多路面作业车制造技术

一种多路面作业车，涉及履带式带驱动动力前车，还有一个履带式自带驱动动力后车，前车与后车之间通过带有水平布置的两个油缸组成的连接架连接。传动部分由发动机、组合泵、分流阀、电磁阀、自由轮阀、前车马达和后车马达构成，发动机布置在前车机架上并动力连接组合泵，组合泵的动力油输出用液压管经过电磁阀控制的分流阀连接前车马达，经过自由轮阀连接后车马达。该车用于复杂环境及路面情况下进行作业，前车上可以加装铲刀，后车机架上配装大容量车厢，安装起重机、绞车等设备，它适应环境能力强，可以实现多功能作业，体积小、重量轻、速度快、附属装置多、通过性能好、效率高。（*该技术在2014年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及多路面作业车，用于复杂环境及路面情况下进行作业。
技术介绍
在雪地、沙漠、沼泽及丘陵地带的物质运输、积雪的清运、雪地森林救援、极地考察，以及在复杂路面进行挖掘、钻探、电缆铺设、木材运输等施工作业，就需要有适应性强的特种车辆，而现在缺少体积小、重量轻、速度快、附属装置多、通过性能好、效率高的作业车。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种多路面作业车，用于复杂环境和路面的作业。本技术的目的是以如下方式实现的它涉及可以单独使用的履带式带驱动动力的前车，还有一个履带式自带驱动动力的后车，前车与后车之间通过由水平布置的两个油缸组成的连接架连接。前车上可以加装铲刀，用于积雪清运、城市道路积雪清除、垃圾堆积清除等，后车机架上配装大容量车厢，可以构成多路面运输车，可进行远距离人员物质运输、雪地森林救援等；在该车上安装起重机，可以成为多路面起重运输车，该车可以自行装卸货物；若在起重机的端部加装挖斗或夹持器或钻头，还可以进行夹、挖、钻孔等作业；若把后车机架上的车厢去掉而安上绞车，该车就可以用于拖运物料或实现自救或救援。前车可以单独使用，在单车状态下，通过左右马达相反的转向实现单车原地转向。在双车状态下，控制连接架上两油缸一个伸长、一个缩短，实现双铰接转向。为适应不同路况的需要，可采用全橡胶履带或金属履齿履带。该作业车为全液压动力和工作装置，其中动力传动部分由发动机、组合泵、分流阀、电磁阀、自由轮阀、前车马达和后车马达构成，发动机布置在前车机架上并动力连接组合泵，组合泵的动力油输出用液压管道经过电磁阀控制的分流阀连接前车马达，经过自由轮阀连接后车马达，由马达旋转通过驱动轮输出给履带，实现车辆行走。该多路面作业车适应环境能力强，可以实现多功能作业，体积小、重量轻、速度快、附属装置多、通过性能好、效率高，是一种不可或缺的路面机械设备。附图说明图1是本技术多路面作业车的结构示意图。图2是本技术多路面作业车的动力传动结构图。具体实施方式参照图1，该车由前车b和后车e组成，两车都为履带式，都带驱动动力，前车b与后车e之间通过连接架c连接，在连接架c上有两个水平布置的油缸，通过油缸的伸缩实现转向。前车可以单独使用，通过左右马达反向旋转实现单车原地转向。前车上可以加装铲刀a，后车e机架上可以配装大容量车厢，安装起重机d、绞车f等。参照图2，动力传动部分由发动机10、组合泵9、分流阀5和8、电磁阀4、自由轮阀2和3、前车11马达6和7以及后车马达1和12构成，发动机10布置在前车11机架上并动力连接组合泵9，组合泵9的动力油输出用液压管经过电磁阀4控制的分流阀5、8连接前车11马达6、7，经过自由轮阀2、3连接后车13上的马达1、12，由马达6、7和1、12旋转通过驱动轮输出给履带，实现车辆行走。权利要求1.一种多路面作业车，涉及履带式带驱动动力前车，其特征在于还有一个履带式自带驱动动力的后车(e)，前车(b)与后车(e)之间通过带有水平布置的两个油缸组成的连接架(c)连接。2.根据权利要求1所述的多路面作业车，其特征在于该作业车的传动部分由发动机(10)、组合泵(9)、分流阀(5、8)、电磁阀(4)、自由轮阀(2、3)、前车马达(6、7)和后车马达(1、12)构成，发动机(10)布置在前车(11)机架上并动力连接组合泵(9)，组合泵(9)的动力油输出用液压管经过电磁阀(4)控制的分流阀(5、8)连接前车(11)上的马达(1、12)，经过自由轮阀(2、3)连接后车(13)上的马达(1、12)。专利摘要一种多路面作业车，涉及履带式带驱动动力前车，还有一个履带式自带驱动动力后车，前车与后车之间通过带有水平布置的两个油缸组成的连接架连接。传动部分由发动机、组合泵、分流阀、电磁阀、自由轮阀、前车马达和后车马达构成，发动机布置在前车机架上并动力连接组合泵，组合泵的动力油输出用液压管经过电磁阀控制的分流阀连接前车马达，经过自由轮阀连接后车马达。该车用于复杂环境及路面情况下进行作业，前车上可以加装铲刀，后车机架上配装大容量车厢，安装起重机、绞车等设备，它适应环境能力强，可以实现多功能作业，体积小、重量轻、速度快、附属装置多、通过性能好、效率高。文档编号B60K17/00GK2671913SQ20042003799公开日2005年1月19日 申请日期2004年1月12日 优先权日2004年1月12日专利技术者徐刚, 倪令华, 张立银, 吕爱玲, 姚友良, 李翠兰, 倪高原, 黄家琴, 李继惠, 张艳明, 郑振宇, 宋访贤, 张升贵 申请人:山推工程机械股份有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种多路面作业车，涉及履带式带驱动动力前车，其特征在于：还有一个履带式自带驱动动力的后车（ｅ），前车（ｂ）与后车（ｅ）之间通过带有水平布置的两个油缸组成的连接架（ｃ）连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：徐刚，倪令华，张立银，吕爱玲，姚友良，李翠兰，倪高原，黄家琴，李继惠，张艳明，郑振宇，宋访贤，张升贵，
申请(专利权)人：山推工程机械股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：37[中国|山东]