喷射器驱动器及其控制方法技术

本发明专利技术涉及一种喷射器驱动器及其控制方法。该喷射器驱动器包括：被配置成操作喷射器的多个驱动开关；以及驱动半导体，其被配置成：驱动该驱动开关；在空闲模式时确定喷射器的短路故障；以及检测并存储通道单元中的故障短路。一种用于控制喷射器驱动器的方法，包括：由控制器驱动被配置成操作喷射器的多个驱动开关；由控制器在空闲模式时确定喷射器的短路故障；由控制器检测通道单元中的故障短路；由控制器将检测到的故障短路存储在寄存器中；以及由控制器读取存储在寄存器中的信息，以确定喷射器的短路故障位置。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种喷射器驱动器，更特别涉及一种通过在空闲模式时为驱动半导体中的每个通道进行安全检查的识别，从而有效地识别驱动通道的故障的技术。
技术介绍
在近年来开发的车辆中，当燃料提供给发动机时，车辆发动机接收来自各个传感器的数据。此外，电子控制单元(ECU)基于数据确定燃料的供应量，用于喷射燃料的喷射器提供所确定的燃料量。车辆发动机系统安装有供应并喷射燃料的燃料喷射器，特别地，柴油机车安装有将燃料直接喷射到燃烧室的喷射器。作为燃料喷射装置的一个例子，普通的燃油喷射轨道系统将燃料从高压泵提供给轨道。此外，电子控制单元(ECU)从轨道经由压力传感器接收压力，以调节来自轨道的压力，并传输燃料喷射信号以喷射燃料。在普通的燃料喷射轨道系统中，发动机气缸组(engine block)的中心包括加速度表，并且从加速度表生成的每个信号被存储以调节驾驶燃料量，以符合喷射器状态。即使相同的喷射器重复地喷射相当少的喷射量若干次，喷射器仍然应该执行原始功能，以便管理在预定偏差内的喷射量。因此，驾驶喷射或后喷射的燃料量的管理是积分因数(integralfactor)。然而，在现有的喷射驱动器中，本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种喷射器驱动器，包括：被配置成操作喷射器的多个驱动开关；以及驱动半导体，其被配置成：驱动所述驱动开关；在空闲模式时确定所述喷射器的短路故障；以及检测并存储通道单元中的故障短路。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：朴忠燮，李智行，赵疆熙，张斗赈，
申请(专利权)人：现代自动车株式会社，起亚自动车株式会社，奥特润株式会社，
类型：发明
国别省市：韩国;KR