型电机。具体实施方式如...
【技术保护点】
一种多镐头捣镐，包括镐体（1）和镐掌（2），镐体（1）和镐掌（2）通过螺栓固定连接，其特征是，所述镐掌（2）底部设有硬质合金镐头（3），硬质合金镐头（3）通过旋转轴（5）固定在镐掌（2）底部，硬质合金镐头（3）上方的镐掌（2）内设有凹槽（4），硬质合金镐头（3）至少有两个且均焊接在定位圈（6）上，定位圈（6）套在旋转轴（5）上。
【技术特征摘要】
1. 一种多镐头捣镐，包括镐体（1）和镐掌（2），镐体（1）和镐掌（2）通过螺栓固定连接，其特征是，所述镐掌（2）底部设有硬质合金镐头（3），硬质合金镐头（3）通过旋转轴（5）固定在镐掌（2）底部，硬质合金镐头（3）上方的镐掌（2）内设有凹槽（4），硬质合金镐头（3）至少有两个且均焊接在定位圈（6）上，定位圈（6）套在旋转轴...
【专利技术属性】
技术研发人员：徐东昇，
申请(专利权)人：江苏东煌轨道交通装备有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。