本发明专利技术公开了一种基于接地电阻实测的双回线路非同名相跨线高阻接地故障定位方法。本发明专利技术方法首先测量同杆并架双回线路I回线路保护安装处的故障相电压、故障相电流和零序电流，采用集中参数建模，计算同杆并架双回线路II回线路的零序电流，计算同杆并架双回线路I回线路的零序补偿电流，计算同杆并架双回线路I回线路非同名相跨线接地电阻，然后采用一维搜索方法依次计算同杆并架双回线路I回线路上每一点的对地电阻，利用双回线路非同名相跨线接地故障点处的电阻差函数值达到最小这一特性实现双回线路非同名相跨线高阻接地故障的精确定位，定位精度不受线间零序互感、负荷电流、电力系统运行方式等因素的影响，具有很高的定位精度。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及电力系统继电保护
，具体地说是涉及一种基于接地电阻实测 的双回线路非同名相跨线高阻接地故障定位方法。
技术介绍
从测距所用电气量来划分，故障测距的方法可分为两大类：双端测距和单端测距。 双端故障测距法是利用输电线路两端电气量确定输电线路故障位置的方法，它需要通过通 道获取对端电气量，因此对通道的依赖性强，实际使用中还易受双端采样值同步性的影响。 单端测距法是仅利用输电线路一端的电压电流数据确定输电线路故障位置的一种方法，由 于它仅需要一端数据，无须通讯和数据同步设备，运行费用低且算法稳定，因此在中低压线 路中获得了广泛地应用。目前，单端测距方法主要分为两类，一类为行波法，另一类为阻抗 法。行波法利用故障暂态行波的传送性质进行测距，精度高，不受运行方式、过度电阻等影 响，但对采样率要求很高，需要专门的录波装置，目前未获得实质性的应用。阻抗法利用故 障后的电压、电流量计算故障回路的阻抗，根据线路长度与阻抗成正比的特性进行测距，测 距原理简单可靠，但应用于同杆并架双回线路单相接地故障单端故障测距时，测距精度受 到故障点过渡电阻和线间零序互感影响严重。同杆并架双回线路线间存在零序互感，零序 互感会对零序补偿系数产生影响，进而导致阻抗法测距结果误差偏大。若同杆并架双回线 路发生单相高阻接地故障，受线间零序互感和高过渡电阻综合影响，阻抗法测距结果常常 超出线路全长或无测距结果，无法提供准确的故障位置信息，导致线路故障巡线困难，不利 于故障快速排出和线路供电快速恢复。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服已有技术存在的不足，提供一种基于接地电阻实测的双回 线路非同名相跨线高阻接地故障定位方法，该方法采用集中参数建模，准确测量双回线路 非同名相跨线接地电阻，采用一维搜索方法依次计算同杆并架双回线路I回线路上每一点 的对地电阻，利用双回线路非同名相跨线接地故障点处的电阻差函数值达到最小这一特性 实现双回线路非同名相跨线高阻接地故障的精确定位，定位精度不受线间零序互感、负荷 电流、电力系统运行方式等因素的影响，具有很高的定位精度。 为完成上述目的，本专利技术采用如下技术方案： ，其特征在 于，包括如下依序步骤： (1)保护装置测量同杆并架双回线路I回线路保护安装处的故障相电压巧彡、故障 相电流&和零序电流/IQ;其中，巾为故障相，巾=I回线路A相、I回线路B相、I回线路C相； (2)保护装置计算同杆并架双回线路II回线路的零序电流:【主权项】1.，其特征在于， 包括如下依序步骤： (1) 保护装置保护装置测量同杆并架双回线路I回线路保护安装处的故障相电压 故障相电流和零序电流/1();其中，Φ为故障相，Φ = I回线路A相、I回线路B相、I回 线路C相。 (2) 保护装置计算同杆并架双回线路II回线路的零序电流/"():Zm为同杆并架双回线路I回线路与同杆并架双回线路II回线路之间的零序互感； Zm为同杆并架双回线路I回线路的零序阻抗；Z n为同杆并架双回线路I回线路的正序阻 抗；Φ = I回线路A相、I回线路B相、I回线路C相『的反正弦函数值；j为复数算子。 (3) 保护装置计算同杆并架双回线路I回线路的零序补偿电流Δ/ :其中，Zm为同杆并架双回线路I回线路与同杆并架双回线路II回线路之间的零序互 感；Zltl为同杆并架双回线路I回线路的零序阻抗；Z n为同杆并架双回线路I回线路的正序 阻抗；Φ = I回线路A相、I回线路B相、I回线路C相； (4) 保护装置计算同杆并架双回线路I回线路非同名相跨线接地电阻R :其中，1为同杆并架双回线路I回线路长度；Z11为同杆并架双回线路I回线路的正序 阻抗；Φ = I回线路A相、I回线路B相、I回线路C相；^4[>￥)为4的实部； 的虚部；UK)为1 + 4的实部的实部的虚部； (5) 保护装置选取故障距离初始值为Ix，计算距离同杆并架双回线路I回线路保护安 装处Ix点的对地电阻(6) 保护装置以固定步长Λ1递增，返回步骤（5)，依次计算同杆并架双回线路I回线 路上每一 Ix点的对地电阻R(Ix)，直至同杆并架双回线路I回线路全长；选取同杆并架双回 线路I回线路上电阻差函数IR(I x)-Rl值最小对应的点为同杆并架双回线路非同名相跨线 高阻接地故障点。【专利摘要】本专利技术公开了一种。本专利技术方法首先测量同杆并架双回线路I回线路保护安装处的故障相电压、故障相电流和零序电流，采用集中参数建模，计算同杆并架双回线路II回线路的零序电流，计算同杆并架双回线路I回线路的零序补偿电流，计算同杆并架双回线路I回线路非同名相跨线接地电阻，然后采用一维搜索方法依次计算同杆并架双回线路I回线路上每一点的对地电阻，利用双回线路非同名相跨线接地故障点处的电阻差函数值达到最小这一特性实现双回线路非同名相跨线高阻接地故障的精确定位，定位精度不受线间零序互感、负荷电流、电力系统运行方式等因素的影响，具有很高的定位精度。【IPC分类】G01R27-20, G01R31-02【公开号】CN104764969【申请号】CN201510096702【专利技术人】曾惠敏 【申请人】国家电网公司, 国网福建省电力有限公司, 国网福建省电力有限公司检修分公司【公开日】2015年7月8日【申请日】2015年3月4日本文档来自技高网...
【技术保护点】
基于接地电阻实测的双回线路非同名相跨线高阻接地故障定位方法，其特征在于，包括如下依序步骤：(1)保护装置保护装置测量同杆并架双回线路I回线路保护安装处的故障相电压故障相电流和零序电流其中，φ为故障相，φ＝I回线路A相、I回线路B相、I回线路C相。(2)保护装置计算同杆并架双回线路II回线路的零序电流I·II0=I·I0(-cos(r1+r2-β)-jsin(r1+r2-β))]]>其中，r1=sin-1(a3b1(a3b1)2+(a1b3)2);r2=sin-1(a1b2-a2b1(a3b1)2+(a1b3)2);a1=Re(U·IφZI1);b1=Im(U·IφZI1);]]>a2=Re(I·Iφ+ZI0-ZI1ZI1);b2=Im(I·Iφ+ZI0-ZI1ZI1I·I0);a3=b3=|Zm3ZI1I·I0|;β=Arg(Zm3ZI1I·I0);]]>Zm为同杆并架双回线路I回线路与同杆并架双回线路II回线路之间的零序互感；ZI0为同杆并架双回线路I回线路的零序阻抗；ZI1为同杆并架双回线路I回线路的正序阻抗；φ＝I回线路A相、I回线路B相、I回线路C相；为的实部；为的虚部；为的实部；为的虚部；为的幅值；为的相角；为的反正弦函数值；为的反正弦函数值；j为复数算子。(3)保护装置计算同杆并架双回线路I回线路的零序补偿电流ΔI·=I·Iφ+ZI0-ZI1ZI1I·I0+Zm3ZI1I·II0]]>其中，Zm为同杆并架双回线路I回线路与同杆并架双回线路II回线路之间的零序互感；ZI0为同杆并架双回线路I回线路的零序阻抗；ZI1为同杆并架双回线路I回线路的正序阻抗；φ＝I回线路A相、I回线路B相、I回线路C相；(4)保护装置计算同杆并架双回线路I回线路非同名相跨线接地电阻R：R=Re(U·Iφ)Im(ZI1lΔI·)-Im(U·Iφ)Re(ZI1lΔI·)Re(I·I0+I·II0)Im(ZI1lΔI·)-Im(I·I0+I·II0)Re(ZI1lΔI·)]]>其中，l为同杆并架双回线路I回线路长度；ZI1为同杆并架双回线路I回线路的正序阻抗；φ＝I回线路A相、I回线路B相、I回线路C相；为的实部；为的虚部；为的实部；的虚部；为的实部；为的虚部；(5)保护装置选取故障距离初始值为lx，计算距离同杆并架双回线路I回线路保护安装处lx点的对地电阻R(lx)=U·Iφ-lxZI1lΔI·I·I0+I·II0;]]>(6)保护装置以固定步长Δl递增，返回步骤(5)，依次计算同杆并架双回线路I回线路上每一lx点的对地电阻R(lx)，直至同杆并架双回线路I回线路全长；选取同杆并架双回线路I回线路上电阻差函数|R(lx)‑R|值最小对应的点为同杆并架双回线路非同名相跨线高阻接地故障点。...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：曾惠敏，
申请(专利权)人：国家电网公司，国网福建省电力有限公司，国网福建省电力有限公司检修分公司，
类型：发明
国别省市：北京;11
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