本发明专利技术公开了一种环流节能装置，旨在提供一种投资少，运行成本低，结构简单，减少资源消耗和降低环境污染，既可以用来带动发电机，也可以用来推动各种机器和驱动交通工具行驶的节能装置，其技术方案的要点是：选用液体或气体做为介质将其置于无入口、无出口、无堵塞，即无头又无尾，或由吸排泵的吸入管和排出管连接的圆状或方状或弯曲的环形管道中，并且在其管道内安装若干台水轮机或气轮机及吸排泵，由动力带动的吸排泵在运转中促使液体或气体在环形管道中快速来回往返循环流动，在流动中推动水轮机或气轮机运转，在运转中带动有关机器如发电机发电。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及用来驱动机器运转的间接传动部件，更确切更具体地讲是借助该装置将动力间接地传递到机器的工作部件促其运转而做功。
技术介绍
众所周知，机器在运转中由动力带动，其动力有电动机、内燃机及大自然中的水力、风力等，其带动方式不外乎直接与间接两种，传统的做法选用最为普遍的间接带动方式是依据机器中的工作部件其转速高低在动力部件与工作部件之间增设一台减速或增速装置称为减速机或变速箱，不管是直接还是间接，也不管是增速还是减速都不可避免地存在一定的磨擦阻力，由此必须以消耗一定的能力作为代价。以抽水蓄能发电为例，依据现有技术水平其放水发电量最多为抽水耗电量的0.75，即因各种磨擦阻力而损耗了四分之一，这种损耗是借助于谷电与峰电的差价得以解决。因此存在制做和运行成本高和使用燃料过多而污染环境等弊病。
技术实现思路
本专利技术为解决上述不足，旨在提供一种投资少，运行成本低，结构简单，减少资源消耗，降低环境污染，既可以用来带动发电机，也可以用来推动各种机器和驱动交通工具行驶的助动装置。采用以下技术方案予以实现。选用液体或气体做为介质将其置于无入口、无出口、无堵塞，即无头又无尾，或由吸排泵的吸入管和排出管连接的圆状或方状或弯曲的环形管道中，并且在其管道即介质流动的环形通道内安装若干台水轮机或气轮机或或与其配套的发电机组及吸排泵，由动力带动的吸排泵在运转中促使液体或气体在环形管道中快速来回往返重复环形流动，在流动中推动水轮机或气轮机运转，在运转中带动有关机器如发电机发电。即将少量的机械能转换成水能或风能，再由水能或风能转换成较多的电能或机械能。其具体做法与做功原理详述如下: 以选用水做介质为例，为提高运转效率，最为简单的做法是在环形管道中的上下或左右安装对称轴流式吸排泵和偏心滑移式或开合式叶片水轮机若干台，其中水轮机应多于吸排泵，依据工艺要求既可以平装水平(水轮机中心转轴为水平)，也可以立装，为了更有效地利用水流的推力，选择上下或左右彼此相互对称安装即两个为一组，每台水轮机的中心转轴两头或其中一头超越密封环伸出管道之外用于借助轴承与轴承座安装定位和加装传动轮，水流从上下或左右两台水轮机之间超越，由此推动两台水轮机一个为左旋一个为右旋。对称轴流式吸排泵其结构与做功原理为: 将彼此反方向旋转的各一组螺旋叶片分别安装在同一根轴或一字形排列的三合一轴的两头，前者是将两组螺旋叶片分别焊接安装在各一根管上，再将管套装在同一根轴的两端外缘，否则其轴承和传动轮无法装入，由此省去了用于连接三轴的多个连轴器。其两头螺旋叶片及转轴分别就位于一分为二的各一个环形管道内，仅中间段露出在外用于安装传动轮和连轴器与轴承及轴承座，其中传动轮其作用是接受动力方能运转，各连轴器将左右中三轴为三合一连为一字形排列的整体，至少两个轴承及轴承座相互分开一定距离作为三合一轴的支承定位和给其运转提供一个可行性条件，使其成为一台对称轴流式吸排泵。其做功原理为:由动力带动的三合一长轴在运转中由于两头彼此旋向相反的螺旋叶片的作用分别将管道中的水往前推送，后边一分为二管道为吸进，前边二合为一管道为排出，由于吸进与排出都在同一根环形管道中进行，当旋转中的螺旋叶片为主动、水流为被动而快速流动的同时，因惯性力的作用其水流也在推动螺旋叶片旋转，即停止使用动力后依据流速快慢其吸排泵还会旋转好一阵子。水流分两头排出彼此为背道而驰，即叶片将水往前推，所形成的反压力将叶片往后推，由于两头以同等的推力同时落在同一根组合式轴上被抵消使其由有变无，从而实现节能省力的目的。如果只是单头排出，务必要在安装螺旋叶片其轴的后位加装一个止推轴承来阻挡反压力，由此导致使磨擦加剧而耗能增多。偏心滑移式水轮机其结构与做功原理如下: 在转轮其长度上除两端头封口板少量尺寸外，四周以等距离(圆周等分)做成若干条对中横向穿通的纵向通道(通槽)，每个通道穿通于转轮的左右或上下，六个通道将转轮横断面分为十二块，八个为十六块，以此类推，并在每个通道的两侧分别安装可内外滑移的板片和滑杆做为转轮的叶片，叶片外边缘两头顶端分别安装有走轮在运转中因离心力的作用顺环形轨道滑移，每片叶片在长度上至少有两根滑杆与转轮通道中相对应的内外至少两组靠轮套合，每组左右各一个靠轮将滑杆夹在中间与其紧贴，当板片连及滑杆在运转中内外移位时，滑杆为主动两靠轮为被动一个为左旋一个为右旋，从而减轻被此相对磨擦，由于各一个环形轨道分别安装在同一个转轮的两端顶头之外，并且与转轮保持一定的偏心，由水流推动叶片为主动转轮为被动而不断旋转，在旋转中各叶片受偏心和固定安装的环形轨道制约，促使在每运转一周中其叶片在通道中做伸出变长和缩进变短和不外露的内外移位，伸出通道变长以实现接受水流的推力，缩进通道变短和不外露以达到减小运转中的阻力。单片叶片在宽度上外边一半为板叶与滑杆及孔洞三者结合体，内边一半为单独滑杆，在同一个转轮中各根滑杆在长度上相互错开，并且每两片叶片以左右或上下相互对应为一字形排列安放在同一通道中，各一片板叶与对方对应的滑杆位做成孔洞，叶片缩进时各滑杆插入对方的孔洞中。由板叶和滑杆及孔洞所组合而成的叶片在运转中伸出量达到最大时留在转轮通道中仅只有滑杆，依据环形管道与转轮的偏心尺寸伸出转轮尺寸和留在转轮中的尺寸各占二分之一左右。缩进量达到最大时其叶片外边距转轮缘周表面为转轮半径的二分之一，相对两片叶片其外边都位于转轮之内而不外露时各方滑杆全插入对方的孔洞中，此时的两块板叶相互贴合成一体。滑杆插进孔洞的做法是为了增大伸缩尺寸，否则就会减少一半伸出量，例如转轮的Φ为2m，每片叶片的宽度同样也是2m，其中外边板叶与内边单独滑杆各为lm，当伸出量最大时外边缘距旋转中心为2m，而对边叶片外缘距旋转中心仅为0.5m，此值为4:1 (2:05)由此所形成的杠杆之力也为4:1，远超出传统做法的1:1。由安装在主轴上的转轮和安放在转轮通道中的叶片及环形轨道为主要部件所组合而成的水轮机既可是单台安装作业，也可以双组合形式将两台水轮机安装在同一横向断面为方形的水流通道其左右或上下(以水的流向而定，即平流或立流)两侧为对称排列，共同接受同一股水流的推力，其中一台为左旋一台为右旋，既可各自单独带动各一台发电机，也可以借助两个结构与尺寸一致的齿轮彼此相互啮合共同驱动同一台发电机。平装与立装做工原理不变。在横向断面为方形的水流通道(管道)中安装单台水轮机时，运转中叶片在转轮通道中缩进尺寸最多的一侧和对应方叶片伸出最多的一侧与管道内壁保持最小的间隙，以互不发生磨擦为准，叶片在前伸和后退过程中与通道内壁贴近而不贴紧所占周线长度(角度)以至少前一叶片在脱开之前后一叶片起始进入为准，其目的是减少水流从无叶片处通过(漏流)，换言之就是更大限度地接受水的能力。当在同一管道中的左右或上下或前后以对称的形式安装双台水轮机时，各台叶片缩进的一侧位于外边与水流管道贴近，让水流从两台水轮机之间通过，为了实现两台水轮机转速一致而分别在各主轴相对位置安装其结构与尺寸相同的两齿轮并彼此相互啮合，两台水轮机在运转中至少保持有各自一片叶片当前第1页1 2 3 本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种环流节能装置，其特征是选用液体或气体做为介质将其置于无入口、无出口、无堵塞，即无头又无尾，或由吸排泵的吸入管和排出管连接的圆状或方状或弯曲的环形管道中，并且在其管道即介质流动的环形通道内安装若干台水轮机或气轮机或与其配套的发电机组及吸排泵。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：刘运武，
申请(专利权)人：刘运武，
类型：发明
国别省市：湖南;43
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