【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种锁栓，尤其是一种可与气门配合使用的锁栓及使用该锁栓的车轮和U形锁。
技术介绍
现有的自行车等交通工具所采用的防盗锁的锁栓结构过于简单，功能单一，无法与气门配合使用实现更好的防盗效果。普遍使用的U形锁不具备双重锁定功能。普遍使用的自行车、三轮车、摩托车等的车轮没有配合锁定功能。
技术实现思路
本技术的第一个目的在于提供一种可以与气门配合使用的，防盗效果更好的锁栓。为实现本技术的第一个技术目的，采取如下技术方案一种可与气门配合使用的锁栓，包括圆柱形的栓体，其特征在于圆柱形的栓体内中部带有一中空孔，且该中空孔内部形状与气门外形相配合，栓体上端偏下一侧或环周开设有凹槽，凹槽下部栓体为圆柱形，凹槽上部的栓体外壁呈圆弧形，中空孔内部置有与气门上端螺纹相匹配的螺纹。进一步的该中空孔可以贯穿或不贯穿栓体，中空孔下部侧壁开有一贯通锁栓本体的横向螺纹孔，其内有一锁定螺栓。更进一步的在所述的栓体下端部设有一环状凸起部，且在栓体外壁下部设有螺纹，其上螺设有紧固件。再进一步的在栓体下部紧固件与环状凸起部之间还可以设有密封件。本技术的第二个目的是提供一种车圈上安装有锁栓的车轮。为实现...
【技术保护点】
一种可与气门配合使用的锁栓，包括圆柱形的栓体（１），其特征在于：圆柱形的栓体（１）内中部带有一中空孔（２），且该中空孔内部形状与气门外形相配合，栓体上端偏下一侧或环周开设有凹槽（３），凹槽（３）下部栓体（１）为圆柱形，凹槽（３）上部的栓体（１）外壁呈圆弧形，中空孔内部置有与气门上端螺纹相匹配的螺纹。
【技术特征摘要】
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