本实用新型专利技术涉及一种物流用具，具体是仓储物流用的手推车，包括车板(1)、电子称(2)、台面(4)、支撑墙(5)；所述的车板(1)，其底部设置轮子(6)，上部设置电子称(2)，所述的车板(1)的一端设置支撑墙(5)，所述的支撑墙(5)，具体为空腔结构，所述的支撑墙(5)，其一侧的上部设置台面(4)，所述的台面(4)上设置显示器(3)，另一侧为开口结构且其内部设置立柱(7)，所述的立柱(7)通过网布(8)与支撑墙(5)的内壁连接，所述的立柱(7)的一端与所述车板(1)板面的两边滑动连接，本实用新型专利技术结构简单，使用方便，解决了仓储物流用的推车运输小件货物时容易散落，导致运输工作时间长的问题。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种物流用具，具体是仓储物流用的手推车。
技术介绍
物流是物品从供应地向接收地的实体流动过程中，根据实际需要，将运输、储存、采购、装卸搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等功能有机结合起来实现用户要求的过程。物流管理是指在社会生产过程中，根据物质资料实体流动的规律，应用管理的基本原理和科学方法，对物流活动进行计划、组织、指挥、协调、控制和监督，使各项物流活动实现最佳的协调与配合，以降低物流成本，提高物流效率和经济效益。物流的仓储也是物流工作的而重要环节，需要使用运输工具进行搬运，一般是通过平板车进行运输，但是其在运输过程中没有相应的记录和称重，需要称重或登记时，将货物取下平板车进行登记称重，造成费时费力。在运输小件货物时，一般是堆砌在小车上进行，由于小件货物体积小，在运输过程中装载的多或在运输途中散落，造成运输时间延长或货物损坏，使用不便。
技术实现思路
针对上述问题，本技术提供了仓储物流用的手推车，解决了仓储物流用的的推车运输小件货物时容易散落，导致运输工作时间长的问题。为实现上述目的，本技术的技术方案具体如下:仓储物流用的手推车，包括车板1、电子称2、台面4、支撑墙5 ;其特征在于:所述的车板1，其底部设置轮子6，上部设置电子称2，所述的车板I的一端设置支撑墙5，所述的支撑墙5，具体为空腔结构，所述的支撑墙5，其一侧的上部设置台面4，所述的台面4上设置显示器3，另一侧为开口结构且其内部设置立柱7，所述的立柱7通过网布8与支撑墙5的内壁连接，所述的立柱7的一端与所述车板I板面的两边滑动连接。本技术的有益效果是:本技术结构简单，使用便捷，操作方便，解决了仓储物流用的的推车运输小件货物时容易散落，导致运输工作时间长的问题，网布8的设置，有利于运输小件货物，不至于因小件货物体积小，不好堆砌运输而造成在运输途中散落，运输困难的问题，实用可靠。【附图说明】图1为本技术的结构示意图。图2为本技术的网布张开的结构示意图。图3为本技术网布张开的俯视图。其中，1.车板，2.电子称，3.显示器，4.台面，5.支撑墙，6.轮子，7.立柱，8.网布。【具体实施方式】下面结合说明书附图和【具体实施方式】对本技术进行进一步说明:仓储物流用的手推车，包括车板1、电子称2、台面4、支撑墙5 ;其特征在于:所述的车板1，其底部设置轮子6，上部设置电子称2，所述的车板I的一端设置支撑墙5，所述的支撑墙5，具体为空腔结构，所述的支撑墙5，其一侧的上部设置台面4，所述的台面4上设置显示器3，另一侧为开口结构且其内部设置立柱7，所述的立柱7通过网布8与支撑墙5的内壁连接，所述的立柱7的一端与所述车板I板面的两边滑动连接。本技术在使用时分两种情况使用:第一种是在正常运输货物情况下，将货物摆放至车板I上，并通过电子称2称重，通过显示器3显示，并通过台面4操作并记录，并进行运输；第二种，在运输小件货物时，通过将立柱7拉动，使得立柱7在车板I上滑动至车板I尾端，同时张开网布8，将需要运输的小件货物放置于被张开的网布8内进行运输即可。本技术结构简单，使用便捷，操作方便，解决了仓储物流用的的推车运输小件货物时容易散落，导致运输工作时间长的问题，网布8的设置，有利于运输小件货物，不至于因小件货物体积小，不好堆砌运输而造成运输困难的问题，防止了体积小的物品货物在运输途中掉落引起损坏的问题，实用可靠。【主权项】1.仓储物流用的手推车，包括车板(1)、电子称(2)、台面(4)、支撑墙(5);其特征在于:所述的车板(1)，其底部设置轮子出)，上部设置电子称(2)，所述的车板(I)的一端设置支撑墙(5)，所述的支撑墙(5)，具体为空腔结构，所述的支撑墙(5)，其一侧的上部设置台面(4)，所述的台面(4)上设置显示器(3)，另一侧为开口结构且其内部设置立柱(7)，所述的立柱(7)通过网布(8)与支撑墙(5)的内壁连接，所述的立柱(7)的一端与所述车板(I)板面的两边滑动连接。【专利摘要】本技术涉及一种物流用具，具体是仓储物流用的手推车，包括车板(1)、电子称(2)、台面(4)、支撑墙(5)；所述的车板(1)，其底部设置轮子(6)，上部设置电子称(2)，所述的车板(1)的一端设置支撑墙(5)，所述的支撑墙(5)，具体为空腔结构，所述的支撑墙(5)，其一侧的上部设置台面(4)，所述的台面(4)上设置显示器(3)，另一侧为开口结构且其内部设置立柱(7)，所述的立柱(7)通过网布(8)与支撑墙(5)的内壁连接，所述的立柱(7)的一端与所述车板(1)板面的两边滑动连接，本技术结构简单，使用方便，解决了仓储物流用的推车运输小件货物时容易散落，导致运输工作时间长的问题。【IPC分类】B62B3-00【公开号】CN204452505【申请号】CN201520134260【专利技术人】李柏臻 【申请人】李柏臻【公开日】2015年7月8日【申请日】2015年3月10日本文档来自技高网...
【技术保护点】
仓储物流用的手推车，包括车板(1)、电子称(2)、台面(4)、支撑墙(5)；其特征在于：所述的车板(1)，其底部设置轮子(6)，上部设置电子称(2)，所述的车板(1)的一端设置支撑墙(5)，所述的支撑墙(5)，具体为空腔结构，所述的支撑墙(5)，其一侧的上部设置台面(4)，所述的台面(4)上设置显示器(3)，另一侧为开口结构且其内部设置立柱(7)，所述的立柱(7)通过网布(8)与支撑墙(5)的内壁连接，所述的立柱(7)的一端与所述车板(1)板面的两边滑动连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：李柏臻，
申请(专利权)人：李柏臻，
类型：新型
国别省市：甘肃;62
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