发动机曲柄加工件转运架制造技术

为解决现有技术曲柄加工件装运方法存在的劳动量大、装箱数量不准确和工件之间易发生碰撞等问题，本实用新型专利技术提出一种发动机曲柄加工件转运架，包括底板、万向轮、接油槽和人字形支架；万向轮固定设置在底板的底面，接油槽可拆卸设置在底板上面，人字形支架放置在接油槽内；所述人字形支架包括左支架、右支架、横杆和挂钩，左支架、右支架相对设置且呈人字形，在每个支架上自上而下均匀设置有横杆，在横杆上均匀设置有挂钩，在挂钩的端头设置有软性胶套。本实用新型专利技术的有益技术效果是能够准确计算每一个转运架装载的曲柄加工件数量，保证曲柄加工件之间不会发生碰撞，不需要重复的装入或取出，也不需要抬上或卸下。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及到发动机曲柄机加工管理技术，特别涉及到一种发动机曲柄加工件转运架。
技术介绍
发动机曲柄在未装配前其形状类似于蘑菇，在曲杆的顶部有一个圆盘状柄部，在盘状柄部设置有连杆轴孔。在锻坯制造后，还需要经过车、铣、磨、钻等数十道工序才能最后加工完成。并且，在每道工序之间都设置有例检、抽检和清点等过程，需要从车间的一头转运到另一头，或者从车加工车间转运到钻加工车间。为保证工序间转运过程中，或临时入库保存过程中，曲柄不锈蚀，还需要在半成品表面涂防锈油。现有技术曲柄加工件转运采用矩形塑料箱装卸，即将曲柄加工件装在塑料箱中，采用推车一类的工具将塑料箱连同曲柄加工件一起进行转运，需要将曲柄加工件多次装入塑料箱，或者从塑料箱中取出；需要将塑料箱连同曲柄加工件抬上推车，或者从推车上卸下。由于曲柄加工件的形状不规则，装入塑料箱时每一箱的数量也不固定，曲柄加工件之间还会发生碰撞。显然，现有技术曲柄加工件装运方法存在着劳动量大、装箱数量不准确和工件之间易发生碰撞等问题。
技术实现思路
现有技术曲柄加工件装运方法存在的劳动量大、装箱数量不准确和工件之间易发生碰撞等问题，本技术提出一种发动机曲柄加工件转运架。本技术发动机曲柄加工件转运架包括底板、万向轮、接油槽和人字形支架；万向轮固定设置在底板的底面，接油槽可拆卸设置在底板上面，人字形支架放置在接油槽内；所述人字形支架包括左支架、右支架、横杆和挂钩，左支架、右支架相对设置且呈人字形，在每个支架上自上而下均匀设置有横杆，在横杆上均匀设置有挂钩，在挂钩的端头设置有软性胶套。本技术发动机曲柄加工件转运架的有益技术效果是能够准确计算每一个转运架装载的曲柄加工件数量，保证曲柄加工件之间不会发生碰撞，不需要重复的装入或取出，也不需要抬上或卸下。【附图说明】附图1为发动机曲柄外形的三维示意图；附图2为本技术发动机曲柄加工件转运架的三维示意图。下面结合附图和具体实施例对本技术发动机曲柄加工件转运架作进一步的说明。【具体实施方式】附图1为发动机曲柄外形的三维示意图，由图可知，发动机曲柄在未装配前其形状类似于蘑菇，在曲杆的顶部有一个圆盘状柄部，在盘状柄部设置有连杆轴孔。在锻坯制造后，还需要经过车、铣、磨、钻等数十道工序才能最后加工完成。并且，在每道工序之间都设置有例检、抽检和清点等过程，需要从车间的一头转运到另一头，或者从车加工车间转运到钻加工车间。现有技术曲柄加工件转运采用矩形塑料箱装卸，即将曲柄加工件装在塑料箱中，采用推车一类的工具将塑料箱连同曲柄加工件一起进行转运，需要将曲柄加工件多次装入塑料箱，或者从塑料箱中取出；需要将塑料箱连同曲柄加工件抬上推车，或者从推车上卸下。由于曲柄加工件的形状不规则，装入塑料箱时每一箱的数量也不固定，曲柄加工件之间还会发生碰撞。附图2为本技术发动机曲柄加工件转运架的三维示意图，图中，I为底板，2为万向轮，3为接油槽，4为人字形支架，41为左支架，42为右支架，421为横杆，422为挂钩。由图可知，本技术发动机曲柄加工件转运架包括底板1、万向轮2、接油槽3和人字形支架4 ;万向轮2固定设置在底板I的底面，接油槽3可拆卸设置在底板I上面，人字形支架4放置在接油槽3内；所述人字形支架4包括左支架41、右支架42、横杆421和挂钩422，左支架41、右支架42相对设置且呈人字形，在每个支架(41，42)上自上而下均匀设置有横杆421，在横杆421上均匀设置有挂钩422，在挂钩422的端头设置有软性胶套。采用本技术发动机曲柄加工件转运架转运曲柄加工件时，将曲柄加工件通过柄部的连杆轴孔挂在挂钩上，采用适宜的横杆间距和挂钩间距，可以保证曲柄加工件之间不会发生碰撞。由于每根横杆上的挂钩数量是固定的，每个支架上的横杆数量是固定的，因此，每一个转运架装载的曲柄加工件的数量可以很方便的统计出来。由于采用人字形支架的装卸方式，可以将本技术发动机曲柄加工件转运架直接放置在加工机床附近，边加工、边清点、边装卸，省去了专门的装卸清点。再有，由于设置了接油槽，曲柄加工件滴下的防锈油可以收集在接油槽中，一方面可以重新利用，一方面降低了污染。显然，本技术发动机曲柄加工件转运架的有益技术效果是能够准确计算每一个转运架装载的曲柄加工件数量，保证曲柄加工件之间不会发生碰撞，不需要重复的装入或取出，也不需要抬上或卸下。【主权项】1.一种发动机曲柄加工件转运架，其特征在于，该转运架包括底板、万向轮、接油槽和人字形支架；万向轮固定设置在底板的底面，接油槽可拆卸设置在底板上面，人字形支架放置在接油槽内；所述人字形支架包括左支架、右支架、横杆和挂钩，左支架、右支架相对设置且呈人字形，在每个支架上自上而下均匀设置有横杆，在横杆上均匀设置有挂钩，在挂钩的端头设置有软性胶套。【专利摘要】为解决现有技术曲柄加工件装运方法存在的劳动量大、装箱数量不准确和工件之间易发生碰撞等问题，本技术提出一种发动机曲柄加工件转运架，包括底板、万向轮、接油槽和人字形支架；万向轮固定设置在底板的底面，接油槽可拆卸设置在底板上面，人字形支架放置在接油槽内；所述人字形支架包括左支架、右支架、横杆和挂钩，左支架、右支架相对设置且呈人字形，在每个支架上自上而下均匀设置有横杆，在横杆上均匀设置有挂钩，在挂钩的端头设置有软性胶套。本技术的有益技术效果是能够准确计算每一个转运架装载的曲柄加工件数量，保证曲柄加工件之间不会发生碰撞，不需要重复的装入或取出，也不需要抬上或卸下。【IPC分类】B25H3-04【公开号】CN204431226【申请号】CN201420829947【专利技术人】唐荣华, 曹正素 【申请人】重庆歇马机械曲轴有限公司【公开日】2015年7月1日【申请日】2014年12月24日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种发动机曲柄加工件转运架，其特征在于，该转运架包括底板、万向轮、接油槽和人字形支架；万向轮固定设置在底板的底面，接油槽可拆卸设置在底板上面，人字形支架放置在接油槽内；所述人字形支架包括左支架、右支架、横杆和挂钩，左支架、右支架相对设置且呈人字形，在每个支架上自上而下均匀设置有横杆，在横杆上均匀设置有挂钩，在挂钩的端头设置有软性胶套。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：唐荣华，曹正素，
申请(专利权)人：重庆歇马机械曲轴有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆;85