车载消息推送方法及服务系统技术方案

本发明专利技术公开了一种车载消息推送方法及服务系统，可以在保证驾驶安全的前提下提供信息服务，也就是保证车载信息服务不影响驾驶安全，解决了车载信息分散驾驶员注意力的问题。其技术方案为：车载终端接收后台服务器发送的消息，根据预先设置的消息等级将接收到的消息进行等级区分，接着获取车辆状态信息，并基于车辆状态信息和消息对应的等级选择消息播放的时间和形式。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及车载技术，尤其涉及车载消息的推送方法及相应的系统。
技术介绍
现在的汽车上很多都安装有车载系统终端，在用户驾驶过程中，车载终端会从后台的服务器接收各种消息，比如天气预报、路口、兴趣点等。车载终端接收到这些消息后会推送给驾驶员。比较常见的车载终端的播放方式有在显示屏上弹出消息框显示(简称弹屏)或者语音播报的方式。采取弹屏方式的播放往往会给驾驶员在驾驶过程中造成较大的干扰，会分散驾驶员的注意力，影响驾驶安全。采取语音播报的方式虽然对驾驶员的干扰比较小，但是在需要驾驶员查看显示内容的情况下(比如兴趣点所在位置等信息)，单纯的语音播报无法让驾驶员对消息内容有直观的了解。
技术实现思路
本专利技术的目的在于解决上述问题，提供了一种车载消息推送方法及服务系统，可以在保证驾驶安全的前提下提供信息服务，也就是保证车载信息服务不影响驾驶安全，解决了车载信息分散驾驶员注意力的问题。本专利技术的技术方案为:本专利技术揭不了一种车载消息推送方法，包括:车载终端接收后台服务器发送的消息；车载终端根据预先设置的消息等级将接收到的消息进行等级区分；车载终端获取车辆状态信息，并基于车辆状态信息和消息对应的等级选择消息播放的时间和形式。根据本专利技术的车载消息推送方法的一实施例，在车载终端基于消息等级的处理中，对等级高的消息采用弹屏或者弹屏和语音结合的方式播放，且播放的时间是实时播放；对等级低的消息采用语音方式播放，且播放的时间是延迟播放。根据本专利技术的车载消息推送方法的一实施例，在车载终端基于车辆状态信息的处理中，当车速高于一设定值时，采用语音方式播放消息且播放的时间是延迟播放；当车速低于设定值时，采用弹屏或者弹屏和语音结合的方式播放消息且播放的时间是实时播放。根据本专利技术的车载消息推送方法的一实施例，在车载终端基于车辆状态信息的处理中，当车辆前方有转弯时，采用语音方式播放消息且播放的时间是延迟播放；当车辆前方是直路时，采用弹屏或者弹屏和语音结合的方式播放消息且播放的时间是实时播放。根据本专利技术的车载消息推送方法的一实施例，在车载终端基于车辆状态信息的处理中，当运行的车载导航中有路径规划时，采用语音方式播放消息且播放的时间是延迟播放；当运行的车载导航中没有路径规划时，采用弹屏或者弹屏和语音结合的方式播放消息且播放的时间是实时播放。本专利技术还揭示了一种车载消息服务系统，包括车载终端和后台服务器，其中:后台服务器包括:消息发送模块，向车载终端发出消息；车载终端包括:消息接收模块，和消息发送模块进行通讯，接收后台服务器发送的消息；基于消息等级的播放模块，连接消息接收模块，根据预先设置的消息等级的关系将接收到的消息进行等级区分并根据消息对应的等级选择消息播放的时间和形式；以及基于车辆状态信息的播放模块，连接消息接收模块，根据获取到的车辆状态信息选择消息播放的时间和形式。根据本专利技术的车载消息服务系统的一实施例，基于消息等级的播放模块包括:消息等级设置单元，存储消息类型或内容和消息等级之间的对应关系；消息等级区分播放单元，连接消息等级设置单元，根据消息等级设置单元中的关系将接收到的消息进行等级区分，对等级高的消息采用弹屏或者弹屏和语音结合的方式播放，且播放的时间是实时播放，对等级低的消息采用语音方式播放，且播放的时间是延迟播放。根据本专利技术的车载消息服务系统的一实施例，基于车辆状态信息的播放模块包括:车速获取单元，获取车辆的当前车速；基于车速的播放单元，连接车速获取单元，当车速高于一设定值时，采用语音方式播放消息且播放的时间是延迟播放；当车速低于设定值时，采用弹屏或者弹屏和语音结合的方式播放消息且播放的时间是实时播放。根据本专利技术的车载消息服务系统的一实施例，基于车辆状态信息的播放模块包括:转向获取单元，获取车辆前方是否有转向操作；基于转向的播放单元，连接转向获取单元，当车辆前方有转弯时，采用语音方式播放消息且播放的时间是延迟播放；当车辆前方是直路时，采用弹屏或者弹屏和语音结合的方式播放消息且播放的时间是实时播放。根据本专利技术的车载消息服务系统的一实施例，基于车辆状态信息的播放模块包括:导航状态获取单元，获取当前运行的车载导航中是否有路径规划；基于路径规划的播放单元，连接导航状态获取单元，，当运行的车载导航中有路径规划时，采用语音方式播放消息且播放的时间是延迟播放；当运行的车载导航中没有路径规划时，采用弹屏或者弹屏和语音结合的方式播放消息且播放的时间是实时播放。本专利技术对比现有技术有如下的有益效果:本专利技术的方案是车载终端接收后台服务器发送的消息，然后根据消息等级以及车辆状态信息(车速、路口和导航模式)选择消息播放时间和形式。相较于传统技术，本专利技术的消息的播放形式可以为弹屏或者语音播报，弹屏对驾驶员的干扰比较大，一般是比较紧急的消息或者是对用户干扰比较小的情况下使用；语音播报对用户干扰比较小，播放的时间可以实时播报或者延迟播报。因此本专利技术的方案通过对消息的播放形式和时间的设定，减少给用户的干扰，降低安全隐患。【附图说明】图1示出了本专利技术的车载消息推送方法的较佳实施例的流程图。图2示出了本专利技术的车载消息服务系统的较佳实施例的原理图。【具体实施方式】下面结合附图和实施例对本专利技术做进一步的描述。图1示出了本专利技术的车载消息推送方法的较佳实施例的流程。请参见图1，下面是对本实施例的车载消息推送方法的各个步骤的详细描述。步骤SlO:车载终端接收后台服务器发送的消息。步骤Sll:车载终端根据预先设置的消息等级将接收到的消息进行等级区分。预先设置消息类型或者内容和消息等级之间的对应关系。例如，将一些比较重要的消息设定为高等级，例如根据天气预报中预警级别进行设定，将红色预警设定为最高等级，而将一些不重要的信息(比如兴趣点)设定为一般等级。步骤S12:车载终端获取车辆状态信息，并基于车辆状态信息和消息对应的等级选择消息播放的时间和形式。可以从以下的四个方面对消息播放的时间和形式进行设定。1、在车载终端基于消息等级的处理中，对等级高的消息采用弹屏或者弹屏和语音结合的方式播放，且播放的时间是实时播放；对等级低的消息采用语音方式播放，且播放的时间是延迟播放。2、在车载终端基于车辆状态信息的处理中以车速为参考指标:当车速高于一设定值时，采用语音方式播放消息且播放的时间是延迟播放，以降低对用户的干扰；当车速低于设定值时，采用弹屏或者弹屏和语音结合的方式播放消息且播放的时间是实时播放。3、在车载终端基于车辆状态信息的处理中以前方是否需要转向为参考指标:当车辆前方有转弯时，采用语音方式播放消息且播放的时间是延迟播放；当车辆前方是直路时，采用弹屏或者弹屏和语音结合的方式播放消息且播放的时间是实时播放。其中，车载终端基于车辆状态信息的处理判断前方是否需要转向还是直路可以根据导航系统进行判断，也可以根当前第1页1 2 本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车载消息推送方法，包括：车载终端接收后台服务器发送的消息；车载终端根据预先设置的消息等级将接收到的消息进行等级区分；车载终端获取车辆状态信息，并基于车辆状态信息和消息对应的等级选择消息播放的时间和形式。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：竺大炜，张国强，
申请(专利权)人：上海博泰悦臻网络技术服务有限公司，
类型：发明
国别省市：上海;31