【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种自行车停放时,后轮置于地面,前轮高低交错放置的交叉式自行车停放架。是一种可使自行车停放进出自由,摆放整齐,占用较少的空间,又能防止自行车倒塌的交叉式自行车停放架。目前,在日常生活中,不论是家属区,还是单位办公区自行车的停放通常都是在地面上画出停车区域,自行车摆放整齐即可。存在的问题是占用面积较大,摆放比较紧凑时相互碰撞比较厉害,个别车辆没有按规矩摆放时将影响其他自行车的进出,尤其是刮大风或者取自行车时不小心碰倒了旁边的自行车,就会象诺米骨牌一样倒一片。针对日常自行车停放中存在的问题,本技术提供一种交叉式自行车停放架,该交叉式自行车停放架具有占用空间面积较少,自行车停放进出方便,避免自行车连片倒塌的特点。本技术的有益效果是,结构简单,使用方便。以下结合附图和实施例对本技术进一步说明。附附图说明图1是本技术的结构图。附图2是一个实施例的构造图。在图1中,此技术由固定底座(1)、低侧挡器(2)、高侧挡器(3)与高侧挡器横连杆(4)组成。在图2实施例中,在自行车停放时,改变现有的自行车后支架停放形式,而是后轮置于地面,将前轮放入前轮固定器中,一辆自行车放置于下面固定底座(1),相邻的另一辆自行车前轮高出放置于下面自行车前轮一定距离,让出车把、车篓的位置,放置于高侧挡器(3)中上面高侧挡器横连杆(4)上,再一辆自行车又放置于下面,再一辆自行车又放置于上面,依此停放。前后运动依靠固定底座(1)与高侧挡器横连杆(4)限制其运动,左右依靠竖立的挡架限制其运动。权利要求1.一种新型的交叉式自行车停放架,其特征是低侧挡器(2)、高侧挡器(3)分别固定于固定 ...
【技术保护点】
一种新型的交叉式自行车停放架,其特征是:低侧挡器(2)、高侧挡器(3)分别固定于固定底座(1)上,低侧挡器(2)与高侧挡器(3)相距一定距离,高低交错排列。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:贺大伟,李晓东,张桦,王克,康宏伟,胡世超,
申请(专利权)人:李晓东,
类型:实用新型
国别省市:41[中国|河南]
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