自供能源汽车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种自供能源汽车，其特征在于：该汽车包括：用于安装在汽车车体前面的前端风能发电机，充电器，汽车蓄电池，固定在车体上部的太阳能电池板，以及用于安装在车体后部底盘上的后端风能发电机；其中前端风能发电机、后端风能发电机以及太阳能电池板同时与充电器连接；充电器与汽车蓄电池连接；该装置还包括能够伸缩在车体上的活动式太阳能电池板；活动式太阳能电池板也与充电器连接。本实用新型专利技术主要由太阳能电池板和前、后端的风能发电机发电并输送到充电器，充电器再充电到汽车蓄电池供汽车使用,减少燃料50-90%，且实用于轿车、越野车、中巴车、大型客车、货车等等；前端风能发电机设置在空气对流风道内进风口处从而达到减少空气阻力，有效发电的目的；后端风能发电机可设置在后车底盘下方，使其资源利用最大化，即所有风能发电机发的电最大程度转换到充电器。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种能源汽车，尤其是一种自供能源汽车。
技术介绍
众所周知，风能、太阳能都属于清洁环保的可再生能源；风能发电、太阳能发电均属于当代科技争先应用的对象之一；也正是由于它们都是节能的能源，所以应用面非常广泛。目前，由于汽车排放尾气对城市空气污染日趋严峻，国内外纷纷研发各种各样的电动汽车。如中国专利申请号200620167204.5《风能电动车》，它由电动车和风力发电系统组成，在电动车的车厢上安装棚盖，在棚盖上固定风机架，在风机架的上部安装风轮，在风机架的底部安装发电机，风轮的传动轴通过传动机构连接在发电机上；该风能电动车解决了没有电网地区电动车的充电问题，能够充分利用风力能源，对环境保护具有十分重要的意义。其中专利号CN201010118861.1的专利技术公开了一种风能太阳能电动汽车，是利用汽车在行驶状态下相对于空气所产生的速度形成于风能而充分有效的利用起来。本专利技术提供一种涡轮风力发电装置和太阳能电池板，主体包括弧形板面叶片旋转叶片轮和旋转主轴构成一个旋转主体，风经过涡轮通道压缩后切入叶片和叶片轮的有效面积上，使风量直接作用在叶轮上而旋转，当叶轮主轴旋转时传动驱本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种自供能源汽车，该汽车具有车体（13），其特征在于：该汽车包括用于安装在汽车车体（13）前面的前端风能发电机（2），充电器（4），汽车蓄电池（5），固定在车体（13）上部的太阳能电池板（7），以及用于安装在车体后部底盘上的后端风能发电机（11）；其中前端风能发电机（2）、后端风能发电机（11）以及太阳能电池板（7）同时与充电器（4）连接；充电器（4）与汽车蓄电池（5）连接；该汽车还包括能够伸缩在车体（13）上的活动式太阳能电池板（8）；活动式太阳能电池板（8）也与充电器（4）连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：廖见明，
申请(专利权)人：成都脑动力科技有限公司，
类型：新型
国别省市：四川;51