本实用新型专利技术公开了一种汽车球头球碗模具，包括产品（1），它还包括主模（2）和冲模（3），所述的主模（2）包括模座（3）、垫块（4）、主模壳（5）和模芯（9），所述的主模（2）和冲模（3）在合模时有形成产品（1）的型腔，所述的冲模（6）包括冲杆（7）和冲模壳（8），所述的冲杆（7）固定在冲模壳（8）内，所述的冲杆（7）的中间设有孔（13），所述的垫块（4）设在模座（3）的上端，所述的主模壳（5）设在垫块（4）的上端，所述的垫块（4）内设有第一孔（10），所述的主模壳（5）内设有第二孔（11），本实用新型专利技术提供一种生产的汽车球头球碗容易定位加工精度高的汽车球头球碗模具。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及模具，具体涉及一种汽车球头球碗模具。
技术介绍
汽车球头球碗是一种装在机动车转向接头中的机械零件，扣着球头销让球头销在其中能自由转动，据现有技术，汽车球头球碗一般是利用圆筒冲压而成的，由于是圆筒，圆筒中心不容易定位，加工精度低。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是:克服以上现有技术的缺陷，提供一种生产的汽车球头球碗容易定位加工精度高的汽车球头球碗模具。本技术所采取的技术方案是:一种汽车球头球碗模具，包括产品，它还包括主模和冲模，所述的主模包括模座、垫块、主模壳和模芯，所述的主模和冲模在合模时有形成产品的型腔，所述的冲模包括冲杆和冲模壳，所述的冲杆固定在冲模壳内，所述的冲杆的中间设有孔，所述的垫块设在模座的上端，所述的主模壳设在垫块的上端，所述的垫块内设有第一孔，所述的主模壳内设有第二孔，所述的模芯固定在模座上且依次贯穿第一孔和第二孔同时伸出主模壳外，所述的第一孔的直径大于模芯位于第一孔内部分的直径，所述的第二孔的直径大于模芯位于第二孔内部分的直径，所述的模芯近冲杆的一端与孔滑动配合。采用以上结构后，本技术与现有技术相比具有以下优点:利用实心的柱体原材料放在模芯上面就可以了，不需要精确定位就能使得加工精度高。作为优选，所述的第一孔的直径小于第二孔的直径，所述的第一孔内设有套管，所述的套管卡在模芯上，所述的套管远离模座的一端滑动配合在第二孔内，第一孔直径小于第二孔直径，方便套管抵在第二孔内，套管起支撑作用。作为优选，所述套管与模芯可拆式连接，方便更换套管以满足不同规格的产品生产。【附图说明】图1是本技术汽车球头球碗模具合模前的主视剖视图。图2是本技术汽车球头球碗模具合模后的主视剖视图。其中，1、产品，2、主模，3、模座，4、垫块，5、主模壳，6、冲模，7、冲杆，8、冲模壳，9、模芯，10、第一孔，11、第二孔，12、套管，13、孔。【具体实施方式】下面结合附图和【具体实施方式】对本技术作进一步说明。如图所示，本技术提供一种汽车球头球碗模具，包括产品1，它还包括主模2和冲模3，所述的主模2包括模座3、垫块4、主模壳5和模芯9，所述的主模2和冲模3在合模时有形成产品I的型腔，所述的冲模6包括冲杆7和冲模壳8，所述的冲杆7固定在冲模壳8内，所述的冲杆7的中间设有孔13，所述的垫块4设在模座3的上端，所述的主模壳5设在垫块4的上端，所述的垫块4内设有第一孔10，所述的主模壳5内设有第二孔11，所述的模芯9固定在模座3上且依次贯穿第一孔10和第二孔11同时伸出主模壳5外，所述的第一孔10的直径大于模芯9位于第一孔10内部分的直径，所述的第二孔11的直径大于模芯9位于第二孔11内部分的直径，所述的模芯9近冲杆7的一端与孔13滑动配合，本技术的优点是利用实心的柱体原材料放在模芯9上面就可以了，不需要精确定位就能使得加工精度高。作为优选，所述的所述的第一孔10的直径小于第二孔11的直径，所述的第一孔10内设有套管12，所述的套管12卡在模芯9上，所述的套管12远离模座3的一端滑动配合在第二孔11内，第一孔10直径小于第二孔11直径，方便套管抵在第二孔11内，套管12起支撑作用。作为优选，所述套管12与模芯9可拆式连接，方便更换套管12以满足不同规格的产品生产。具体来说，本技术的原理是利用实心的柱体原材料放在模芯9上面就可以了，不需要精确定位就能使得加工精度高，使用时把实心柱体放在模芯9上面，实心柱体的直径比模芯9大，冲杆7往下压，把实心柱体往第二孔11里面压，同时冲杆7也慢慢的套在模芯9上，当冲杆7压到位时，产品I冲压完成，因为模芯9位于第二孔11的部分有大于孔13的直径，可以对冲杆7进行限位，具体地说，模芯9位于主模2上端以及位于第二孔11的一部分的直径小于或等于孔13的直径，模芯9位于第二孔11另一部分和位于第一孔10的直径大于孔13的直径，模芯9这两端通过弧形过渡。以上就本技术较佳的实施例作了说明，但不能理解为是对权利要求的限制。本技术不仅局限于以上实施例，其具体结构允许有变化，凡在本技术独立要求的保护范围内所作的各种变化均在本技术的保护范围内。【主权项】1.一种汽车球头球碗模具，包括产品(1)，其特征在于:它还包括主模(2)和冲模(3)，所述的主模(2 )包括模座(3 )、垫块(4)、主模壳(5 )和模芯(9 )，所述的主模(2 )和冲模(3 )在合模时有形成产品(I)的型腔，所述的冲模(6)包括冲杆(7)和冲模壳(8)，所述的冲杆(7 )固定在冲模壳(8 )内，所述的冲杆(7 )的中间设有孔(13)，所述的垫块(4 )设在模座(3 )的上端，所述的主模壳(5)设在垫块(4)的上端，所述的垫块(4)内设有第一孔(10)，所述的主模壳(5)内设有第二孔(11)，所述的模芯(9)固定在模座(3)上且依次贯穿第一孔(10)和第二孔(11)同时伸出主模壳(5)外，所述的第一孔(10)的直径大于模芯(9)位于第一孔(10)内部分的直径，所述的第二孔(11)的直径大于模芯(9)位于第二孔(11)内部分的直径，所述的模芯(9 )近冲杆(7 )的一端与孔(13 )滑动配合。2.根据权利要求1所述的汽车球头球碗模具，其特征在于:所述的第一孔(10)的直径小于第二孔(11)的直径，所述的第一孔(10)内设有套管(12)，所述的套管(12)卡在模芯(9 )上，所述的套管(12 )远离模座(3 )的一端滑动配合在第二孔(11)内。3.根据权利要求2所述的汽车球头球碗模具，其特征在于:所述套管(12)与模芯(9)可拆式连接。【专利摘要】本技术公开了一种汽车球头球碗模具，包括产品（1），它还包括主模（2）和冲模（3），所述的主模（2）包括模座（3）、垫块（4）、主模壳（5）和模芯（9），所述的主模（2）和冲模（3）在合模时有形成产品（1）的型腔，所述的冲模（6）包括冲杆（7）和冲模壳（8），所述的冲杆（7）固定在冲模壳（8）内，所述的冲杆（7）的中间设有孔（13），所述的垫块（4）设在模座（3）的上端，所述的主模壳（5）设在垫块（4）的上端，所述的垫块（4）内设有第一孔（10），所述的主模壳（5）内设有第二孔（11），本技术提供一种生产的汽车球头球碗容易定位加工精度高的汽车球头球碗模具。【IPC分类】B21D37-10, B21D43-00【公开号】CN204470428【申请号】CN201520156689【专利技术人】徐瑗徽, 徐锡云, 张国辉 【申请人】宁海县鑫鸿汽车部件有限公司【公开日】2015年7月15日【申请日】2015年3月19日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种汽车球头球碗模具，包括产品（1），其特征在于：它还包括主模（2）和冲模（3），所述的主模（2）包括模座（3）、垫块（4）、主模壳（5）和模芯（9），所述的主模（2）和冲模（3）在合模时有形成产品（1）的型腔，所述的冲模（6）包括冲杆（7）和冲模壳（8），所述的冲杆（7）固定在冲模壳（8）内，所述的冲杆（7）的中间设有孔（13），所述的垫块（4）设在模座（3）的上端，所述的主模壳（5）设在垫块（4）的上端，所述的垫块（4）内设有第一孔（10），所述的主模壳（5）内设有第二孔（11），所述的模芯（9）固定在模座（3）上且依次贯穿第一孔（10）和第二孔（11）同时伸出主模壳（5）外，所述的第一孔（10）的直径大于模芯（9）位于第一孔（10）内部分的直径，所述的第二孔（11）的直径大于模芯（9）位于第二孔（11）内部分的直径，所述的模芯（9）近冲杆（7）的一端与孔（13）滑动配合。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：徐瑗徽，徐锡云，张国辉，
申请(专利权)人：宁海县鑫鸿汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。