自行车存放架制造技术

本实用新型专利技术涉及一种自行车存放架，它是由存放架底座和自行车斜置架组成，其特征在于存放架底座架放自行车的一面呈斜面，由各分隔栏连接构成的自行车斜置架，沿存放架底座斜面平行设置，并固定在存放架底座上，自行车斜置架的各分隔栏之间由自行车前后轮的定位横杆连接。解决了现在城市街道自行车存放时占道大，容易堵塞交通的问题。具有结构简单，制造容易，使用方便等特点，特别适合城市街道、机关、学校单位推广使用。（*该技术在2009年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种自行车存放装置，特别是一种能够减少自行车存放占地面积的自行车存放架。目前，在我国城镇，尤其是大中城市的繁华商业区，由于道路本身就不宽敞，此外又由于道路两侧自行车存放占地面积过大，据计算大约需挤占路面3.5米左右，如果自行车停放不规范，出现乱停乱放等现象，挤占路面的情况就更为严重，致使大大降低街道的通行能力，特别是在节假日，极容易引进交通堵塞，影响市民行走，严重扰乱城市的正常秩序，已成为城市管理部门亟待解决的问题。虽然许多工程技术人员和广大的科技工作者，为此进行了大量艰苦的研究工作，但是至今还尚未发现有真正能付诸实施应用而且能够解决自行车存放占地面积过大问题的自行车存放装置技术。本技术的目的是要提供一种自行车存放架，它不但能使自行车存放规范、有序，而且能有效地解决自行车存放占地面积过大的面积。本技术的目的是这样实现的这种自行车存放架，是由存放架底座和自行车斜置架组成，存放架底座架放自行车的一面呈斜面，由各分隔栏连接构成的自行车斜置架，沿存放架底座斜面平行设置，距斜面的距离以能放置自行车前后轮为宜，并固定在存放架底座上，自行车斜置架的各分隔栏之间由自行车前后轮的定位横杆连接，自行车前轮定位横杆与固定连接在存放架底座顶端上的竖直挡板的距离以能卡紧自行车前轮相配。本技术的自行车存放架具有以下优点1.使用其存放自行车，能比目前街道两侧摆放自行车少占道路宽度1米以上，大为改善街道通行能力，最大限度充分发挥街道功能。2.结构极为简单，容易实施，使用也十分方便。3.使用其存放自行车，符合城市市容规范化管理，避免乱停乱放。本技术的具体结构由以下的实施例及其附图给出。附图说明图1是本技术的正视图。图2是本技术的左视图。以下结合附图详细说明依据本技术提出的具体结构的细节情况。参照图1-图2，该自行车存放架为单面存放架，由能承受自行车重压的钢铁材料制作的存放架底座(5)和自行车斜置架(7)组成，存放架底座(5)架放自行车的一面为斜面板，而由各分隔栏连接构成的自行车斜置架(7)，沿存放架底座的斜面板平行设置，其距斜面板的距离以能放置下自行车前后轮为宜，并固定在存放架底座(5)上，自行车斜置架(7)的各分隔栏之间由自行车前后轮的定位横杆(3)和(2)连接，为了使自行车在安放时能够容易控制车头摆动，定位横杆(3)和(2)做成弧形状，弧形朝上开，自行车前轮定位横杆(3)与固定连接在存放架底座(5)顶端上的竖直挡板(4)的距离以能卡紧自行车前轮相配。为了防止自行车下滑，在自行车斜置架(7)的下端，横向设置一根自行车防滑杆(1)，其高度位置稍高于自行车斜置架(7)上的后轮定位横杆(2)的低点位置。另外，为了使自行车存放架能够遮阳、防雨，在存放架底座(5)顶端固定连接的竖直挡板(4)上设置顶蓬(6)。本技术的自行车存放架，可以根据使用需要，做成单面、双面、弧形弯道状等多种系列产品。权利要求1.一种自行车存放架，由存放架底座(5)和自行车斜置架(7)组成，其特征在于存放架底座(5)架放自行车的一面呈斜面，由各分隔栏连接构成的自行车斜置架(7)，沿存放架底座斜面平行设置，距斜面的距离以能放置自行车前后轮为宜，并固定在存放架底座(5)上，自行车斜置架(7)的各分隔栏之间由自行车前后轮的定位横杆(3)和(2)连接，自行车前轮定位横杆(3)与固定连接在存放架底座(5)顶端上的竖直挡板(4)的距离以能卡紧自行车前轮相配。2.根据权利要求1所述的自行车存放架，其特征在于自行车斜置架(7)下端横向设置有自行车防滑杆(1)，自行车防滑杆(1)的高度位置稍高于自行车斜置架(7)上的后轮定位横杆(2)的低点位置。3.根据权利要求1所述的自行车存放架，其特征在于存放架底座(5)顶端固定连接的竖直挡板(4)上设置有顶蓬(6)。专利摘要本技术涉及一种自行车存放架,它是由存放架底座和自行车斜置架组成,其特征在于存放架底座架放自行车的一面呈斜面,由各分隔栏连接构成的自行车斜置架,沿存放架底座斜面平行设置,并固定在存放架底座上,自行车斜置架的各分隔栏之间由自行车前后轮的定位横杆连接。解决了现在城市街道自行车存放时占道大,容易堵塞交通的问题。具有结构简单,制造容易,使用方便等特点,特别适合城市街道、机关、学校单位推广使用。文档编号B62H1/00GK2371094SQ9920605公开日2000年3月29日 申请日期1999年3月21日 优先权日1999年3月21日专利技术者孙龙 申请人:孙龙本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种自行车存放架，由存放架底座（５）和自行车斜置架（７）组成，其特征在于存放架底座（５）架放自行车的一面呈斜面，由各分隔栏连接构成的自行车斜置架（７），沿存放架底座斜面平行设置，距斜面的距离以能放置自行车前后轮为宜，并固定在存放架底座（５）上，自行车斜置架（７）的各分隔栏之间由自行车前后轮的定位横杆（３）和（２）连接，自行车前轮定位横杆（３）与固定连接在存放架底座（５）顶端上的竖直挡板（４）的距离以能卡紧自行车前轮相配。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：孙龙，
申请(专利权)人：孙龙，
类型：实用新型
国别省市：45[中国|广西]