一种空调防水密封性测试供水系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种空调防水密封性测试供水系统，包括水池、水泵、输出管、分水管和喷头，水泵将水池中的水泵如到输水管内，分水管连接在输水管上，喷头安装在分水管上；在输水管上连接有回水管，回水管上安装有第一调节水阀。本实用新型专利技术的结构能调节供水水量和水压。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及空调防水密封性测试供水系统。
技术介绍
现有的中巴车、大巴车和列车的空调都是安装在车顶上，车辆在行驶中经常会遇到雨雾天气，因此，车辆在出厂前必须要保证空调的密封性能，防止空调漏水。现有的对空调密封性进行测试的设备包括供水系统，但现有的供水系统难以调节水压和水量。
技术实现思路
为了能调节供水水量和水压，本技术提供一种空调防水密封性测试供水系统。为达到上述目的，一种空调防水密封性测试供水系统，包括水池、水泵、输出管、分水管和喷头，水泵将水池中的水泵如到输水管内，分水管连接在输水管上，喷头安装在分水管上；在输水管上连接有回水管，回水管上安装有第一调节水阀。上述系统，通过调节第一调节水阀，则能调节回水管的回水量，这样，在不调整水泵功率或转速的情况下，就可调节输水管中的水量和水压，达到调节喷头喷出水量和水压的作用，可模拟不同的下雨环境，从而提高了适用范围。进一步的，在回水管上连接有小回水管，小回水管上安装有第二调节水阀。通过调节第二调节水阀，能实现回流的微调，从而达到微调输水管水压和水量的目的。进一步的，所述的水池包括第一水池和第二水池，第一水池和第二水池之间连接有虹吸管，当第二水池的水位低于第一水池的水位，第一水池的水自动补充到第二水池内。利用两个水池可较好的利用室内空间，通过虹吸管补充水源，节省了水泵，从而达到节能的目的。进一步的，所述的分水管包括主分水管和二级分水管，主分水管的一端连接在输水管上，主分水管自输水管的一端向下延伸后横向延伸、然后纵向延伸、最后纵向延伸；在横向延伸的主分水管之间连接有耳根以上的二级分水管，二级分水管呈中部向上的U形；喷头安装在二级分水管上。进一步的，所述的喷头包括喷头座、喷头体及卡扣，喷头体固定在喷头座上，在喷头座上设有与二级分水管配合的凹槽。进一步的，所述的卡扣包括连接部、弧形卡置部和按压部，弧形卡置部连接在连接部和按压部之间，连接部安装在喷头座上，通过凹槽和弧形卡置部能将喷头卡置在二级分水管上，利用按压部能让卡扣弹性变形，方便拆卸喷头。附图说明图1为空调防水密封性测试系统去掉了试验车的示意图。图2为空调防水密封性测试系统的示意图。图3为平台总成和维修安装总成的示意图。图4为翻转平台的立体图。图5为翻转平台的分解图。图6为分水管与喷头的示意图。图7为喷头的示意图。图8为雨淋系统的示意图。图9为吊架的示意图。图10为吊架的分解图。图11为试验车顶部示意图。具体实施方式下面结合附图和具体实施方式对本技术进行进一步详细说明。如图1至图2所示，空调防水密封性测试系统包括平台总成1、维修安装总成2、雨淋总成3、供水系统4、吊装总成5及试验车6。所述的平台总成1包括平台支承柱11及平台12。平台支承柱11为工字钢，在本实施方式中，平台支承柱11为四根，平台支承柱11的底部焊接有平台支承底板13，可提高支承的稳定性。如图3所示，所述的平台12包括平台横梁121、平台纵梁122和平台钢板123；平台横梁121焊接在平台支承柱11上，平台横梁121为工字钢；平台纵梁122焊接在平台横梁121上，平台纵梁122为工字钢；平台钢板123焊接在平台纵梁122上。在平台横梁121上焊接有爬梯14，方便操作人员通过爬梯进入到平台12上。如图3所示，维修安装总成2包括维修安装支承柱21、走台横梁22、走台纵梁23、走台24及翻转平台25。维修安装支承柱21为工字钢，维修安装支承柱21之间形成有车位；在维修安装支承柱21的底部焊接有维修安装底板26，以提高维修支承柱21的支承稳定性。走台横梁22由上下两层组成，走台横梁22为工字钢，走台横梁22焊接在维修安装支承柱21上。走台纵梁23焊接在上层走台横梁22上，走台纵梁22为工字钢。所述的走台24包括走台架241和焊接在走台架241上的走台钢板242，走台架241焊接在下层走台横梁上，走台24低于平台12，在走台24与平台12之间焊接有过渡板，方便操作人员从平台进入到走台上或从走台进入到平台上。如图4和图5所示，所述的翻转平台25包括翻转平台架251、翻转平台钢板252和铰接板253；翻转平台架251由横梁和纵梁焊接组成，横梁和纵梁为方管；翻转平台钢板252焊接在翻转平台架251上；铰接板253焊接在横梁之间，一方面可提高翻转平台架251的强度，另一方面方便将翻转平台25铰接到走台24上。在翻转平台架251上焊接有凸耳254，凸耳254穿过有链条，链条的一端连接在平台12上，链条的另一端设在手摇葫芦上；当操作手摇葫芦，链条会伸长或收回，通过链条带动翻转平台25展开和翻转。如图1和图2所示，所述的雨淋总成3包括雨淋支承柱31、雨淋纵梁32和雨淋横梁33，雨淋支承柱31为工字钢，在雨淋支承柱31之间具有车位；在雨淋支承柱31的底部焊接有雨淋支承底板34，以提高支承稳定性；在雨淋支承柱的上端焊接有雨淋纵梁32，在雨淋纵梁32上焊接有雨淋横梁33。如图1、2、6和8所示，所述的供水系统4包括水池、水泵42、输水管43、分水管44及喷头45。如图8所示，水池由第一水池411和第二水池412组成，第一水池411设在雨淋总成车位的下方，当利用供水系统4对试验车喷水时，水可直接进入到第一水池411，待重复利用，防止水资源浪费；在第一水池411和第二水池412之间连接有虹吸管413，这样，不需要通过水泵来输送水池之间的水，可达到节能的目的，同时，还可以有效的利用室内空间。水泵42将第二水池412中的水抽到输水管43中。如图6所示，所述的分水管44包括主分水管441和二级分水管442，主分水管441的一端连接在输水管43上，主分水管411自输水管43的一端向下延伸后横向延伸、然后纵向延伸、最后纵向延伸；在横向延伸的主分水管之间连接有多根二级分水管，二级分水管呈中部向上的U形。如图7所示，所述的喷头45包括喷头座451、喷头体452及卡扣453，喷头体452固定在喷头座451上，在喷头座451上设有与二级分水管442配合的凹槽；所述的卡扣453包括连接部4531、弧形卡置部4532和按压部4533，弧形卡置部4532连接在连接部4531和按压部4533之间，连接部4531安装在喷头座451上，通过凹槽和弧形卡置部4532能将喷头卡置在二级分水管上，利用按压部4533能让卡扣弹性变形，方便拆卸喷头。如图8所示，在输水管43上连接有回水管46，回水管上安装有第一调节水阀47，在回水管上连接有小回水管48，小回水管48上安装有第二调节水阀49。通过调节第一调节水阀47，可控制输水管43的水压和水量；通过调节第二调节水阀49，可实现对水压和水量的微调；这样，可较好的控制喷头的水量和水压，可模拟多种下雨情形。如图1、2、9和图10所述的吊装总成5包括滑轨51、电葫芦吊机52及吊架53。电葫芦吊机52滑动的设在滑轨51上。所述的吊架53包括吊装部531、连接架532、承载架533及插接套534，连接本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种空调防水密封性测试供水系统，包括水池、水泵、输出管、分水管和喷头，水泵将水池中的水泵如到输水管内，分水管连接在输水管上，喷头安装在分水管上；其特征在于：在输水管上连接有回水管，回水管上安装有第一调节水阀。

【技术特征摘要】
1.一种空调防水密封性测试供水系统，包括水池、水泵、输出管、分水管和喷头，水泵将水池中的水泵如到输水管内，分水管连接在输水管上，喷头安装在分水管上；其特征在于：在输水管上连接有回水管，回水管上安装有第一调节水阀。
2.根据权利要求1所述的空调防水密封性测试供水系统，其特征在于：在回水管上连接有小回水管，小回水管上安装有第二调节水阀。
3.根据权利要求1所述的空调防水密封性测试供水系统，其特征在于：所述的水池包括第一水池和第二水池，第一水池和第二水池之间连接有虹吸管。
4.根据权利要求1所述的空调防水密封性测试供水系统，其特征在于：所述的分水管包括主分水管和二级分水管，主分...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄煊涛，王庭爽，刘彩明，严文孟，
申请(专利权)人：广州精益汽车空调有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44