车架的输送装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种车架的输送装置，包括设计容纳所述车架（２）的托架结构（４０），所述结构包括将所述车架（２）支撑、定位并固定在所述托架结构（４０）上的装置（４８，４９），其特征在于：所述固定装置与所述定位装置（４９）成为一个整体。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及用于输送车架的装置。
技术介绍
车辆产品，尤其是大型流水线上的车辆产品，例如汽车，需要合适的输送装置，用于使车架沿生产线进行移动，且进行各种装配车辆所需进行的操作，其中可以举出电镀处理或用于构成车架的钢板的防锈保护的电泳操作。 在已知的输送装置中，可举出尤其用于将车架浸入电泳池中的也被称为拖板的支撑板。因而专利文件FR2588837公开了一种输送装置，其中在该拖板上设置待移动的车架，该输送装置以可拆卸方式连接到由水平传送机驱动的四个摆动臂上。 通常该车架设置在该拖板的相应支撑面上。这些表面的某些部分还制出定位或导向销以确保该车架在其支撑上的良好定位。这些在该拖板上成凸起的销被设计为处于构成该车架下部的该结构中开出的合适的开口中。 一拖板还包括该车架的紧固系统。事实上，在某些输送阶段，该拖板可能会被造成以很大斜度倾斜，或这些车架也可在所经受的操作中被拖出该拖板。 当这些车架被浸入电泳池阶段时即是如此。今天，尤其是为了加强这些车辆的隔音效果，这些车架在下部具有较少的开口。因而当一车架浸入一电泳池中时，该车架有浮起的倾向且会脱离设置在其上的拖板。此外，在进入和脱离该电泳池的阶段，该拖板将相对于水平方向倾斜大于30度。 因而使该车架相对于该拖板紧固是非常重要的。此外，为该紧固所采用的固定装置应该是易于操作且适用于有规律地浸入一处理池中的。 已经想出过各种将该车架固定于其支撑上的紧固系统。这些系统都有这样缺陷，由于重复浸入电泳池中它们很快会损坏，且需要很多维护因而维护成本高。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种输送装置，其包括一这样的固定装置，该固定装置既牢固可靠又不需要额外的维护。 根据本专利技术的车架的输送装置，包括设计用于容纳所述车架的托架结构，所述托架结构包括将所述车架支撑、定位并固定在该托架结构上的装置。 根据本专利技术的输送装置的特征在于所述固定装置与所述定位装置成为一个整体。 根据本专利技术的输送装置的另一个特征，所述固定装置包括柱体和与作用装置配合使用的活动的销。 根据本专利技术的输送装置的另一个特征，所述销被安装为可在一高位置和一低位置之间滑动，在该高位置所述销的一端部向所述柱的外部凸起，且在该低位置所述销的所述端部位于所述柱体的内部。 根据本专利技术的输送装置的另一个特征，所述销被装有平衡块的臂致动，所述臂环绕由所述柱体支撑的轴被铰接在所述柱体上。 根据本专利技术的输送装置的另一个特征，所述臂在与平衡块相对的端部包括凸轮，设计用于抵靠在沿所述销在该轴向挡块之间滑动安装的垫圈上。 根据本专利技术的输送装置的另一个特征，所述轴在所述臂的相应容纳处具有基本上为多边形的截面。 根据本专利技术的输送装置的另一个特征，用于通过所述轴的所述臂的所述容纳处与适于液体排放的通道配合使用。 根据本专利技术的输送装置的另一个特征，所述销被滑动设置在所述柱体的该主体内，所述通道与适于将液体排出所述通道的开口配合使用。 根据本专利技术的输送装置的另一个特征，所述柱体包括具有基部的主体、具有圆形支撑面的开有孔的罩、安装在所述罩之上的柱销以及设计用于支撑所述臂的旋转轴的凸缘。 根据本专利技术的输送装置的另一个特征，用于所述销的所述通道被制成为穿过该柱销且穿过在所述凸缘之间横向延伸的板。附图说明现在将更详细地描述本专利技术的一特定实施方式，这可更好地理解本专利技术的主要特点和优点，但是显然该实施方式仅作为被选择出的例子，完全不起限制作用，对它的描述将结合附图进行，附图如下-图1示意性地示出一汽车生产线的一部分；-图2为包括一输送装置的一透视图；-图3为装备根据本专利技术的装置的该固定装置的一拆分透视图；-图4表示如图3所示的装置的主体的前3/4处的一透视图；-图5表示如图3所示的装置的主体的后3/4处的一透视图；-图6表示如图3所示的装置的主体的一左视图；-图7表示如图6所示的装置的主体的沿A-A对称平面的一纵剖图；-图8表示如图3所示的装置的活动臂的一透视图；-图9表示如图8所示的活动臂的用作铰接的轴的一详细图；-图10表示如图3所示的装置的锁定销的一详细图；-图11和12是如图3所示的装置的类似的纵剖图，且示出该装置的功能。具体实施方式参见图1，该图示意性地以附图标记1示出用于发运待处理物品的一设施1，这些待处理物品被表示为汽车的车架2形状。该设施1涉及一汽车制造生产线，且更准确地说，在所示例子中涉及一喷漆车间。 在喷漆车间内，将被组装的汽车车架2进行防锈保护并喷漆。事实上，这些操作通过五个较大的步骤实施，每个步骤本身又细分为被称为阶段的子步骤。 第一个步骤包括表面处理，目的是通过一去油渍处理和磷化处理来准备基体，一这类的处理包括十二个阶段的顺序操作以及多个淬火步骤，其中车架被浸入池中。 第二个步骤包括电泳敷层，用于保护裙部和中空体。当敷层为铜时，电泳生产线尤其包括淬火和烘干阶段。 第三个步骤包括密封材料的敷设和在某些确定的区域摊铺石屑防护，这些区域如钢板的连接区域和例如通过轮子的暴露表面。 第四个步骤包括整理(上浆)敷设，它有利于最后的外观以及石屑防护。 最后的一个步骤包括水稀释基的敷设，它能给出确定的颜色并给出金属效果或清漆的效果，这导致最后的喷漆具有美学效果且耐力强。 在常用的喷漆车间里，一辆汽车要用大约8小时以完成所有的步骤且经过约4公里的生产线。这八公里由一连续的车架传送设施构成，沿着生产线完成制造阶段的操作。 如图1所示的该输送装置，尤其涉及包括将车架浸入池中的前两个步骤，例如浸入包括一电泳池的一槽3中。 该设施1包括完全相同的分别被称为拖板4的多个输送装置，它们在图中未示出的常用的引导驱动装置的作用下沿传送装置鱼贯而行。所述传送装置主要包括其中的滚动台5，在该滚动台5上设置拖板4或进一步放入空中的传送装置中，尤其是当将车架放入容器时。在后一种情况下，拖板被连接于通过滚轮8悬挂的悬轨7的垂直悬挂臂6悬挂。 根据所示的非限定性实施方式，该设施1的功能为，拖板4沿一封闭的环形回路在一出发站和一出口站之间运动，在出发站设置汽车车架2，例如在组装或包铁车间出口处；在出口站所述汽车车架2被取下以放入其它类型的拖板上用于进行之后的制造步骤，例如敷设密封产品。 更换拖板是必要的，尤其是用于避免电泳池被例如用于密封的粘接剂等物品弄脏，密封粘接剂可在后续操作过程中设置在拖板4上。 参见图2，可看到一拖板4包括基本上平的板状的金属托架结构40，在该结构上以点划线画出一汽车车架2。 该结构主要包括两个纵梁或滑板41和42，它们彼此平行设置且通过横梁43，44，45和46彼此连接。每根纵梁由成I形的长5米的一金属梁构成，而横梁由平放在纵梁41和42的上表面的平行的金属梁构成。端部横梁43和46约为3米长，而内部的横梁44和45更短一些且长度为1.5至2.5米。显然，纵梁和横梁的长度是作为本专利技术的非限定性实施方式给出的，且可适应于所支撑车辆的外形尺寸。 四个相同的轴47成凸起状在端部横梁43和46的纵向延伸，以通过空中输送的装置的悬挂臂6承担该结构40。 该托架结构40还包括成凸起形状设置在内部横梁44的两个轴端部之上的第一支撑面48。这两个支撑面48用于容纳该车架2的后部，基本上处于于千斤顶的本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车架的输送装置，包括用于容纳所述车架（２）的托架结构（４０），所述结构包括将所述车架（２）支撑、定位并固定在所述托架结构（４０）上的装置（４８，４９），其特征在于：所述固定装置与所述定位装置（４９）成为一个整体。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】FR 2004-3-5 04023181.一种车架的输送装置，包括用于容纳所述车架(2)的托架结构(40)，所述结构包括将所述车架(2)支撑、定位并固定在所述托架结构(40)上的装置(48，49)，其特征在于所述固定装置与所述定位装置(49)成为一个整体。2.如权利要求1所述的车架的输送装置，其特征在于所述固定装置包括柱体(490)和与作用装置(10)配合使用的活动的销(12)。3.如权利要求2所述的车架的输送装置，其特征在于所述销(12)被安装为可在一高位置和一低位置之间滑动，在该高位置所述销(12)的一端部(123)向所述柱体(490)的外部凸起，且在该低位置所述销(12)的所述端部(123)位于所述柱体(490)的内部。4.如权利要求2所述的车架的输送装置，其特征在于所述销(12)被装有平衡块(102)的臂(10)致动，所述臂环绕由所述柱体(490)支撑的轴(11)被铰接在所述柱体(490)上。5.如权利要求4所述的车架的输送装置，其特征在于所述臂(10)在与平衡块(102)相对的端部包括凸轮(106...

【专利技术属性】
技术研发人员：米歇尔盖里耶，达米安皮罗，
申请(专利权)人：标致雪铁龙汽车公司，
类型：发明
国别省市：FR[法国]