当前位置: 首页 > 专利查询>刘景全专利>正文

气垫式车座制造技术

技术编号:1173870 阅读:253 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
气垫式车座适应于自行车、三轮车、摩托车和手扶拖拉机上使用,由塑料底盘、气垫座,气垫座保护罩、气门嘴、气门嘴保护套,座套等部件组成。整个车座通过螺钉、螺帽固定在自行车或三轮车的鞍座梁上,其中塑料底盘和塑料气垫座保护套用热压模具一次成型,其优点是:结构简单、零部件少,只有10多个,加工方便,造价低廉,坚固耐用,弹性好,骑座舒适。(*该技术在1998年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术是一种车辆用的气垫式鞍座,适用于自行车、三轮车、摩托车和手扶拖拉机等车辆上使用。目前自行车、三轮车上通常使用的鞍座一般由鞍梁、铁架、弹簧、皮垫等零部件组成,零部件多至40个左右,结构复杂,耗费许多钢材,造价高。本技术提供一种结构简单,零部件仅有10多件、弹性好,坚固耐用,骑坐舒适的气垫式车座。以下结合附图说明气垫式车座的结构特征。该车座有塑料底盘1,在其上装有胶布制的气垫座2,在气垫座2上面罩有保护罩8用于防止硬物扎伤扎破气垫座,气垫座保护罩8的外面有座套3,在气垫座的下面安装有气门咀9,它的外面有一个保护套4,座套3与边条11、包条12紧固在一起,通过钢丝10紧固在底盘1下面,然后将气垫式车座用螺钉5、螺帽7及螺帽垫6固定在自行车或三轮车的鞍座梁上。塑料底盘1和塑料保护罩8可采用热压模具一次成型,加工方便。使用时用气管通过气门咀9向气垫座2内充气。气门咀9可用来调正气压。 附图说明图1为气垫式车座仰视图。图2为气垫式车座后面侧视图。图3为气垫式车座侧面视图。本技术与现有技术比较其优点是结构简单,零部件少,只有10多个件,其中塑料底盘和塑料气垫座保护罩采用热压模具一次成型,加工方便,造价低廉,具有工艺简单,坚固耐用,弹性好,骑座舒适等特点。权利要求1.本技术是一种自行车、三轮车、手扶拖拉机使用的气垫式车座,其特征是所述的车座包括有塑料底盘1,在其上安装有气垫座2,在其上罩有气垫座保护罩8,外面有一个座套3,气垫座2的下面安有气门咀9,气门咀9的外面有一个保护套4,座套3与边条11,包条12紧固在一起,通过钢丝10紧固在底盘1下面。2.按照权利要求1所述的气垫式车座,其特征是它的底盘1和气垫座保护罩8用塑料制做。3.按照权利要求1所述的气垫式车座,其特征是它的气垫座2采用胶布制做。专利摘要气垫式车座适应于自行车、三轮车、摩托车和手扶拖拉机上使用,由塑料底盘、气垫座,气垫座保护罩、气门嘴、气门嘴保护套,座套等部件组成。整个车座通过螺钉、螺帽固定在自行车或三轮车的鞍座梁上,其中塑料底盘和塑料气垫座保护套用热压模具一次成型,其优点是结构简单、零部件少,只有10多个,加工方便,造价低廉,坚固耐用,弹性好,骑座舒适。文档编号B62J1/26GK2036505SQ8821684公开日1989年4月26日 申请日期1988年9月3日 优先权日1988年9月3日专利技术者刘景全 申请人:刘景全本文档来自技高网...

【技术保护点】
本实用新型是一种自行车、三轮车、手扶拖拉机使用的气垫式车座,其特征是所述的车座包括有塑料底盘1,在其上安装有气垫座2,在其上罩有气垫座保护罩8,外面有一个座套3,气垫座2的下面安有气门咀9,气门咀9的外面有一个保护套4,座套3与边条11,包条12紧固在一起,通过钢丝10紧固在底盘1下面。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:刘景全
申请(专利权)人:刘景全
类型:实用新型
国别省市:89[中国|沈阳]

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1
相关领域技术
  • 暂无相关专利