本实用新型专利技术提出了一种斜坡木材运输轨道，该斜坡木材运输轨道包括底座、斜坡和滑轮，底座下端设有滑轮，底座的一端设有斜坡，斜坡与底座之间焊接连接，斜坡的底端安装有挡板，挡板通过支架与斜坡固连，斜坡的上端安装有栏杆，斜坡与底座之间通过第一活塞与第二活塞杆的配合连接。通过在斜坡与底座之间设置活塞杆，使得斜坡能够根据实际的使用来调节斜坡的坡度，大大提高了轨道的实用性，有效降低了运输的劳动强度，大大提高了劳动效率。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种运输工具，具体涉及一种斜坡木材运输轨道。
技术介绍
现有技术中的木材运输方式，大多采用人力搬运或者起吊机搬运，不仅劳动效率低，且劳动成本高，且针对不同高度的斜坡，对木材的搬运没有专一的运输工具代替，因此，涉及一种斜坡木材运输轨道，解决不同斜坡上木材的运输，是目前现有技术急需解决的问题。
技术实现思路
本技术的目的是针对上述现有技术的缺陷，提供了一种斜坡木材运输轨道，该运输轨道可进行斜坡坡度的调节，方便了斜坡上的木材的运输，有效降低了劳动强度，提高了劳动效率。本技术的目的可以通过以下技术方案实现:一种斜坡木材运输轨道，其特征在于，包括底座、斜坡和滑轮，底座下端设有滑轮，底座的一端设有斜坡，斜坡与底座之间焊接连接，斜坡的底端安装有挡板，挡板通过支架与斜坡固连，斜坡的上端安装有栏杆，斜坡与底座之间通过第一活塞与第二活塞杆的配合连接。通过在斜坡与底座之间设置活塞杆，使得斜坡能够根据实际的使用来调节斜坡的坡度，大大提高了轨道的实用性，有效降低了运输的劳动强度，大大提高了劳动效率。作为本技术的进一步改进，底座的下端还设有第二活塞和第二活塞杆，第二活塞通过第二活塞杆连接有支撑板。作为本技术的进一步改进，斜坡与底座之间的角度为30° -80°。作为本技术的进一步改进，斜坡与底座之间的角度为45°。本技术结构简单合理，通过设置活塞，大大提高了轨道的实用性，有效提高了木材搬运的效率，降低了劳动强度。【附图说明】图1是本技术提出的一种斜坡木材运输轨道的主视图。【具体实施方式】下面结合附图对本技术的【具体实施方式】作进一步详细说明:如图1所示，图1为本技术提出的一种斜坡木材运输轨道的主视图。参照图1，该斜坡木材运输轨道包括底座1、斜坡4和滑轮8，底座I下端设有滑轮8，底座I的一端设有斜坡4，斜坡4与底座I之间的角度为45°，斜坡4与底座I之间焊接连接，斜坡4的底端安装有挡板2，挡板2通过支架3与斜坡4固连，斜坡4的上端安装有栏杆5，斜坡4与底座I之间通过第一活塞7与第二活塞杆6的配合连接。底座I的下端还设有第二活塞11和第二活塞杆9，第二活塞11通过第二活塞杆9连接有支撑板10。以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点。本行业的技术人应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。【主权项】1.一种斜坡木材运输轨道，其特征在于，包括底座(I)、斜坡(4)和滑轮(8)，底座(I)下端设有滑轮(8)，底座(I)的一端设有斜坡(4)，斜坡(4)与底座(I)之间焊接连接，斜坡(4)的底端安装有挡板(2)，挡板(2)通过支架(3)与斜坡(4)固连，斜坡(4)的上端安装有栏杆(5)，斜坡(4)与底座⑴之间通过第一活塞(7)与第二活塞杆(6)的配合连接。2.根据权利要求1所述的斜坡木材运输轨道，其特征在于，底座(I)的下端还设有第二活塞(11)和第二活塞杆(9)，第二活塞(11)通过第二活塞杆(9)连接有支撑板(10)。3.根据权利要求1所述的斜坡木材运输轨道，其特征在于，斜坡(4)与底座(I)之间的角度为30° -80。?4.根据权利要求3所述的斜坡木材运输轨道，其特征在于，斜坡(4)与底座(I)之间的角度为45° ο【专利摘要】本技术提出了一种斜坡木材运输轨道，该斜坡木材运输轨道包括底座、斜坡和滑轮，底座下端设有滑轮，底座的一端设有斜坡，斜坡与底座之间焊接连接，斜坡的底端安装有挡板，挡板通过支架与斜坡固连，斜坡的上端安装有栏杆，斜坡与底座之间通过第一活塞与第二活塞杆的配合连接。通过在斜坡与底座之间设置活塞杆，使得斜坡能够根据实际的使用来调节斜坡的坡度，大大提高了轨道的实用性，有效降低了运输的劳动强度，大大提高了劳动效率。【IPC分类】B65G7-02【公开号】CN204473674【申请号】CN201520048688【专利技术人】唐晓萍 【申请人】唐晓萍【公开日】2015年7月15日【申请日】2015年1月26日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种斜坡木材运输轨道，其特征在于，包括底座(1)、斜坡(4)和滑轮(8)，底座(1)下端设有滑轮(8)，底座(1)的一端设有斜坡(4)，斜坡(4)与底座(1)之间焊接连接，斜坡(4)的底端安装有挡板(2)，挡板(2)通过支架(3)与斜坡(4)固连，斜坡(4)的上端安装有栏杆(5)，斜坡(4)与底座(1)之间通过第一活塞(7)与第二活塞杆(6)的配合连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：唐晓萍，
申请(专利权)人：唐晓萍，
类型：新型
国别省市：四川;51
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