【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种稳定车的组成装置,具体涉及一种稳定车的振动装置,可用于铁路维修线路后,线路捣固后线路密度不均匀,对线路进行作业中。
技术介绍
铁路线路振动是铁路维护中一项重要的工作。现在的技术主要是通过稳定车水平振动,即高压液压驱动,稳定装置水平振动,通过稳定装置水平振动,密实道床,提高线路稳定性。上述方法存在问题是:稳定后的线路在过列车后,线路有高低不平的现象。因此,为解决上述技术问题,确有必要提供一种改良结构的稳定车的振动装置,以克服现有技术中的所述缺陷。
技术实现思路
为解决上述问题,本技术的目的在于提供一种结构简单、采用上下振动方式的稳定车的振动装置,解决铁路线路稳定不均匀的问题。为实现上述目的,本技术采取的技术方案为:一种稳定车的振动装置,其包括车架悬挂梁、垂直油缸、激振器、夹钳油缸、夹钳轮、水平油缸、行走轮以及减振弹簧;其中,所述垂直油缸的一端连接至车架悬挂梁上,另一端连接至激振器而驱动激振器升降;所述夹钳油缸一端连接至激振器上,另一端连接并驱动夹钳轮;所述水平油缸连接至行走轮上;所述减振弹簧设置在车架悬挂梁的顶部。本技术的稳定车的振动装置进一步设置为:所述激振器包括箱体、主动轴、从动轴、传动齿轮组以及偏心块;其中,所述主动轴和从动轴分别通过轴承座支承于箱体上;所述传动齿轮组分别安装于主动轴、从动轴上而实现传动;所述偏心块分别固持于主动轴、从动轴上。< ...
【技术保护点】
一种稳定车的振动装置,其特征在于:包括车架悬挂梁、垂直油缸、激振器、夹钳油缸、夹钳轮、水平油缸、行走轮以及减振弹簧;其中,所述垂直油缸的一端连接至车架悬挂梁上,另一端连接至激振器而驱动激振器升降;所述夹钳油缸一端连接至激振器上,另一端连接并驱动夹钳轮;所述水平油缸连接至行走轮上;所述减振弹簧设置在车架悬挂梁的顶部。
【技术特征摘要】
1.一种稳定车的振动装置,其特征在于:包括车架悬挂梁、垂直油缸、
激振器、夹钳油缸、夹钳轮、水平油缸、行走轮以及减振弹簧;其中,所述
垂直油缸的一端连接至车架悬挂梁上,另一端连接至激振器而驱动激振器升
降;所述夹钳油缸一端连接至激振器上,另一端连接并驱动夹钳轮;所述水
平油缸连接至行走轮上;所述减振弹簧设置在车架悬挂梁的顶部。
2.如权利要求1所述的...
【专利技术属性】
技术研发人员:王祖成,
申请(专利权)人:湖南铁路联创技术发展中心,
类型:新型
国别省市:湖南;43
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