车载后视镜制造技术

本发明专利技术公开了一种车载后视镜，包括：相互固定的玻璃盖板和框架，以及依次贴设于所述玻璃盖板、框架之间的触摸屏、显示面板及背光模组，所述玻璃盖板的外表面贴设有反射式偏光片及设于所述反射式偏光片上的防爆膜，所述玻璃盖板为半透玻璃盖板，所述玻璃盖板、反射式偏光片及防爆膜的反射率均介于40~60%之间。该车载后视镜能保证光学性能的前提下，达到美观，轻薄，并提高显示视觉效果；同时保证玻璃镜面突然受外力而不破碎，且提高镜面表面亮度和拓宽视角，保证驾驶者驾驶车辆的安全性及舒适性。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及汽车配件
，特别涉及一种车载后视镜。
技术介绍
目前，传统汽车后视镜系统大多数由平面镜的车内后视镜和球面镜的车外左右车门镜组成的，是重要的汽车主动安全装置，驾驶员坐在驾驶室座位上直接从这个系统获取车内外信息的。但这个系统存在很多缺点，例如空间盲区，视觉误差，死角，视野宽度不足等等，这些缺点都是影响行车安全的隐患。随着汽车产品市场观念的不断更新和变化，市场对轿车后视镜安全性、操作方便性、经久耐用性及美观性等方面提出了更高的要求。另外，市场中现存的智能后视镜缺点明显，在满足后视镜多功能情况下，其结构设计复杂、且厚重，无法达到汽车整体美观感且智能显示区域不点亮时与非视区色差明显，其背光亮度低和视野角度过窄等问题，再者将多重反射偏光膜贴在传统后视镜上所提升的镜面亮度有限，且成本较高。目前较少涉及超轻薄智能后视镜的研宄，因此，在满足后视镜的多功能且保证光学性能前提下，做到超轻薄化、高镜面亮度且宽视野对车辆领域特别是车载后视镜领域具有重大意义。
技术实现思路
本专利技术提出一种车载后视镜，能保证光学性能的前提下，达到美观，轻薄，并提高显示视觉效果；同时保证玻璃镜面突然受外力而不破碎，且提高镜面表面亮度和拓宽视角，保证驾驶者驾驶车辆的安全性及舒适性。为实现上述专利技术目的，本专利技术采用如下技术方案: 一种车载后视镜，包括:相互固定的玻璃盖板和框架，以及依次贴设于所述玻璃盖板、框架之间的触摸屏、显示面板及背光模组，所述玻璃盖板的外表面贴设有反射式偏光片及设于所述反射式偏光片上的防爆膜，所述玻璃盖板为半透玻璃盖板，所述玻璃盖板、反射式偏光片及防爆膜的反射率均介于40~60%之间。进一步地，所述反射式偏光片为多重反射式偏光片。进一步地，所述触摸屏上表面通过第一光学胶贴合在所述玻璃盖板内表面，所述触摸屏下表面通过第二光学胶贴合在所述显示面板出光面上。进一步地，所述第一光学胶为液态光学胶；所述第二光学胶为固态光学胶。进一步地，所述显示面板的入光面通过黑色粘纸与背光模组粘贴固定。进一步地，所述玻璃盖板设有一感光孔及一与所述触摸屏相对应的显示区域。进一步地，所述感光孔为矩形，圆形，椭圆形或不规则图形。进一步地，所述玻璃盖板上还设有向上按键及向下按键，所述向上按键及向下按键的底部贴有第一扩散膜。进一步地，所述框架为铁架。更进一步地，所述玻璃盖板厚度仅为0.7_。相比于现有智能后视镜的优越性在于，本专利技术车载后视镜不仅结构简单，散热性好，具有高的对比度，而且超轻薄化、亮度可调；通过采用光学胶全贴合技术，在保证可靠性要求、视觉显示效果情况下，实现超轻薄化；在夜晚视野不足的路况，在显示区域可以清晰地将车后的场景呈现给驾驶者，减少因视野不足而引发的交通事故；通过反射式偏光片与玻璃盖板的贴合，液态光学胶对玻璃盖板和触摸屏，以及固态光学胶对触摸屏和TFT显示面板进行全贴合，不仅重量轻，厚度轻薄，而且有更好的光学性能；防爆膜能保护玻璃镜面突然受外力而不破碎，反射式偏光片能提高玻璃镜面表面亮度和拓宽视角，进一步提高了显示视觉效果，也保证了驾驶者驾驶车辆的安全性及舒适性。【附图说明】图1为本专利技术车载后视镜一实施例的分解结构不意图； 图2为本专利技术框架的局部放大图。【具体实施方式】为了使本专利技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本专利技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本专利技术，并不用于限定本专利技术。请参阅图1、2，本专利技术的车载后视镜包括相互固定的玻璃盖板6和框架12、以及依次贴设于所述玻璃盖板6与框架12之间的触摸屏8、显示面板10及背光模组11，所述玻璃盖板6的外表面覆盖贴合有反射式偏光片2及在所述反射式偏光片2上方贴合的防爆膜I。所述反射式偏光片2优选为多重反射式偏光片(如美国3M公司提供的DBEF-Q (DualBrightness Enhancement Film)，包括但不局限于此)，其反射率介于40~60%之间。所述反射式偏光片2能够进一步提高后视镜镜面的表面亮度及拓宽其视角。所述防爆膜I的反射率介于40~60%之间，所述防爆膜I能保护玻璃盖板6和反射式偏光片2突然受外力而不破碎。所述玻璃盖板6上开设有感光孔3与所述触摸屏8对应的显示区域7，优选地，所述感光孔3设于靠近所述显示区域7的玻璃盖板6 —侧边上，该感光孔3用于光耦元件探测外围光线，对显示亮度进行优化调整。所述显示区域7的反射率介于40~60%之间，使得后视镜的玻璃盖板6贴上防爆膜I和反射式偏光片2后的可视性一体化达到最佳。所述玻璃盖板6上还设有按键区，优选地，所述按键区包括向上按键4及向下按键5，优选在按键区底部贴有第一扩散膜，保证按键透过光均匀柔和。其中，所述感光孔3可为矩形，圆形，椭圆形，不规则图形等。优选地，所述玻璃盖板6内表面还涂覆有油墨层，在实际使用时，可通过优化油墨配比，实现后视镜镜面和显示区域7视觉效果一体化。所述玻璃盖板6优选为半透玻璃盖板6，其反射率介于40~60%之间，优选地，所述玻璃盖板6的厚度为0.7mm,能够很好满足可靠性要求；所述触摸屏8的ITO (氧化铟锡)导电玻璃的厚度优选为0.2mm。所述触摸屏8上表面通过第一光学胶9贴合在所述玻璃盖板6的内表面，且与所述显示区6对应。所述触摸屏8可以是电阻或电容触摸屏8，但不局限于此。所述第一光学胶9优选为液态光学胶。所述显示面板10的出光面通过第二光学胶贴合在所述触摸屏8的下表面。所述显示面板10可以是薄膜晶体管(TFT)液晶显示屏、LED液晶显示屏等等。所述第二当前第1页1 2 本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车载后视镜，其特征在于，包括：相互固定的玻璃盖板和框架，以及依次贴设于所述玻璃盖板、框架之间的触摸屏、显示面板及背光模组，所述玻璃盖板的外表面贴设有反射式偏光片及设于所述反射式偏光片上的防爆膜，所述玻璃盖板为半透玻璃盖板，所述玻璃盖板、反射式偏光片及防爆膜的反射率均介于40~60%之间。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：单岳平，肖年涛，林艺超，黄文列，徐柳根，黄琦瑶，林树茂，黄焕，李峰，苏初榜，谢雄才，何基强，李建华，
申请(专利权)人：信利半导体有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44