本发明专利技术涉及一种鞋底，提供一种能够具有轮廓分明的边缘结构，边缘作用效果强的同时还能保持鞋底表面与地面之间有效接触面积的最大化，防滑性能优异的改进型防滑鞋底及设有该鞋底的鞋，所述防滑鞋底，包括鞋底板和设于鞋底板上的止滑层，所述止滑层上均匀铺设有多个止滑结构，所述止滑结构由若干个止滑突块构成，所述止滑突块表面呈现类“Z”字型，止滑结构内的各止滑突块之间相互契合构成齿轮状，即所述止滑结构表面呈齿轮状，相邻止滑突块之间还设有供液体流通的排泄间隙；所述止滑层上相邻的止滑结构之间具有一个共用的止滑突块，相邻的止滑结构之间相互啮合。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种鞋底，特别涉及一种改进型防滑鞋底及设有该鞋底的鞋。
技术介绍
如今，人们购买鞋子的时候已经不再是单单考虑鞋子的美观度，同时还着重考虑 鞋子的安全性，尤其是防滑性能尤为重要。当地面有水等液体介质的时候，通常会在鞋底与 地面之间形成一个液体介质膜，该液体介质膜降低了鞋底与地面之间的摩擦力，可以说摩 擦力几乎为零，此时，人很容易滑倒发生意外，尤其是老人和小孩，安全隐患大，尤其在下雨 天、冰雪天的时候，地面的湿滑度极其高，因此，为了解决前述的问题，现有技术在鞋底上设 置平滑花纹，相邻花纹间能够构成排水间隙，利用花纹之间的排水间隙使得地面上的液体 在鞋底与地面之间有流通路径，液体通过排水间隙的流通，能避免其在鞋底与地面之间形 成光滑的液体介质膜，能够起到防滑效果；而通常现有技术中，在前述的基础上，为了提高 防滑性能，会选择具有棱边结构的花纹结构设计，因为棱边结构的花纹具有轮廓分明的边 缘结构，通过边缘结构的边缘作用能够提高鞋底与地面之间的摩擦力，能够提高防滑性能， 则为了提高边缘作用，通常会增加花纹边缘的棱边，但是相同面积下，随着棱边的增加，花 纹反而会趋近与圆滑边缘，反而丧失了边缘作用，或者通常会在花纹的表面上设置开槽，通 过开槽设计，增加花纹表面的边缘结构，但是开槽的设计会降低花纹表面与地面的接触面 积，不仅边缘容易磨损，边缘作用时效短，而且接触面积的下降，也会降低了鞋底与地面之 间的摩擦力，进而造成防滑性能下降，这样的花纹结构设计并不能根本有效的提高鞋底的 防滑性能，因此，如何兼顾边缘作用和接触面积两者的有效性，是目前花纹结构设计的一个 急需解决的技术问题。
技术实现思路
因此，针对上述的问题，本专利技术提出一种能够具有轮廓分明的边缘结构，边缘作用 效果强的同时还能保持鞋底表面与地面之间有效接触面积的最大化，防滑性能优异的改进 型防滑鞋底及设有该鞋底的鞋。 为实现上述技术问题，本专利技术采取的解决方案为：一种改进型防滑鞋底，包括鞋底 板和设于鞋底板上的止滑层，所述止滑层上均匀铺设有多个止滑结构，所述止滑结构由若 干个止滑突块构成，所述止滑突块表面呈现类"Z"字型，止滑结构内的各止滑突块之间相互 契合构成齿轮状，即所述止滑结构表面呈齿轮状，相邻止滑突块之间还设有供液体流通的 排泄间隙；所述止滑层上相邻的止滑结构之间具有一个共用的止滑突块，相邻的止滑结构 之间相互啮合。 进一步的是：所述止滑结构由六个止滑突块构成。 进一步的是：所述鞋底板的边缘突出形成环形凸缘，环形凸缘内侧形成环形沟槽， 所述环形沟槽与所述止滑结构的排泄间隙相连通，所述环形凸缘的厚度与所述止滑结构的 厚度一致。 进一步的是：所述环形凸缘上还设有引流槽，所述引流槽使得环形沟槽与环形凸 缘的外侧相连通。 进一步的是：所述排泄间隙的宽度为2-3_。 通过采用前述技术方案，本专利技术的有益效果是：如上所述设计的改进型防滑鞋底 与现有技术相比，具有如下优势： 1、所述止滑突块采取的是类"Z"字型结构，在不改变止滑突块表面积的情况下通过折 角结构的弯折效应增加边缘结构的数量，止滑突块能够具有轮廓分明的边缘结构，边缘作 用效果强的同时还能保持与地面之间有效接触面积的最大化，止滑性能好；而且多个所述 止滑突块还相互契合形成了齿轮状的止滑结构，齿轮状结构也使得相邻的止滑结构之间能 够相互啮合，即所述止滑层上的止滑突块之间完全相互锁定，止滑突块之间相互补偿某一 方向上缺少的边缘结构，使得止滑层在各个方向上均具有轮廓分明的边缘结构，最大化的 强化边缘结构的多向性，提高止滑层在各个方向上的边缘作用，提高止滑层在各个方向上 的止滑性能；而且同时止滑突块之间完全相互锁定，能够使得止滑突块之间相互补偿折角 凹陷位置上缺少的接触表面积，增加了止滑层与地面的接触表面积，增加止滑层与地面之 间的相互作用力，提高止滑层与地面之间的摩擦作用，提高防滑性能；因此，综前所述，所述 改进型防滑鞋底在强化边缘作用的同时还增加了止滑层与地面之间的接触表面积，边缘作 用和接触表面积都达到了最大化，止滑效果优异，实用性高。 2、鞋底板的边缘突出形成环形凸缘，所述环形凸缘的厚度与所述止滑结构的厚度 一致，使得鞋底板的边缘与止滑层一致平整，提高所述改进型防滑鞋底的平整性，避免因鞋 底板边缘与止滑层之间的不平整结构造成的打滑现象或打滑趋势，进一步的提高了所述改 进型防滑鞋底的防滑效果。 3、所述环形凸缘上还设有引流槽，引流槽能够使得止滑层排泄间隙中流通的液体 介质有效的排至鞋底的两侧边，使得鞋底与地面之间能够保持干燥的接触面，避免液体在 鞋底与地面之间形成液膜层，进一步的提高了所述改进型防滑鞋底的防滑性能。【附图说明】 图1是本专利技术实施例的结构示意图。【具体实施方式】 现结合附图和具体实施例对本专利技术进一步说明。 参考图1，本专利技术实施例揭示的是，一种改进型防滑鞋底，包括鞋底板1和设于鞋 底板1上的止滑层2,所述止滑层2上均匀铺设有多个止滑结构21，所述止滑结构21由六 个止滑突块22构成，所述止滑突块22表面呈现类"Z"字型，止滑结构21内的各止滑突块 22之间相互契合构成齿轮状，即所述止滑结构21表面呈齿轮状，相邻止滑突块22之间还设 有供液体流通的排泄间隙23 ;所述止滑层2上相邻的止滑结构21之间具有一个共用的止 滑突块22,相邻的止滑结构21之间相互啮合；所述鞋底板1的边缘突出形成环形凸缘11， 环形凸缘11内侧形成环形沟槽，所述环形沟槽与所述止滑结构21的排泄间隙23相连通， 所述环形凸缘11的厚度与所述止滑结构21的厚度一致，所述环形凸缘11上还设有引流槽 12,所述引流槽12使得环形沟槽与环形凸缘11的外侧相连通。对所述改进型防滑鞋底进行防滑测试，止滑测试方法A按照ISO 13287 :2012测 试，止滑测试方法B按照TM144 :2011测试，止滑测试方法C按照F1677 :2005测试，测试结 果如表1所示：【主权项】1. 一种改进型防滑鞋底，包括鞋底板和设于鞋底板上的止滑层，其特征在于：所述止 滑层上均匀铺设有多个止滑结构，所述止滑结构由若干个止滑突块构成，所述止滑突块表 面呈现类"Z"字型，止滑结构内的各止滑突块之间相互契合构成齿轮状，即所述止滑结构表 面呈齿轮状，相邻止滑突块之间还设有供液体流通的排泄间隙；所述止滑层上相邻的止滑 结构之间具有一个共用的止滑突块，相邻的止滑结构之间相互啮合。2. 根据权利要求1所述的改进型防滑鞋底，其特征在于：所述止滑结构由六个止滑突 块构成。3. 根据权利要求1或2所述的改进型防滑鞋底，其特征在于：所述鞋底板的边缘突出 形成环形凸缘，环形凸缘内侧形成环形沟槽，所述环形沟槽与所述止滑结构的排泄间隙相 连通，所述环形凸缘的厚度与所述止滑结构的厚度一致。4. 根据权利要求3所述的改进型防滑鞋底，其特征在于：所述环形凸缘上还设有引流 槽，所述引流槽使得环形沟槽与环形凸缘的外侧相连通。5. 根据权利要求1所述的改进型防滑鞋底，其特征在于：所述排泄间隙的宽度为 2_3mm〇6. -种防滑鞋，其特征在于：包括权利要求1-5任一所述的鞋底和设于所述鞋底上的 鞋面。【专利摘要】本专利技术涉及一种鞋底，提供一种能够具有轮廓分明的边缘结构本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种改进型防滑鞋底，包括鞋底板和设于鞋底板上的止滑层，其特征在于：所述止滑层上均匀铺设有多个止滑结构，所述止滑结构由若干个止滑突块构成，所述止滑突块表面呈现类“Z”字型，止滑结构内的各止滑突块之间相互契合构成齿轮状，即所述止滑结构表面呈齿轮状，相邻止滑突块之间还设有供液体流通的排泄间隙；所述止滑层上相邻的止滑结构之间具有一个共用的止滑突块，相邻的止滑结构之间相互啮合。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：卢鑫，丁思博，罗显发，郭彩莲，廖毅彬，林荷香，郑荣大，金校红，周小兰，林江，
申请(专利权)人：茂泰福建鞋材有限公司，
类型：发明
国别省市：福建;35
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