一种修井机绞车刹车装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种修井机绞车刹车装置，包括压缩弹簧、支架、拉钩、刹车毂、刹车块、刹带、曲拐、连臂、连接耳板，曲拐与连臂铰接，连臂另一端与连接耳板铰接，连接耳板与刹把连接；刹带一侧设有拉钩，另一侧设有刹车块，刹车毂外部设有刹车块，拉钩另一端设有压缩弹簧，压缩弹簧另一端抵靠在支架上，拉钩设置在支架上。本实用新型专利技术的优点是：刹车效果好，提高了刹车装置的使用寿命。利用刹车块与刹车毂的摩擦实现刹车的目的，曲拐、连臂、连接耳板联动，利用杠杆原理实现刹车块的抱闸，压缩弹簧及拉钩实现对刹车块及刹车毂之间间隙的调节，也起到对刹车块磨损的补偿，不影响刹车效果。（*该技术在2024年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种修井机绞车刹车装置。
技术介绍
修井机绞车刹车装置一般有带式刹车和盘式刹车两种形式。带式刹车是通过旋转曲拐，使得刹带抱紧刹车毂来完成刹车制动的。盘式刹车是通过液压系统控制刹车钳夹紧刹车盘来完成刹车制动。刹车的主要功能是刹住或者刹慢滚筒来控制游车大钩的下方速度。很多井队更愿意使用带式刹车，因为带式刹车为连杆机构，使得操作者更有控制滚筒速度的手感，极易操作。而盘式刹车成本较高，经常维护，摩擦材料要求也高。一般带式刹车是通过限位螺杆来调节刹车块与滚筒刹车毂之间的距离，这种调节方式使得刹车毂与刹车块之间的距离不均匀。在刹车过程中某些位置将更容易磨损，维护次数将增大。增加了工人的工作强度，降低工作效率。专利申请号200620093465.7，公开了一种滚筒刹车装置，利用刹把总成、拐臂、拉杆、曲拐、刹车轴、连臂形成杠杆，拉紧刹车环带，实现对滚筒的制动，该方法整个制动过程通过刹车环带的弹力实现，刹车环带磨损量大，需要频繁更换刹车环带，影响其使用寿命。
技术实现思路
为克服现有技术的不足，本技术的目的是提供一种修井机绞车刹车装置，可调节刹车块与滚筒刹车毂之间的间隙，确保刹车效本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种修井机绞车刹车装置，其特征在于，包括压缩弹簧、支架、拉钩、刹车毂、刹车块、刹带、曲拐、连臂、连接耳板，曲拐与连臂铰接，连臂另一端与连接耳板铰接，连接耳板与刹把连接；刹带一侧设有拉钩，另一侧设有刹车块，刹车毂外部设有刹车块，拉钩另一端设有压缩弹簧，压缩弹簧另一端抵靠在支架上，拉钩设置在支架上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：吴强，王政武，姜庆玲，刘爽，
申请(专利权)人：辽宁石油机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：辽宁;21