自行车置物篮架的改进结构制造技术

一种自行车置物篮架的改进结构，系在篮子本体设有接面，在该接面上设有若干槽道和固设有连接座，连接座与接面的贴合面为固接片，而另一侧面设插置片，将固定架束套固定在自行车车骨架上，固定架的外端有插置槽，以供连接座的插置片插设联结篮子本体在车骨架上，利用插置片与插置槽的插设联结，使篮子本体可稳固定位设置在车骨架上，无须藉助辅助工具锁固及另行加设支撑架，并且拆卸及组装非常方便、快速。（*该技术在2007年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种自行车置物篮架的改进结构，特别是指一种在篮子本体上固设有连接片可插置在自行车的固定架上，可自由调整篮子本体的高度位置，且组装极为方便、快速的结构改进。一般自行车置物篮架的构造，请参阅图4、5所示，是在篮子本体40一边面及底面上均焊固有主夹片41，主夹片41上设有若干个锁孔410，并相对于主夹片41配合设有副夹片42，该等副夹片42上亦设有锁孔420；将篮子本体40贴置在车骨架8欲固定处，使每一主夹片41贴靠在对应的车架杆81上，再于车架杆81另侧贴置副夹片42，使主、副夹片41、42呈相对应且分别夹靠在车架杆81两侧，并锁固两主副夹片41、42夹紧车架杆81，进而使篮子本体40固定在车骨架8上，即形成不可拆卸的状态，若欲拆卸须使用辅助工具辅助拆卸，较为麻烦，又其主夹板41系为焊固接合在篮子本体40上，若受较大的撞击力，易使主夹板41与篮子本体40脱离，且藉由篮子本体40边面所焊固的夹片力量，并无法稳固支撑篮子本体40，故则须再在篮子本体40底部加设支撑架82，以稳固定位篮子本体40，可见存在不耐用、且构件多，组装较麻烦的缺点。习知篮子架设又有另一种结构，请参阅图6、7所示，系在篮子本体5一侧面焊固设有若干个上下排列的定位部50，定位部50上设有卡杆51，卡杆51的外端设呈较大外径的嵌体52，在篮子本体5底面焊设有一凸柱53，在车骨架8上设有车架杆81，若干个卡座6系螺固在车架杆81上，卡座6上设有若干个缺槽60，可供卡杆51嵌合，又在车骨架8前设一支撑架82，支撑架82上设有定位座7，定位座7上设有卡孔70，可供设在篮子本体5底面的凸柱53卡合，虽然此种篮子架设方式可随时拆卸，但组装时，构件多、较费时，且藉由卡杆51与卡座6的缺槽60嵌合，因卡杆51强度较弱，故须在篮子本体5的底部设支撑架82，以补强篮子本体5架设的强度，又此种设置方式，在骑乘时若遇颠簸路段，其篮子本体5上的卡杆51易弹跳脱离卡座6的缺槽60，使篮子本体5掉落，又其定位部50系为焊接固定在篮子本体5上，受撞击时篮子本体5易与定位部50脱离，构件多制造成本也较高。本技术的目的，在于提供一种构件简单，组装、拆卸极为方便、快速的自行车置物篮架结构。技术是这样实现的，其系在篮子本体的后方设置接面，在该接面上设若干个槽道，而固定架与车骨架固接处设束套环，系藉由固接元件将其束固定位在车骨架上，特点是，在篮子本体的接面上藉由固接元件固设一连接座，该连接座的一侧面设固接片与接面贴合固设，该连接座的另一侧面设有插置片，又在固定架的外端设插置槽，可供连接座的插置片插设，使篮子本体架设在车骨架上，构件简单，组装及拆卸非常方便、快速，且无须另行在篮子本体底部架设支撑架，即可稳定设置。进一步，本技术中连接座系呈圆弧形，在固接片上设有若干个穿孔与篮子本体上的接面上的槽道相对应。本技术具有下列的优点一、本技术藉由在篮子本体上设有连接座与固定架插置连接，无须使用固接元件及辅助工具，即可将置物篮架设在车骨架上。二、篮子本体、连接座及固定架皆为面与面的贴合接触，架设后非常稳固，无须再在篮子本体底部加设支撑架支撑。三、构件简单、组装方便，更换篮子本体时，拆卸极为快速。四、篮子本体的接面设有纵向长条槽道，可供调整篮子本体的高低位置，以配合各种车型使用。综上所述，本技术确实能达到所预期的使用功效及目的，且更较习知车篮更具实用性，本技术在申请前更未见有相同物类公知、公用在先，当已符合技术专利的申请要件。本技术的附图简单说明如下附图说明图1是本技术的立体分解示意图。图2是本技术的立体组合示意图。图3是本技术的组合示意图。图4是习知置物篮架的立体分解图。图5是习知置物篮架的组合示意图。图6是另一习知置物篮架的立体分解图。图7是另一习知置物篮架的组合示意图。有关本技术为达上述的使用目的及功效，所采用的技术手段，现配合图1～图3给出较佳的实施例，详述如下首先，请参阅图1所示，本技术主要系在篮子本体1后方设有接面10，接面10上设有若干个长条槽道11，槽道11系呈纵向设置；一连接座2，呈圆弧形，其侧面为固接片20，该固接片20上设有若干个穿孔200，其与篮子本体1的接面10相贴合，并藉由固接元件9穿设在篮子本体1接面10的槽道11内，并穿伸在连接座2上的固接片20的穿孔200，使连接座2的固接片20贴持固设在篮子本体1的接面10上，而接面10上所设的槽道11，可供连接座2做上下的高度调整，又连接座2的另一侧面系为插置片21；一固定架3，其前方系设有可供连接座2的插置片21插设的插置槽30，固定架3的后方设有可供设固在自行车车骨架8上的束套环31，束套环31亦系藉由固接元件9束固在车骨架8上。使用时，请参阅图2和图3所示，将固定架3上的束套环31束固在车骨架8上，再将已固设好连接座2的篮子本体1设在自行车上，将连接座2的插置片21插设在固定架3的插置槽30内，无须另外设置支撑架21或辅助工具即可将自行车置物篮稳固设置在自行车上，亦无须使用螺固元件将置物篮固设在车体上；又，篮子本体1在长期的使用下，易锈蚀损毁，欲更换篮子本体1，只须将篮子本体1上推，使连接座2的插置片21上移脱离固定架3的插置槽30，再换装新的篮子本体1即可，拆卸及组装非常方便且快速，而且本技术的构件简单，可大大降低制造成本及组装工时，且其插置方式即可使篮子本体1稳固定位在车骨架1上，又，在篮子本体1的接面10上设有长条槽道11，可调整篮子本体1的高低位置，以配合各种车型使用。权利要求1.一种自行车置物篮架的改进结构，包括篮子本体(1)，并在篮子本体(1)的后方设置接面(10)，该接面(10)上设有若干个槽道(11)，而固定架(3)与车骨架(8)固接处系设有束套环(31)，且由固接元件(9)将其束固定位于车骨架(8)上，其特征在于该篮子本体(1)接面(10)上固设有连接座(2)，该连接座(2)的一侧面设有固接片(20)与接面(10)贴合固设，该连接座(2)的另一侧面设有插置片(21)，又在固定架(3)的外端设有插置槽(30)，该插置片(21)插设在该插置槽(30)上。2.根据权利要求1所述的自行车置物篮架的改进结构，其特征在于连接座(2)呈圆弧形，在固接片(20)上设有若干个穿孔(200)与篮子本体(1)上的接面(10)的槽道(11)相对应。专利摘要一种自行车置物篮架的改进结构,系在篮子本体设有接面,在该接面上设有若干槽道和固设有连接座,连接座与接面的贴合面为固接片,而另一侧面设插置片,将固定架束套固定在自行车车骨架上,固定架的外端有插置槽,以供连接座的插置片插设联结篮子本体在车骨架上,利用插置片与插置槽的插设联结,使篮子本体可稳固定位设置在车骨架上,无须藉助辅助工具锁固及另行加设支撑架,并且拆卸及组装非常方便、快速。文档编号B62J9/00GK2317153SQ9724276公开日1999年5月5日 申请日期1997年11月28日 优先权日1997年11月28日专利技术者陈顺吉 申请人:陈顺吉本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种自行车置物篮架的改进结构，包括篮子本体（１），并在篮子本体（１）的后方设置接面（１０），该接面（１０）上设有若干个槽道（１１），而固定架（３）与车骨架（８）固接处系设有束套环（３１），且由固接元件（９）将其束固定位于车骨架（８）上，其特征在于：该篮子本体（１）接面（１０）上固设有连接座（２），该连接座（２）的一侧面设有固接片（２０）与接面（１０）贴合固设，该连接座（２）的另一侧面设有插置片（２１），又在固定架（３）的外端设有插置槽（３０），该插置片（２１）插设在该插置槽（３０）上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：陈顺吉，
申请(专利权)人：陈顺吉，
类型：实用新型
国别省市：71[中国|台湾]