一种方便收件的可实现初分的储物式推车装置制造方法及图纸

技术编号:11741401 阅读:105 留言:0更新日期:2015-07-16 14:59
本实用新型专利技术涉及快递行业用储物式推车技术领域,特别涉及一种方便收件的可实现初分的储物式推车装置,它包括推车本体,所述推车本体包括一箱体,该箱体内设置有均匀设置有八层斜板,该八层斜板将箱体内空间分成八个储物腔室;所述八层斜板上均设置有若干小滚轮;所述箱体上设置有若干标签槽腔,该标签槽腔内插设有标签牌;所述箱体左侧面对应设置有八个进货口,该八个进货口与箱体内的八个储物腔室对应,该八个进货口的底部均设置有轴杆,该轴杆上铰接有盖板A,该盖板A与轴杆间设置有回复弹簧;所述箱体的前后两面为栅格网面;它具有结构简单,成本低,能够实现初步分拣,既增加了运货量,又增加后期分拣速度,提高了工作效率。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及快递行业用储物式推车
,特别涉及一种方便收件的可实现初分的储物式推车装置
技术介绍
随着社会互联网发展,人们的购物方式发生很大的改变。网上购物已成为人们生活的一部分。特别是一些大型电商公司出现,以及定期进行的折扣销售,导致网上购物在市场份额越来越大。而网上购物的蓬勃发展,使得与之配套的快递业也不断发展。而当下网购中的双十一以及双十二活动的,使得各电商平台上的各商铺的快递量激增,从而给快递公司带来巨大压力。而快递公司在收快件时,一般将快件货物放置在推车上,再送至分拣系统进行分拣。但是推车存在如下问题:第一是传统的推车采用平板式结构,没有初拣功能;第二是平板式的推车结构,货物运量少放置产品较多时,容易倾斜滑落。第三是传统推车基本采用人力推动,工作效率低。
技术实现思路
本技术的目的在于针对现有技术的缺陷和不足,提供一种结构简单,设计合理、使用方便的一种方便收件的可实现初分的储物式推车装置,它采用在一箱体内设置带倾斜板的多层储存腔,且箱体底面设置带动力的可调速的滚轮,它具有结构简单,成本低,能够实现初步分拣,既增加了运货量,又增加后期分拣速度,提高了工作效率。为实现上述目的,本技术采用的技术方案是:本技术所述的一种方便收件的可实现初分的储物式推车装置,它包括推车本体,所述推车本体包括一箱体,该箱体内设置有八层斜板,该八层斜板将箱体内空间分成八个储物腔室;所述八层斜板上均设置有若干小滚轮;所述箱体上设置有若干标签槽腔,该标签槽腔内插设有标签牌;所述箱体左侧面对应设置有八个进货口,该八个进货口与箱体内的八个储物腔室对应,该八个进货口的底部均设置有轴杆,该轴杆上铰接有盖板A,该盖板A与轴杆间设置有回复弹簧;所述箱体的前后两面为栅格网面;所述箱体右侧面设置有八个出货口,该八个出货口与箱体内的八个储物腔室相对应,该出货口上设置有盖板B ;所述箱体底面左右两侧对应设置有左转轴和右转轴,该左转轴和右转轴上分别设置有车轮;所述左转轴的外端设置一电机;所述箱体的底面中部设置一底仓,该底仓内设置一电池组,该电池组通过导线与电机相连;所述底仓前表面设置一开关,该开关通过导线与电机相连。进一步地,所述斜板的斜面与水平面间的夹角为10-15度。进一步地,所述标签牌为带液晶显示面的板牌。进一步地,所述盖板B的内侧面设置有减震海绵层。进一步地,所述箱体左侧面中部设置一推手。采用上述结构后,本技术有益效果为:本技术所述的一种方便收件的可实现初分的储物式推车装置,它采用在一箱体内设置带倾斜板的多层储存腔,且箱体底面设置带动力的可调速的滚轮,它具有结构简单,成本低,能够实现初步分拣,既增加了运货量,又增加后期分拣速度,提高了工作效率。【附图说明】图1是本技术的结构示意图;附图标记说明:1、箱体;2、标签槽腔;3、标签牌;4、棚格网面;5、斜板;6、盖板B ;7、底仓;8、开关;9、电池组;10、小滚轮;11、电机;12、车轮;13、回复弹簧;14、盖板A ;15、推手。【具体实施方式】下面结合附图对本技术作进一步的说明。如图1所示,本技术所述的一种方便收件的可实现初分的储物式推车装置,它包括推车本体,所述推车本体包括一箱体1,该箱体I内设置有八层斜板5,该八层斜板5将箱体I内空间分成八个储物腔室;所述八层斜板5上均设置有若干小滚轮10 ;所述箱体上设置有若干标签槽腔2,该标签槽腔2内插设有标签牌3 ;所述箱体I左侧面对应设置有八个进货口,该八个进货口与箱体I内的八个储物腔室对应,该八个进货口的底部均设置有轴杆,该轴杆上铰接有盖板A14,该盖板A14与轴杆间设置有回复弹簧13 ;所述箱体I的前后两面为栅格网面4 ;所述箱体I右侧面设置有八个出货口,该八个出货口与箱体I内的八个储物腔室相对应,该出货口上设置有盖板B6 ;所述箱体I底面左右两侧对应设置有左转轴和右转轴,该左转轴和右转轴上分别设置有车轮12 ;所述左转轴的外端设置一电机11 ;所述箱体I的底面中部设置一底仓7,该底仓7内设置一电池组9,该电池组9通过导线与电机11相连;所述底仓7前表面设置一开关8,该开关8通过导线与电机11相连。作为本技术的一种优选,所述斜板5的斜面与水平面间的夹角为10-15度。作为本技术的一种优选,所述标签牌3为带液晶显示面的板牌。作为本技术的一种优选,所述盖板B6的内侧面设置有减震海绵层。作为本技术的一种优选,所述箱体I左侧面中部设置一推手15。本技术在使用时,针对国内的八大地区(华东、华南、华中、华北、西北、西南、东北和台港澳地区),在实际工作中,根据发往目的地发货量情况,华东地区的江苏、浙江和上海的货量较大,因而在本设计方案里,将八个储物腔室从下往上分别设置为华东一区(江苏、浙江、上海)、华区二(山东、安徽、福建)、华南、华中、华北、西北、西南、东北地区;当收到货件时,按照送货目的地,将快件放置在相应的储物腔室,此时当收到货件时,已对货件进行地区初分,再启动电机带动推车移动至分拣车间,从而减少操作人员工作量,提高工作效率。本设计中标签牌3为带液晶显示面的板牌,其标签槽腔2设置有八个分槽腔,八分槽腔内设置八个标签牌3,八个标签牌3对应八个储物腔室,并在标签牌3上显示相应的地区名。设置斜板5以及在斜板5上设置若干小滚轮,都是为了方便快件可以快速滑至储物腔室内,方便操作。本技术所述的一种方便收件的可实现初分的储物式推车装置,它采用在一箱体内设置带倾斜板的多层储存腔,且箱体底面设置带动力的可调速的滚轮,它具有结构简单,成本低,能够实现初步分拣,既增加了运货量,又增加后期分拣速度,提高了工作效率。以上所述仅是本技术的较佳实施方式,故凡依本技术专利申请范围所述的构造、特征及原理所做的等效变化或修饰,均包括于本技术专利申请范围内。【主权项】1.一种方便收件的可实现初分的储物式推车装置,其特征在于:它包括推车本体,所述推车本体包括一箱体(I),该箱体(I)内设置有八层斜板(5 ),该八层斜板(5 )将箱体(I)内空间分成八个储物腔室;所述八层斜板(5)上均设置有若干小滚轮(10);所述箱体上设置有若干标签槽腔(2 ),该标签槽腔(2 )内插设有标签牌(3 );所述箱体(I)左侧面对应设置有八个进货口,该八个进货口与箱体(I)内的八个储物腔室对应,该八个进货口的底部均设置有轴杆,该轴杆上铰接有盖板A (14),该盖板A (14)与轴杆间设置有回复弹簧(13);所述箱体(I)的前后两面为栅格网面(4);所述箱体(I)右侧面设置有八个出货口,该八个出货口与箱体(I)内的八个储物腔室相对应,该出货口上设置有盖板B (6);所述箱体(I)底面左右两侧对应设置有左转轴和右转轴,该左转轴和右转轴上分别设置有车轮(12);所述左转轴的外端设置一电机(11);所述箱体(I)的底面中部设置一底仓(7),该底仓(7)内设置一电池组(9 ),该电池组(9 )通过导线与电机(11)相连;所述底仓(7 )前表面设置一开关(8),该开关(8)通过导线与电机(11)相连。2.根据权利要求1所述的一种方便收件的可实现初分的储物式推车装置,其特征在于:所述斜板(5)的斜面与水平面间的夹角为1本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种方便收件的可实现初分的储物式推车装置,其特征在于:它包括推车本体,所述推车本体包括一箱体(1),该箱体(1)内设置有八层斜板(5),该八层斜板(5)将箱体(1)内空间分成八个储物腔室;所述八层斜板(5)上均设置有若干小滚轮(10);所述箱体上设置有若干标签槽腔(2),该标签槽腔(2)内插设有标签牌(3);所述箱体(1)左侧面对应设置有八个进货口,该八个进货口与箱体(1)内的八个储物腔室对应,该八个进货口的底部均设置有轴杆,该轴杆上铰接有盖板A(14),该盖板A(14)与轴杆间设置有回复弹簧(13);所述箱体(1)的前后两面为栅格网面(4);所述箱体(1)右侧面设置有八个出货口,该八个出货口与箱体(1)内的八个储物腔室相对应,该出货口上设置有盖板B(6);所述箱体(1)底面左右两侧对应设置有左转轴和右转轴,该左转轴和右转轴上分别设置有车轮(12);所述左转轴的外端设置一电机(11);所述箱体(1)的底面中部设置一底仓(7),该底仓(7)内设置一电池组(9),该电池组(9)通过导线与电机(11)相连;所述底仓(7)前表面设置一开关(8),该开关(8)通过导线与电机(11)相连。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:李世里
申请(专利权)人:江苏顺丰速运有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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