【技术实现步骤摘要】
专利说明
本技术涉及履带式车辆支重轮悬挂装置，主要用于履带式推土机、挖掘机、装载机的行走机构。
技术介绍
传统的履带机械行走系统支重轮与台车架刚性连接，车辆在不平的地面上工作或车辆翻越障碍物时，就不能保证所有支重轮都与地面相接触，车辆的重量将由少数支重轮承担，行走时易产生剧烈的震动和冲击，影响车辆部件的使用寿命以及驾驶的舒适性，支重轮本身的使用寿命也大大降低。同时由于履带接地面积减小，履带抓地力减小，车辆牵引力降低。并且由于有部分支重轮与链轨相脱离，行走过程中易产生履带脱轨的危险。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种履带式车辆支重轮悬挂装置，避免车辆的重量由少数支重轮承担，支重轮受力不均的情况，减轻车辆行走时产生的震动和冲击，提高驾驶的舒适性，避免行走过程中产生履带脱轨。 本技术的目的是以如下方式实现的外摆动架和内摆动架交叉点通过中心轴铰链构成X型支重轮摆动悬挂架，支重轮安装在支重轮摆动悬挂架下部伸出的两臂上，中心轴安装到台车架上，外摆动架和内摆动架上部相对位置之间安装有橡胶减震器，位于铰点上部。 本技术的有益效果是外摆动架和内摆动架根据地面的情况绕安装到台车架上的中心轴呈X形独立摆动，使支重轮始终与链轨接触，所有支重轮同时起作用，这样保证了车辆行走时履带接地面积，因此车辆可获得较大的牵引力，避免了履带脱轨的危险；同时由于减轻了震动和冲击，车辆的部件耐用性和驾驶舒适性得到了提高。 附图说明 附图是本技术履带式车辆支重轮悬挂装置的结构示意图。具体实施方式 参照附图，外摆动架1和内摆动架3交叉点通过中心轴5铰链构成X型支重轮摆...
【技术保护点】
一种履带式车辆支重轮悬挂装置，其特征在于：外摆动架（１）和内摆动架（３）交叉点通过中心轴（５）铰链构成Ｘ型支重轮摆动悬挂架，支重轮（４）安装在支重轮摆动悬挂架下部伸出的两臂上，中心轴（５）安装到台车架上，外摆动架（１）和内摆动架（３）上部相对位置之间安装有橡胶减震器（２）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：黄家琴，倪高原，管建华，
申请(专利权)人：山推工程机械股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：37[中国|山东]
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