棉模成形自卸挂车制造技术

本实用新型专利技术由挂车底盘、棉模输送装置、前挡板、左右侧挡板、后门加，挡板开合机构，外接动力装置等组成，它适用于机械采棉和籽棉的转运，当籽棉装入挂车后经人工踩压形成棉模，将棉模运送至轧花厂后可自动将棉模卸下，它是一种运输量大，运输过程中籽棉无污染，装卸方便的籽棉运输工具。（*该技术在2009年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术是一种适用于籽棉运输的挂车。目前籽棉的运输都采用袋装，这种方法不仅装卸不便，运输成本高，而且在运输过程中容易混入化学纤维和铁丝、布条待有害杂质，特别是在机械化采棉或大批籽棉转运时，这种传统的运输方式会造成大量的人力、物力的浪费并且也不能满足机械化采棉的需要。本技术的目的是提供一种籽棉运输挂车，它是采用散装的方式运输籽棉，可以方便地装车，在装车的同时经人工踩压自行形成棉模，当将籽棉运至目的地后可自动将棉模卸下，在运输过程中避免了有害杂质的混入，可满足机械化采棉的需要。本技术的目的可以通过以下措施来达到在挂车底盘(1)上装有车轮(2)、储气罐(8)等部件，在卸车场地与外接动力装置相连后，可实现自动将棉模卸下，其具体方案是，在挂车底盘(1)的前端固定有前挡板(3)，后端固定有后架(6)，其上装有后门(22)，挂车底盘(1)的左右两侧分别铰接有左挡板(4)和右挡板(5)，在挂车底盘(1)上装有棉模输送装置，在前挡板(3)和后门架(6)上都铰接有气缸(7)，气缸(7)的活塞杆(9)、连杆(11)都与铰接在前挡板(3)或后门架(6)上的曲柄(10)铰接，连杆(11)的另一端与左侧板(4)或右侧板(5)铰接。本技术的目的还可以通过以下措施来达到其棉模输送装置的支撑板(16)固定于挂车底盘(1)上，在支撑板(16)一端的立侧面上装有传动轴(12)，传动轴(12)上装有链轮(13)，与链轮(13)啮合的链条(14)在固定于支撑板(16)上的导轨(17)上滑行，导轨(17)与支撑板(16)和挂车底盘(1)之间的空隙形成链条(14)的循环回路，导轨(17)的两侧有固定于支撑板(16)上的导向板(18)，在一组或多组链条(14)的纵向固定有间隔排列的刮板(15)，支撑板(16)和补空板(19)相连后形成棉模的支撑面，传动轴(12)的一端有与外接动力相连的轴头，在支撑板(16)的另一端装有链条张紧机构。在棉模成形自卸车的前挡板(3)和后门架(6)上分别固定有铰座，铰座以曲柄的铰轴为中心对称分布于前挡板(3)或后门架(6)上，铰座上铰接有挂勾(20)，挂勾(20)的沟槽在左侧板(4)和右侧板(5)闭合时嵌于其上的销轴上，接簧(21)一端固定在前挡板(3)或后门(6)上，另一端固定在挂勾(20)上。在后门架(6)的两个立边框上分别铰接有后门(22)，后门(22)上装有锁止手柄(23)，两个后(22)在后门架(6)上，形成对开门。在链条张紧机构的滑座(24)上装有张紧轮(25)，滑座(24)上开有长孔。其后门架(6)的两个立边框对称分布于挂车底(1)的后部，两立边框内侧面之间的距离大于左侧挡板(4)与右侧挡板(5)开合后之间的最大距离。附图的图面说明如下附图说明图1棉模成型自卸挂车总装图图2棉模成型自卸挂侧视图图3后门架结构图图4气动并合箱机构图图5刮棉部件示意图图6挂勾部件示意图图7输送链张紧机构示意图图8自动卸料外接动力装置示意图以下结合附图对本技术实施例作进一步详述，在挂车底盘(1)下装有车轮(2)和储气罐(8)，左侧挡板(4)和右侧挡板(5)用铰链连接在挂车底盘(1)的两侧，将前挡板(3)和后门架(6)连接固定于车底盘(1)的前后两端，后门架(6)上有对开的后门(22)，在前挡板(3)和后门架(6)上各铰接一个气缸(7)，气缸(7)的活塞杆(9)与铰接在前挡板(3)或后门架(6)上的曲柄(10)采用铰链连接，曲柄(10)的两端分别绞接有连杆(11)，两连杆(11)的另一端分别与左侧挡板(4)或右侧挡板(5)铰接，在前挡板(3)和后门架(6)的上沿固定有以曲柄(10)的铰链轴为中心对称分布的铰座，铰座上铰接有挂勾(20)，挂勾(20)在合上左右侧挡板时勾住位于挡板上的销轴，在打开左右侧挡板时，连杆(11)先在位于左右侧挡板上的销轴上滑行，此时位于连杆(11)上的销轴将挂勾(20)推至脱离左右侧挡板上的销轴，然后连杆再进入打开左右侧挡板的工作状态，拉簧(21)一端与挂勾(20)相连，其另一端固定在前挡板(3)或后门架(6)上，拉簧(21)在工作时保证挂勾(20)可靠地复位。左侧挡板(4)和右侧挡板(5)在闭合后均向内倾斜，其倾角为偏离铅垂方向4度，打开时左侧挡板(4)和右侧当板(5)被连杆(11)推至铅垂位置。在储气罐(8)上有操作手柄，通过该手柄调节换向阀控制气缸(7)，以实现左右侧挡板的打开或闭合的工作状态。在挂车底盘(1)的上面固定有5块支撑板(16)，在两块支撑板(16)之间连接有一块补空板(19)，补空板(19)的长度与支撑板(16)相等，支撑板(16)与补空板(19)的上平面在同一条水平线上形成棉模的支撑面，在支撑板(16)一端的立侧面上均开有孔，将传动轴(12)固定在支撑板(16)上，传动轴(12)为一通轴，其上装有10个链轮(13)，链轮(13)上装有链条(14)，与链轮(13)啮合的链条(14)在固定于支撑板(16)上的导轨(1)上滑行，导轨(1)的两侧有固定于支撑板(16)上的导向板(18)，导轨(1)与支撑板(16)和挂车底盘(1)之间的空隙，形成了链条(14)的循环回路，在每个链条(14)的纵向固定有刮板(15)且每隔200mm固定一个刮板(15)或在隔3---5个链节固定一个刮板，传动轴(12)的一端留有与外接动力相连的轴头，当需要将棉模卸下时，将该挂车移至由电机(26)、万向节(27)、套筒(28)、花键轴(29)等组成的外接动力装置处，万向节(27)的一端与传动轴(12)相连，启动电机(26)就可将棉模自动卸下，花键轴(29)在套筒(28)内可以伸缩，用以调整万向节(27)与传动轴(12)的连接位置。在支撑板(16)的另一端安装有5组调节轴(30)，调节轴(30)上装有张紧轮(25)，通过调节滑座(24)上长孔的固定位置来张紧链条(14)。在后门(22)上铰接固定的锁止手柄(23)上带有拉杆插销，通过搬动锁止手柄，将拉杆插销，销入或脱离后门架(6)和支撑板(16)。本实施例形成的棉模长度为6000mm、下底面宽度为2200mm、高度2000mm、质量为5000～6000kg。本技术与现有技术相比具有以下优点1、在运输过程中籽棉不会混入线绳，编织带等杂物，减少了对籽棉的污染。2、籽棉经初步压缩形成棉模，提高了运输能力，减少了运输过程中籽棉的损失。3、棉模整体自动卸车，可满足机工化采棉作业的需要，节省劳动力，降低了工人的劳动强度。4、通过控制手柄和按钮即可自动开合左右侧挡板和卸车动作，操作简单方便。权利要求1.棉模成型自卸挂车，由挂车底盘(1)、车轮(2)、储气罐(8)和外接动力装置等组成，其特征在于在挂车底盘(1)前端固定有前挡板(3)、后端固定有后门架(6)，后门架(6)上装有后门(22)，挂车底盘(1)的左右两侧分别铰接有左挡板(4)和右挡板(5)，在挂车底盘(1)上装有棉模输送装置，在前挡板(3)和后门架(6)上都铰接有气缸(7)，气缸(7)的活塞杆(9)、连杆(11)与铰接在前挡板(3)或后门架(6)上的曲柄(10)铰接，连杆(11)的另一端与左侧板(4)或右侧板(5)铰接。2.根据权利要求1所述的棉模成形自卸车，其特征在于该棉模输送装置的本文档来自技高网...

【技术保护点】
棉模成型自卸挂车，由挂车底盘（１）、车轮（２）、储气罐（８）和外接动力装置等组成，其特征在于：在挂车底盘（１）前端固定有前挡板（３）、后端固定有后门架（６），后门架（６）上装有后门（２２），挂车底盘（１）的左右两侧分别铰接有左挡板（４）和右挡板（５），在挂车底盘（１）上装有棉模输送装置，在前挡板（３）和后门架（６）上都铰接有气缸（７），气缸（７）的活塞杆（９）、连杆（１１）与铰接在前挡板（３）或后门架（６）上的曲柄（１０）铰接，连杆（１１）的另一端与左侧板（４）或右侧板（５）铰接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：杨国庆，吴建峰，董春强，张宝龙，
申请(专利权)人：邯郸棉机有限公司，
类型：实用新型
国别省市：13[中国|河北]