可升降和旋转司机室的塔吊机制造技术

本实用新型专利技术提供了一种可升降和旋转司机室的塔吊机，其回转平台的下支座上设有向左右两侧伸出的横杆支架，横杆支架上设有卷扬机，卷扬机通过钢丝绳和滑轮组对一个套接在塔身外围的外套架进行升降；外套架为一矩形体空心框架，套接在塔身外围并可通过导轮沿塔身上下移动，外套架的外围还设有一个司机室，外套架通过拉靠杆部件和支承部件分别对司机室进行拉靠和支撑，并通过双齿轮驱动部件对司机室进行驱动实现司机室围绕外套架转动。本塔吊机司机室可以沿塔身升降或围绕塔身旋转，因此可以随时将司机室设在合适的高度，避免了司机因高空俯视造成的操作失误，而且塔吊机司机上下机非常方便，不再需要攀爬长长的云梯，安全得到了有效的保障。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及塔吊机，特别是一种可升降和旋转司机室的塔吊机，属于建筑机械

技术介绍
目前的塔吊机司机室通常固定安装在回转过渡节上支座的操作平台上，其距地面高度与起重臂相同，所以会存在如下问题:1、施工现场周边近距离已有高层建筑物时，要再新建高层楼房必须加大起重臂的高度，才能使起重臂360°转动时避免碰撞造成事故，而在新建楼房的基础工程施工中，由于只能高空俯视作业，极易造成塔吊机司机对起吊物高度判断错误而引起与场地固定物碰撞的事故。2、塔吊机司机上下机需爬云梯进入司机室，极不安全，也不方便。3、塔吊机司机观察施工场地全貌有盲区，塔吊机回转平台和塔身标准节均会造成一定的视线阻挡，不利于全盘兼顾和提高工作效率。
技术实现思路
为了解决上述问题，本技术提供了一种可升降和旋转司机室的塔吊机，将塔吊机的司机室由固定式改为活动式，即司机室可在塔身标准节间任意升降高度，也能围绕塔身360°任意旋转角度并可固定停留。本技术所采用的技术方案如下:一种可升降和旋转司机室的塔吊机，包括底座、塔身、回转平台、回转过渡节、塔顶、起重臂、平衡臂、平衡重、拉杆、顶升套架，其特征是:所述回转平台的下支座上设有向左右两侧伸出的横杆支架，且横杆支架的伸出方向和顶升套架的塔身标准节进出方向相互错开，横杆支架上设有卷扬机，卷扬机通过钢丝绳和滑轮组对一个套接在塔身外围的外套架进行升降；外套架为一矩形体空心框架，其内框套接在塔身外围并可通过导轮沿塔身上下移动，外套架的顶端设有挂钩组件，底端设有落地支脚，外套架外围上、中、下的位置通过加固板固定焊接有三个环绕外套架的空心圆圈架，其中上空心圆圈架连接拉靠杆部件，中空心圆圈架连接双齿轮驱动部件，下空心圆圈架连接支承部件，外套架的外围还设有一个司机室，外套架通过拉靠杆部件和支承部件分别对司机室进行拉靠和支撑，并通过双齿轮驱动部件对司机室进行驱动以实现司机室围绕外套架转动；司机室的下方还设有落地减振装置。所述外套架的上部和下部在对应塔身标准节四角的8个角钢面的位置各设有8个可弹性伸缩的导轮。所述可弹性伸缩的导轮设有伸展限位块和收缩限位块，对导轮的伸缩位置进行限位。所述滑轮组包括两个静滑轮和两个动滑轮，其中静滑轮设在横杆支架的两侧，动滑轮设在外套架上端的两侧。 所述挂钩组件包括前后两侧各两个挂钩，每个挂钩均由推力弹簧和电磁铁进行控制，挂钩的钩体和钩嘴为铰接组合，钩嘴可相对钩体向下弯曲，钩嘴和钩体间还设有拉紧弹簧将两部分拉紧靠合在一起。所述拉靠杆部件包括拉靠杆和固定在上空心圆圈架上且槽口相对的环形凹形槽上块和凹形槽下块，两凹形槽块围成一个环形的槽圈，槽圈的外侧设有环形开口，拉靠杆的前端从环形开口伸入槽圈内，拉靠杆前端设有滚轮轴，滚轮轴上套接有两个滚轮，两滚轮对称布置在拉靠杆的两侧且滚轮的边缘抵靠在槽圈的外圆弧面上，拉靠杆的中部对应槽圈开口的位置设有轴承，拉靠杆的后端设有支承板，支承板和司机室固定连接，从而实现对司机室的拉靠。所述支承部件包括槽口向上的环形支承凹槽和可在支承凹槽内支承和行走的万向轮，支承凹槽固定在下空心圆圈架上，万向轮连接在承重支架的下方，承重支架和司机室固定连接，从而实现对司机室的支承。所述双齿轮驱动部件包括一对相互啮合的大小齿轮，其中大齿轮为分块拼装式，并通过螺栓固定在中空心圆圈架上，小齿轮设置在司机室内，司机室内还设置有旋转电机，由旋转电机经减速机联带小齿轮转动，从而实现驱动司机室围绕外套架转动。所述落地减振装置包括减振弹簧和弹簧芯座，弹簧芯座的上端伸入司机室底座的空间内，减振弹簧套装在弹簧芯座上，弹簧芯座的下端作为着地脚，减振弹簧的上端顶靠在司机室的底座上。所述司机室还设有线路收放器，线路收放器包括框架、拉紧固定滑轮、收放固定滑轮、收放活动滑轮、拉簧和固定线路卡夹，拉紧固定滑轮设在框架的左侧，四个由左至右排列的收放固定滑轮设在框架上部，三个收放活动滑轮设在每两个收放固定滑轮之间的下方，每个收放活动滑轮的轮架下端还设有拉簧连接至框架的下部，固定线路卡夹设在框架的右侧，控制线路从外部引入后先穿过拉紧固定滑轮，再由左至右依次穿过由收放固定滑轮和收放活动滑轮组成的收放滑轮组，然后穿过固定线路卡夹至司机室的控制台。本技术的优点为:本可升降和旋转司机室的塔吊机由于将司机室设在塔身的侧面，司机室可以沿塔身升降或围绕塔身旋转，因此可以随时将司机室设在合适的高度，避免了司机因高空俯视造成的操作失误，还克服了回转平台和塔身标准节造成的视线阻挡，而且塔吊机司机上下机非常方便，不再需要攀爬长长的云梯，安全得到了有效的保障。【附图说明】图1为本技术塔吊机的整体结构示意图。图2为外套架的结构示意图。图3为图2的A-A向视图。图4为可弹性伸缩的导轮伸出时的示意图。图5为可弹性伸缩的导轮收缩时的示意图。图6为电磁铁吸合使挂钩收回的示意图。图7为电磁铁释放使挂钩伸出的示意图。图8为挂钩钩嘴相对钩体向下弯曲的示意图。图9为拉靠杆部件的结构示意图。图10为拉靠杆的结构示意图。图11为图10的俯视图。图12为支承部件的结构示意图。图13为双齿轮驱动部件的结构示意图。图14为图13的俯视图。图15为司机室落地减振装置伸出时的示意图。图16为司机室落地减振装置收缩时的示意图。图17为线路收放器的结构示意图。图中:1-底座，2-塔身，3-回转平台，4-回转过渡节，5-塔顶，6_起重臂，7_平衡臂，8-平衡重，9-拉杆，10-顶升套架，11-横杆支架，12-卷扬机，13-钢丝绳，14-滑轮组，15-外套架，16-导轮，17-挂钩组件，18-落地支脚，19-加固板，20-上空心圆圈架，21-中空心圆圈架，22-下空心圆圈架，23-拉靠杆部件，24-双齿轮驱动部件，25-支承部件，26-司机室，27-落地减振装置，28-伸展限位块，29-收缩限位块，30-静滑轮，31-动滑轮，32-挂钩，33-推力弹簧，34-电磁铁，35-钩体，36-钩嘴，37-拉紧弹簧，38-拉靠杆，39-凹形槽上块，40-凹形槽下块，41 -滚轮轴，42-滚轮，43-轴承，44-支承板，45-支承凹槽，46-万向轮，47-承重支架，48-大齿轮，49-小齿轮，50-旋转电机，51-减速机，52-弹簧芯座，53-减振弹簧，54-线路收放器，55-框架，56-拉紧固定滑轮，57-收放固定滑轮，58-收放活动滑轮，59-拉簧，60-固定线路卡夹，61-控制线路，62-控制台，63-万向轮轴承。【具体实施方式】下面结合附图对本技术做进一步说明。如图1-3所示，本塔吊机包括底座1、塔身2、回转平台3、回转过渡节4、塔顶5、起重臂6、平衡臂7、平衡重8、拉杆9、顶升套架10，其中回转平台3的下支座上设有向左右两侧伸出的横杆支架11，且横杆支架11的伸出方向和顶升套架10的塔身标准节进出方向相互错开，以免在加减塔身标准节升降塔身2高度时造成干涉。横杆支架11上设有卷扬机12，卷扬机12通过钢丝绳13和滑轮组14对一个套接在塔身外围的外套架15进行升降。滑轮组14包括两个静滑轮30和两个动滑轮31，其中静滑轮30设在横杆支架11的两侧，动滑轮31设在外套架15上端的两侧。外套架15为一矩形体空心框架，其内框套接在塔身2外围并可本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种可升降和旋转司机室的塔吊机，包括底座（1）、塔身（2）、回转平台（3）、回转过渡节（4）、塔顶（5）、起重臂（6）、平衡臂（7）、平衡重（8）、拉杆（9）、顶升套架（10），其特征是：所述回转平台（3）的下支座上设有向左右两侧伸出的横杆支架（11），且横杆支架（11）的伸出方向和顶升套架（10）的塔身标准节进出方向相互错开，横杆支架（11）上设有卷扬机（12），卷扬机（12）通过钢丝绳（13）和滑轮组（14）对一个套接在塔身（2）外围的外套架（15）进行升降；外套架（15）为一矩形体空心框架，其内框套接在塔身（2）外围并可通过导轮（16）沿塔身（2）上下移动，外套架（15）的顶端设有挂钩组件（17），底端设有落地支脚（18），外套架（15）外围上、中、下的位置通过加固板（19）固定焊接有三个环绕外套架（15）的空心圆圈架（20、21、22），其中上空心圆圈架（20）连接拉靠杆部件（23），中空心圆圈架（21）连接双齿轮驱动部件（24），下空心圆圈架（22）连接支承部件（25），外套架（15）的外围还设有一个司机室（16），外套架（15）通过拉靠杆部件（23）和支承部件（25）分别对司机室（26）进行拉靠和支撑，并通过双齿轮驱动部件（24）对司机室（26）进行驱动以实现司机室（26）围绕外套架（15）转动；司机室（26）的下方还设有落地减振装置（27）。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：黄扬芳，
申请(专利权)人：黄扬芳，
类型：新型
国别省市：广西;45