一种基于点对点变频控制的模具柔性切换装置，包括控制柜和模具承载台，将两个以上数目的模具承载板设置在模具承载台上，将模具承载板与模具承载台设置为滑动副，在不同的模具承载板上各自固定连接用于不同车型的模具，通过触摸屏向可编程逻辑控制器输入模具切换指令，可编程逻辑控制器控制变频器工作，启动电动机，电动机通过驱动机构将对应的模具承载板滑动到工位，将被替换的模具承载板从工位中退出，同时，可编程逻辑控制器检测行程开关和接近开关的信号，在模具承载板正确到达工位时，通过电磁阀启动锁紧气缸，将模具承载板和模具固定，利用气缸传感器检测锁紧状态。生产线在进行车型切换时，模具切换简单快捷，加快了生产节拍。
【技术实现步骤摘要】
【专利说明】
:本技术涉及机械领域，尤其涉及加工技术，特别是一种基于点对点变频控制的模具柔性切换装置。
技术介绍
:在汽车生产线中，经常有多种车型混线生产。现有技术中，生产线在进行车型切换时，模具切换繁琐，费时费力等问题，严重影响了生产节拍。
技术实现思路
:本技术的目的在于提供一种基于点对点变频控制的模具柔性切换装置，所述的这种基于点对点变频控制的模具柔性切换装置要解决现有技术中汽车生产线在进行车型切换时模具切换繁琐的技术问题。本技术的这种基于点对点变频控制的模具柔性切换装置，包括一个控制柜和一个模具承载台，其中，所述的模具承载台上设置有一个直线导轨，所述的直线导轨上设置有至少两个模具承载板，任意一个所述的模具承载板与直线导轨之间均设置为滑动副，任意一个模具承载板均与一个驱动机构连接，所述的驱动机构中包括有一个动力源，所述的动力源是电动机，直线导轨的两侧各自设置有一个锁紧气缸，所述的两个锁紧气缸相向设置，至少有一个模具承载板位于所述的两个锁紧气缸之间，直线导轨上设置有一个行程开关和一个接近开关，任意一个锁紧气缸上均各自设置有气缸传感器，任意一个锁紧气缸均各自通过一个电磁阀与气源连接，所述的控制柜中包括有可编程逻辑控制器、变频器和触摸屏，所述的变频器和触摸屏各自与所述的可编程逻辑控制器连接，变频器的输出端与所述的电动机连接，所述的电磁阀的控制端、行程开关、接近开关和气缸传感器均与可编程逻辑控制器连接。进一步的，所述的可编程逻辑控制器连接有一个安全输入输出装置，所述的安全输入输出装置上连接有急停开关和安全设备，所述的安全设备包括安全门和光栅。进一步的，控制柜中设置有一个工业以太网交换机，变频器和触摸屏各自通过所述的工业以太网交换机与可编程逻辑控制器连接，电磁阀的控制端、行程开关、接近开关和气缸传感器均连接到一个输入输出模块，所述的输入输出模块通过所述的工业以太网交换机与可编程逻辑控制器连接。本技术的工作原理是:两个或者更多数目的模具承载板上各自固定连接用于不同车型的模具，通过触摸屏向可编程逻辑控制器输入模具切换指令，可编程逻辑控制器控制变频器工作，启动电动机，电动机通过驱动机构将对应的模具承载板滑动到工位，将被替换的模具承载板从工位中退出，同时，可编程逻辑控制器检测行程开关和接近开关的信号，在模具承载板正确到达工位时，通过电磁阀启动锁紧气缸，将模具承载板和模具固定，利用气缸传感器检测锁紧状态。本技术和已有技术相比较，其效果是积极和明显的。本技术将两个或者更多数目的模具承载板设置在模具承载台上，将模具承载板与模具承载台设置为滑动副，在不同的模具承载板上各自固定连接用于不同车型的模具，通过触摸屏向可编程逻辑控制器输入模具切换指令，可编程逻辑控制器控制变频器工作，启动电动机，电动机通过驱动机构将对应的模具承载板滑动到工位，将被替换的模具承载板从工位中退出，同时，可编程逻辑控制器检测行程开关和接近开关的信号，在模具承载板正确到达工位时，通过电磁阀启动锁紧气缸，将模具承载板和模具固定，利用气缸传感器检测锁紧状态。生产线在进行车型切换时，模具切换简单快捷，加快了生产节拍。【附图说明】:图1是本技术的基于点对点变频控制的模具柔性切换装置的工作原理图。图2是本技术的基于点对点变频控制的模具柔性切换装置中的模具承载板的示意图。【具体实施方式】:实施例1如图1和图2所示，本技术的基于点对点变频控制的模具柔性切换装置，包括一个控制柜I和一个模具承载台2，其中，所述的模具承载台2上设置有一个直线导轨，所述的直线导轨上设置有至少两个模具承载板21，任意一个所述的模具承载板21与直线导轨之间均设置为滑动副，任意一个模具承载板21均与一个驱动机构(图中未示)连接，所述的驱动机构中包括有一个动力源，所述的动力源是电动机22，直线导轨的两侧各自设置有一个锁紧气缸23，所述的两个锁紧气缸23相向设置，至少有一个模具承载板21位于所述的两个锁紧气缸23之间，直线导轨上设置有一个行程开关24和一个接近开关25，任意一个锁紧气缸23上均各自设置有气缸传感器26，任意一个锁紧气缸23均各自通过一个电磁阀27与气源(图中未示)连接，所述的控制柜I中包括有可编程逻辑控制器11、变频器12和触摸屏13，所述的变频器12和触摸屏13各自与所述的可编程逻辑控制器11连接，变频器12的输出端与所述的电动机22连接，所述的电磁阀27的控制端、行程开关24、接近开关25和气缸传感器26均与可编程逻辑控制器11连接。进一步的，所述的可编程逻辑控制器11连接有一个安全输入输出装置14，所述的安全输入输出装置14上连接有急停开关15和安全设备16，所述的安全设备16包括安全门和光栅。进一步的，控制柜I中设置有一个工业以太网交换机，变频器12和触摸屏13各自通过所述的工业以太网交换机17与可编程逻辑控制器11连接，电磁阀27的控制端、行程开关24、接近开关25和气缸传感器26均连接到一个输入输出模块27，所述的输入输出模块27通过所述的工业以太网交换机17与可编程逻辑控制器11连接。本实施例的工作原理是:两个模具承载板21上各自固定连接用于不同车型的模具，通过触摸屏13向可编程逻辑控制器11输入模具切换指令，可编程逻辑控制器11控制变频器12工作，启动电动机22，电动机22通过驱动机构将对应的模具承载板21滑动到工位，将被替换的模具承载板21从工位中退出，同时，可编程逻辑控制器11检测行程开关24和接近开关25的信号，在模具承载板21正确到达工位时，通过电磁阀27启动锁紧气缸23，将模具承载板21和模具固定，利用气缸传感器26检测锁紧状态。【主权项】1.一种基于点对点变频控制的模具柔性切换装置，包括一个控制柜和一个模具承载台，其特征在于:所述的模具承载台上设置有一个直线导轨，所述的直线导轨上设置有至少两个模具承载板，任意一个所述的模具承载板与直线导轨之间均设置为滑动副，任意一个模具承载板均与一个驱动机构连接，所述的驱动机构中包括有一个动力源，所述的动力源是电动机，直线导轨的两侧各自设置有一个锁紧气缸，所述的两个锁紧气缸相向设置，至少有一个模具承载板位于所述的两个锁紧气缸之间，直线导轨上设置有一个行程开关和一个接近开关，任意一个锁紧气缸上均各自设置有气缸传感器，任意一个锁紧气缸均各自通过一个电磁阀与气源连接，所述的控制柜中包括有可编程逻辑控制器、变频器和触摸屏，所述的变频器和触摸屏各自与所述的可编程逻辑控制器连接，变频器的输出端与所述的电动机连接，所述的电磁阀的控制端、行程开关、接近开关和气缸传感器均与可编程逻辑控制器连接。2.如权利要求1所述的基于点对点变频控制的模具柔性切换装置，其特征在于:所述的可编程逻辑控制器连接有一个安全输入输出装置，所述的安全输入输出装置上连接有急停开关和安全设备，所述的安全设备包括安全门和光栅。3.如权利要求1所述的基于点对点变频控制的模具柔性切换装置，其特征在于:控制柜中设置有一个工业以太网交换机，变频器和触摸屏各自通过所述的工业以太网交换机与可编程逻辑控制器连接，电磁阀的控制端、行程开关、接近开关和气缸传感器均连接到一个输入输出模块，所述的输入输出模块通过所述的工业以太网交换机与可编程本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种基于点对点变频控制的模具柔性切换装置，包括一个控制柜和一个模具承载台，其特征在于：所述的模具承载台上设置有一个直线导轨，所述的直线导轨上设置有至少两个模具承载板，任意一个所述的模具承载板与直线导轨之间均设置为滑动副，任意一个模具承载板均与一个驱动机构连接，所述的驱动机构中包括有一个动力源，所述的动力源是电动机，直线导轨的两侧各自设置有一个锁紧气缸，所述的两个锁紧气缸相向设置，至少有一个模具承载板位于所述的两个锁紧气缸之间，直线导轨上设置有一个行程开关和一个接近开关，任意一个锁紧气缸上均各自设置有气缸传感器，任意一个锁紧气缸均各自通过一个电磁阀与气源连接，所述的控制柜中包括有可编程逻辑控制器、变频器和触摸屏，所述的变频器和触摸屏各自与所述的可编程逻辑控制器连接，变频器的输出端与所述的电动机连接，所述的电磁阀的控制端、行程开关、接近开关和气缸传感器均与可编程逻辑控制器连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：陈洁，
申请(专利权)人：上海成途自动化工程有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31
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