两用车篓及与其相连的两用童座制造技术

一种装配在自行车上两用车篓及与其相连的两用童座，车篓能转折上去撑展开遮阳挡雨、童座能扣拢盛物。该装置包括装在自行车前叉立管和车梁上的基架（１）、装在基架（１）前下方的稳定盒（２）、装在稳定盒中由其吊撑杆与基架（１）前上方转动装连的两用车篓（３）、装在两用车篓前后篓底上为其展合篓壁起自动展合作用的展合器（４）、装在自行车衣架和后平叉两边的支稳架（５）、装在基架（１）后下方的两用童座（６）。车篓由稳定盒中转折上去固定后撑展开支上支稳架为车棚，空闲稳定盒暂代车篓。两用童座不乘坐儿童时将其保险带由儿童扶手上绕过扣合，坐垫从圈椅内转出把系在坐垫两边原置于圈椅中坐垫下拦带扣到保险带两边，形成盛物状用于盛物。支稳架还兼为骑车者靠背和自行车支架。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及自行车，尤其是装配在自行车上的两用车篓及与其相连的两用童座。
技术介绍
目前，在公知的自行车上骑车人为了挡雨穿雨衣，也有的为了遮阳挡雨在自行车上装把伞，为了带孩子装个临时童座，但是穿雨衣、装伞、安临时童座都有不及时、安全性差、用途单一的缺点。本
技术实现思路
；为了解决目前自行车上无遮阳挡雨装置及临时童座不妥善的问题，本专利技术提供一种装配在自行车上既能盛物，又能转折上去撑展开遮阳挡雨的两用车篓和与其相连的既能乘坐儿童，又能扣拢盛物的两用童座。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是两用车篓和两用童座装置主要包括基架、稳定盒、两用车篓、展合器、支稳加、两用童座六部分。这六部分是基架由左右相对称两半并拢固定在自行车前叉立管和车梁上。基架上有两用车篓的上回转轴孔、三个棚状车篓的调节固定孔、稳定盒左右插翼、一排童座调节安装孔及儿童扶手。稳定盒是由其后面的左右插装部位插装到基架前下方的左右插翼上。稳定盒主要对篓状两用车篓起稳定作用，其次是车篓转为车棚时代替车篓盛物。稳定盒的上面敞开，前面是门，左右后下是盒壁盒底，为适应篓状车篓篓底的形状稳定盒内左右底角边是凹槽。两用车篓包括吊撑杆、下回转轴、前后篓底、前后篓框及其左右展合篓壁、前复框及其左右展合篓壁、前后撑合杆；吊撑杆上有带拉环滑套、合起固定鼻、撑开固定鼻；此外在前复框的左右展合篓壁上有扣带，在前篓框与前复框之间有扣子，在后篓框左右展合篓壁与前篓框左右展合篓壁之间有扣子。吊撑杆的下端与下回转轴垂直为一体，前后篓底与下回转轴转动连接，前后篓框分别与前后篓底呈直角为一体，前后篓框和前复框的左右展合篓壁都在九十度范围内展合，前复框及其左右展合篓壁与前篓框及其左右展合篓壁都呈一百八十度转折；前后撑合杆分别一端与前后篓框一端与带拉环滑套都是活动连接；吊撑杆的上部有九十度弯，其上有上回转轴孔，有两用车篓的棚状固定孔。两用车篓各部件都装连好之后，带拉环滑套位于合起固定鼻之上，后篓框左右展合篓壁在里，前篓框和前复框左右展合篓壁在外相叠合之后为两用车篓的篓状。将篓状两用车篓装坐在稳定盒内，再将其吊撑杆上的上回转轴孔与基架上的上同转轴孔由上回转轴转动相连，如此两用车篓经基架装到了自行车上。将篓状两用车篓转为棚状两用车篓是打开稳定盒门把车篓先少向上提再绕上回转轴向上转折，转折至吊撑杆上的棚状固定孔与基架上的三个棚状调节固定孔选择一个相固定，然后打开左右篓壁上扣子，推着带拉环的滑套滑过合起固定鼻、撑开固定鼻，则篓状的两用车篓转变成了局部的棚状的两用车篓，再打开前篓框与前复框之间的扣子，把前复框带其左右展合篓壁向后翻转并支上支稳架，即为全部的棚状的两用车篓。全部棚状两用车篓和局部棚状两用车篓可酌情使用。为使篓状车篓的各左右展合篓壁相叠合的整齐和为使棚状车篓前后篓框展合篓壁之间缝隙得弥合，而将篓状车篓后篓框左右展合篓壁的下缘适当长于前篓框和前复框左右展合篓壁的下缘。展合器在两用车篓内的前后篓底上各装一个，且分别有前后复底盖着。前后篓底与其前后复底之间各有四条两头细有螺纹中间粗无螺纹螺栓连接螺帽固定。前篓底上展合器叫前展合器，后篓底上展合器叫后展合器。每个展合器包括纵杆、横杆、左右展合杆、左右撑合条、弹簧、带拉栓滑套，且横杆上有左右导绳孔。横杆和纵杆相垂直为一体，弹簧和带拉栓的滑套装在纵杆上；左右展合杆分别与前后篓框的左右展合篓壁局部套连，其里端与横杆的各一头活动连接；左右撑合条一端分别与左右展合杆，另一端与带拉栓的滑套，都是活动连接。展合器的传动程序是拉绳一端系在前展合器滑套拉栓上，另一端依次穿过前展合器横杆上和前篓底上相重合的左导绳孔、后篓底上和后展合器横杆上相重合的左导绳孔、后导绳环、带拉环滑套上的拉环、前导绳环、前展合器横杆上和前篓底上相重合的右导绳孔、后篓底上和后展合器横杆上相重合右导绳孔、系于后展合器滑套拉栓上。在车篓转为车棚的过程中拉绳在带拉环滑套的带动下，两展合器在拉绳的拉动下使前后篓框的左右展合篓壁附带前复框的左右展合篓壁都自动展开，与此同时前后展合器上的弹簧被压缩，拉绳还将棚状车篓的前后篓底拉得更贴近更牢稳。车棚转为车篓是先将全部车棚转为局部车棚，再使带拉环的滑套滑过撑开固定鼻、合起固定鼻，此时各展合篓壁分别在张力不等的弹簧的作用下按原叠合顺序自动地叠合起来。支稳架包括左右固定杆、左右升降杆、左右压条、左右空腔固定块、左右活动块、左右弹簧、左右滚珠、棚托、压柄。左右固定杆分别固定在自行车衣架和后平叉左右边，左右固定杆上各有一排滚珠窝；左右升降杆分别套装在左右固定杆之中，左右升降杆上各有个滚珠孔；左右压条分别在左右升降杆内，左右空腔固定块分别固定在左右升降杆中；左右活动块的上部分别穿过左右空腔固定块的空腔后装上弹簧，再钩连到左右压条的下端并在钩连处阻压弹簧；左右活动块下部体积比上部体积大，其下部的下部位于升降杆的滚珠孔处，其下部的上部有个滚珠窝。左右滚珠分别在左右固定杆的一个滚珠窝和左右升降杆的滚珠孔中，对固定杆和升降杆起固定作用。左右升降杆的上端固连着棚托，在棚托的下边装嵌着压柄，压柄的两端与左右压条上端相接触，当握着棚托的下边给压柄施压，则压柄推着压条，压条推着活动块一同下移，同时使弹簧受压而收缩。当压柄压到最低恰好活动块上的滚珠窝与升降杆上的滚珠孔相吻合，此时原对固定杆和升降杆起固定作用的滚珠转入到固定杆滚珠窝、升降杆滚珠孔、活动块滚珠窝三者之中而不再对固定杆和升降杆起固定作用，因而可以握着棚托的下边给压柄施着压而能任意地上升或下降升降杆。当升降杆升到或降到需要的位置撤销对压柄的施压，则活动块、压条、压柄在弹簧张力地作用下恢复原状，滚珠也脱离活动块上滚珠窝又回到升降杆滚珠孔和固定杆的另一个滚珠窝中对固定杆和升降杆重起固定作用，因此支稳架能上支车棚，下为自行车的支架。支稳架还兼为骑车者的靠背。两用童座包括圈椅、踏脚、扶手、坐垫、拦带、保险带和两个童座安装孔。圈椅与踏脚为一体，扶手在基架上，坐垫与圈椅前缘转动连接，拦带连接在坐垫的左右边并置于圈椅内的坐垫下，保险带系在圈椅左右边。圈椅下两个童座安装孔与基架后下方的一排童座调节安装孔据所需调节装连。两用童座安装到基架上即自行车上之后就可乘坐儿童，儿童坐好后扣合保险带并酌情使用遮阳挡雨装置。两用童座不乘坐儿童时始终保持扣拢盛物，其扣拢盛物是将保险带从儿童扶手上绕过扣合，坐垫由圈椅内转折出来，坐垫两边的拦带分别扣到保险带的两边，即为两用童座的盛物状，用于盛物。本专利技术的有益效果1、本专利技术是在不改变原车零部件和不更动原车性能前提下进一步完善了自行车的功能，本专利技术的局部和全部都可随装随卸。2、两用车篓既能盛物又能转折上去撑展开遮阳挡雨，两用童座既能乘坐儿童又能扣拢盛物。3、篓状两用车篓、空闲时稳定盒、盛物状两用童座，这三者在盛物方面互为条件。4、支稳架既能支稳棚状车篓，又兼为自行车支架，还是骑车者靠背。5、童座在车的前边，有踏脚、扶手、圈椅、保险带，需要时还可及时地遮阳挡雨，使儿童乘坐着颠簸小、视野广、安全舒适。6、全部棚状两用车篓和局部棚状两用车篓可据需要灵活地使用。7、棚状两用车篓的上面略为凸状下面略为凹状，在自行车行驶中有浮力产生。篓状两用车篓的上下高度和左右宽度都不大，故其阻力对车的行驶无妨碍。附图说明下面结本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种装配在自行车上的两用车篓及与其相连的两用童座包括基架（１）、稳定盒（２）、两用车篓（３）、展合器（４）、支稳架（５）、两用童座（６）；其特征在于基架（１）由左右相对称两半并拢固定在自行车的前叉立管（７）和车梁（８）上，稳定盒（２）插装在基架（１）的前下方，篓状的两用车篓（３）装坐在稳定盒内由其吊撑杆的上端与基架（１）的前上方转动连接，展合器（４）在两用车篓内的前后篓底上各装一个，支稳架（５）装固在自行车衣架和后平叉的左右边，两用童座（６）装在基架（１）的后下方。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：张克岳，
申请(专利权)人：张克岳，
类型：发明
国别省市：81[中国|广州]