本实用新型专利技术公开了一种电梯限速器测试仪的校准装置，该装置主要用于电梯限速器测试仪速度的校准。主要由驱动控制单元、运转轮、速度传感器、计算机四大部分组成。其中驱动控制单元由电机、驱动轮、控制电路组成。运转轮上带有速度感应器。速度传感器外部包括第一、第二电气正负极接口及数据线接口，内部采用光电编码器，作用是实时采集运转轮的转速并将转速信号通过数据线最后输出到校准装置计算机的软件系统中。在计量校准过程中，通过驱动控制单元中的驱动电路来驱动电机，电机上的驱动轮可依据驱动电路的控制实现恒定速或变速转动，驱动轮旋转时将带动校准装置的运转轮进行联动，运转轮在转动过程中每转一个周期也就是每转动一圈，通过固定在运转轮上的速度感应器将信号传输到速度传感器中，转速信号通过数据线最后输出到校准装置计算机的软件系统中，将速度传感器与计量标准器校准后，即可采用本实用新型专利技术的校准装置进行待测电梯限速器测试仪的计量校准。
【技术实现步骤摘要】
本技术公开一种电梯限速器测试仪的校准装置。
技术介绍
电梯是人类生活中必要的交通工具，因此，必须将电梯的安全运行放在首位。为保证电梯安全运行，从设计、制造、安装等各个环节都要充分考虑到防止危险的发生，并针对各种可能发生的危险，必须设置专门的完全装置。电梯限速器是电梯安全保护系统中的安全控制部件之一，当电梯在运行中无论何种原因使轿厢发生超速，甚至发生坠落的危险，而所有其它安全保护装置不起作用的情况下，则限速器和安全钳发生联动动作，使电梯轿厢停住。因此保证了电梯的安全性。目前国内市场上销售的电梯限速器测试仪，具有代表性的有三种，即国家电梯质量监督测试中心研制开发的XD-1、中科院合肥智能机械研宄院生产的XC-1及大连光程光电科技有限公司生产的DTXS-J。而电梯限速器测试仪是测试电梯限速器电气和机械动作速度的一种常用设备，仪器用的时间久了其驱动结构的速度精度难免会受到驱动轮摩擦等影响而导致产生误差，因此，有必要需要一种装置对电梯限速器测试仪进行计量校准。
技术实现思路
本技术提供一种电梯限速器测试仪的校准装置，其特征在于主要由驱动控制单元(1)、运转轮(2)、速度传感器(3)、计算机(4)四大部分组成。由驱动控制单元(I)与运转轮(2)接触并将其驱动起来，速度传感器(3)捕捉运转轮(2)的速度然后传递给计算机⑷。所述的驱动控制单元(I)由电机、驱动轮、控制电路组成。所述的运转轮(2)上带有速度感应器。所述的速度传感器(3)外部包括第一电气正极接口(301)、第一电气负极接口(302)、第二电气正极接口(303)、第二电气负极接口(304)及数据线接口(305)，内部采用光电编码器，作用是实时采集运转轮的转速并将转速信号通过数据线最后输出到校准装置计算机(4)的软件系统中。在计量校准过程中，通过驱动控制单元(I)中的驱动电路来驱动电机，电机上的驱动轮(6)可依据驱动电路的控制实现恒定速或变速转动，驱动轮(6)旋转时将带动校准装置的运转轮(2)进行联动，运转轮(2)在转动过程中每转一个周期也就是每转动一圈，通过固定在运转轮(2)上的速度感应器(7)将信号传输到速度传感器(3)中，转速信号通过数据线(5)最后输出到校准装置计算机(4)的软件系统中，将速度传感器(3)与计量标准器校准后，即可采用本技术的校准装置进行待测电梯限速器测试仪的计量校准。【附图说明】图1为本技术校准装置的示意图；图2为本技术校准装置的速度传感器示意图；图3为本技术校准装置校准电梯限速器测试仪的组成结构图。图中各部分名称如下:1-驱动控制单元、2-运转轮、3-速度传感器、301-第一电气正极接口、302-第一电气负极接口、303-第二电气正极接口、304-第二电气负极接口、305-数据线接口、4_计算机、5-数据线、6-驱动轮、7-速度感应器、8-螺栓、9-支架、10-电梯限速器测试仪、11-电梯限速器测试仪主机。【具体实施方式】下面结合本技术附图，对本技术案例做清楚完整的描述。如图1，图2所示的电梯限速器测试仪的校准装置，主要由驱动控制单元1、运转轮2、速度传感器3、计算机4、数据线5、驱动轮6、速度感应器7、螺栓8和支架9组成，其中速度传感器外部包括第一电气正极接口 301、第一电气负极接口 302、第二电气正极接口 303、第二电气负极接口 304及数据线接口 305，内部采用光电编码器，作用是实时采集运转轮的转速并将转速信号通过数据线最后输出到校准装置计算机4的软件系统中。而数据线接口305通过数据线5连接到计算机4上。首先对本技术电梯限速器测试仪的校准装置进行计量校准，具体步骤如下:所述的驱动控制单元I由伺服控制单元组成，由伺服控制单元中的驱动电路来驱动电机，电机上的驱动轮6可依据驱动电路的控制实现恒定速或变速转动，驱动轮6旋转时将带动校准装置的运转轮2进行联动，运转轮2在转动过程中每转一个周期也就是每转动一圈，通过固定在运转轮2上的速度感应器7将信号传输到速度传感器3中，转速信号通过数据线5最后输出到校准装置计算机4的软件系统中，将速度传感器3与计量标准器校准后，即可采用本技术校准装置进行电梯限速器测试仪的计量校准。如图3所示，先在校准装置计算机4的软件系统中设定第一、第二电气触点动作速度Vl和V2，将驱动控制单元I停止工作并使驱动轮6和运转轮2有一定间隙，此时开始校准电梯限速器测试仪10，具体步骤如下:电梯限速器测试仪10完成和主机11接线后，主机11上的第一电气、第二电气触发信号线正极、负极分别接在校准装置的速度传感器3正极301、负极302和正极303、负极304接口上，此时在电梯限速器测试仪10的驱动轮驱动下加速带动校准装置的运转轮2进行联动，运转轮2同时转动并且在转动过程中每转一个周期也就是每转动一圈，通过速度感应器7将信号传输到速度传感器3中。此时速度传感器3将转速信号通过数据线5最后输出到校准装置计算机4的软件系统中，当运转轮2加速达到设定的第一、第二电气触点动作速度Vl和V2时，此时校准装置计算机4的软件系统会发出相应的触发信号，电梯限速器测试仪10同步通过主机11测得第一、第二电气触点动作速度V3和V4，将上述V1、V2和V3、V4速度数值做比较，即可获得电梯限速器测试仪动作速度的测量误差，从而达到用本技术校准装置校准电梯限速器测试仪的目的。【主权项】1.电梯限速器测试仪的校准装置，其特征在于:主要由驱动控制单元(1)、运转轮(2)、速度传感器(3)、计算机⑷四大部分组成，由驱动控制单元⑴与运转轮(2)接触并将其驱动起来，速度传感器(3)捕捉运转轮(2)的速度然后传递给计算机(4)。2.根据权利要求1所述的电梯限速器测试仪的校准装置，其特征在于:所述的驱动控制单元(I)由电机、驱动轮、控制电路组成。3.根据权利要求1所述的电梯限速器测试仪的校准装置，其特征在于:所述的运转轮(2)上带有速度感应器。4.根据权利要求1所述的电梯限速器测试仪的校准装置，其特征在于:所述的速度传感器(3)外部包括第一电气正极接口(301)、第一电气负极接口(302)、第二电气正极接口(303)、第二电气负极接口(304)及数据线接口(305)，内部采用光电编码器。【专利摘要】本技术公开了一种电梯限速器测试仪的校准装置，该装置主要用于电梯限速器测试仪速度的校准。主要由驱动控制单元、运转轮、速度传感器、计算机四大部分组成。其中驱动控制单元由电机、驱动轮、控制电路组成。运转轮上带有速度感应器。速度传感器外部包括第一、第二电气正负极接口及数据线接口，内部采用光电编码器，作用是实时采集运转轮的转速并将转速信号通过数据线最后输出到校准装置计算机的软件系统中。在计量校准过程中，通过驱动控制单元中的驱动电路来驱动电机，电机上的驱动轮可依据驱动电路的控制实现恒定速或变速转动，驱动轮旋转时将带动校准装置的运转轮进行联动，运转轮在转动过程中每转一个周期也就是每转动一圈，通过固定在运转轮上的速度感应器将信号传输到速度传感器中，转速信号通过数据线最后输出到校准装置计算机的软件系统中，将速度传感器与计量标准器校准后，即可采用本技术的校准装置进行待测电梯限速器测试仪的计量校准。【IPC本文档来自技高网...
【技术保护点】
电梯限速器测试仪的校准装置，其特征在于：主要由驱动控制单元(1)、运转轮(2)、速度传感器(3)、计算机(4)四大部分组成，由驱动控制单元(1)与运转轮(2)接触并将其驱动起来，速度传感器(3)捕捉运转轮(2)的速度然后传递给计算机(4)。
【技术特征摘要】
...
【专利技术属性】
技术研发人员：王瑞石，李志敏，王占涛，芦永军，
申请(专利权)人：山东省特种设备检验研究院潍坊分院，驻马店市特种设备检测检验所，大连光程光电科技有限公司，
类型：新型
国别省市：辽宁;21
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