【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种小汽车，特别是一种超微型家用小汽车。现行市场出现的微型小汽车，其结构与普通汽车连锁方法相似，因其设计不合理，使减震宽容度减小，运行过程中与路面震动不合拍。目前，人们乘座的三轮摩托车，虽体积轻便，但重心高，附着力差，运行不稳定，很不安全。本技术的目的在于提供一种以三轮摩托车运行控制、动力传动为形式，使其达到汽车具有的驱动力和附着力的超微型家用小汽车。本技术是这样完成的，它是由大梁支架部分、动力传动部分和运行控制部分组成的，大梁支架部分是由大梁、前、后平叉、减震器、螺栓和胶套组成；动力传动部分是由汽油发动机、传动轴、倒档总程、后桥和风冷式导流罩组成；运行控制部分是由方向总程、离合器、刹车、油门、倒档踏板、刹车活动架、手刹杆、起动拉杆、换档杆和前、后轮组成。以下结合附图及其实施一例对本技术作进一步详述。附图说明图1是本技术侧视结构示意图。图2是本技术后视结构示意图。图3是本技术前视结构示意图。如图1、2、3所示，本技术的大梁支架部分是由大梁(1)、前、后平叉(2)、(3)，减震器(4)、螺栓(5)和胶套(6)组成；动力传动部分是由汽油发动机(7)、传...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
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