一种内燃机热量回收装置，包括内燃机，内燃机冷却腔，管道，水泵，排气筒冷却腔，排气筒，蒸汽喷管，叶轮，减速装置，动力输出轴，供水箱，连接水管；其中：内燃机冷却腔包在内燃机的外面，供水箱通过连接水管与内燃机冷却腔连接，管道连接在内燃机冷却腔和排气筒冷却腔之间，水泵安装在管道上，排气筒与内燃机相连，排气筒冷却腔包在排气筒的外面，蒸汽喷管与排气筒冷却腔连接，叶轮与减速装置连接，动力输出轴与减速装置连接。本发明专利技术的优点：充分利用机动车的内燃机余热，实现了热量的回收和再利用，结构简单，维护方便，避免了污染，节省能源，具有很广泛的市场前景。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及机动车节能领域，特别提供了一种内燃机热量回收装置。
技术介绍
目前，机动车内燃机产生的热量，一部分通过冷却水吸收，另一部分通过排气筒直接排出，产生污染的同时造成很大的浪费，因此，迫切需要一种能够将热量回收利用的装置。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了避免污染并且能够节能，提供了一种内燃机热量回收装置。本专利技术提供了一种内燃机热量回收装置，其特征在于:所述的内燃机热量回收装置包括内燃机I，内燃机冷却腔2，管道3，水泵4，排气筒冷却腔5，排气筒6，蒸汽喷管7，P十轮8，减速装置9，动力输出轴I O，供水箱I I，连接水管I 2 ； 其中:内燃机冷却腔2包在内燃机I的外面，供水箱I I通过连接水管I 2与内燃机冷却腔2连接，管道3连接在内燃机冷却腔2和排气筒冷却腔5之间，水泵4安装在管道3上，排气筒6与内燃机I相连，排气筒冷却腔5包在排气筒6的外面，蒸汽喷管7与排气筒冷却腔5连接，叶轮8与减速装置9连接，动力输出轴I O与减速装置9连接。本专利技术的工作原理: 水在内燃机冷却腔2中被加热，然后通过水泵4将水以一定的压力抽进排气筒冷却腔5内，经过排气筒6的加热，达到沸腾产生蒸汽，从蒸汽喷管7中喷出，蒸汽推动叶轮8转动，经减速装置9和动力输出轴I O输出动力，达到了利用内燃机余热实现动力的输出。本专利技术的优点: 本专利技术所述的内燃机热量回收装置，充分利用机动车的内燃机余热，实现了热量的回收和再利用，结构简单，维护方便，避免了污染，节省能源，具有很广泛的市场前景。【附图说明】下面结合附图及实施方式对本专利技术作进一步详细的说明: 图1为内燃机热量回收装置的结构示意图。【具体实施方式】 实施例1 本实施例提供了一种内燃机热量回收装置，其特征在于:所述的内燃机热量回收装置包括内燃机I，内燃机冷却腔2，管道3，水泵4，排气筒冷却腔5，排气筒6，蒸汽喷管7，叶轮8，减速装置9，动力输出轴I O，供水箱I I，连接水管I 2 ； 其中:内燃机冷却腔2包在内燃机I的外面，供水箱I I通过连接水管I 2与内燃机冷却腔2连接，管道3连接在内燃机冷却腔2和排气筒冷却腔5之间，水泵4安装在管道3上，排气筒6与内燃机I相连，排气筒冷却腔5包在排气筒6的外面，蒸汽喷管7与排气筒冷却腔5连接，叶轮8与减速装置9连接，动力输出轴I O与减速装置9连接。本实施例的工作原理: 水在内燃机冷却腔2中被加热，然后通过水泵4将水以一定的压力抽进排气筒冷却腔5内，经过排气筒6的加热，达到沸腾产生蒸汽，从蒸汽喷管7中喷出，蒸汽推动叶轮8转动，经减速装置9和动力输出轴I O输出动力，达到了利用内燃机余热实现动力的输出。【主权项】1.一种内燃机热量回收装置，其特征在于:所述的内燃机热量回收装置包括内燃机(I )，内燃机冷却腔(2)，管道(3)，水泵(4)，排气筒冷却腔(5)，排气筒(6)，蒸汽喷管(7)，叶轮(8)，减速装置(9)，动力输出轴(I 0)，供水箱(I 1)，连接水管(12); 其中:内燃机冷却腔(2)包在内燃机(I)的外面，供水箱(I I)通过连接水管(I 2)与内燃机冷却腔(2 )连接，管道(3 )连接在内燃机冷却腔(2 )和排气筒冷却腔(5 )之间，水泵(4)安装在管道(3)上，排气筒(6)与内燃机(I )相连，排气筒冷却腔(5)包在排气筒(6 )的外面，蒸汽喷管(7 )与排气筒冷却腔(5 )连接，叶轮(8 )与减速装置(9 )连接，动力输出轴(I O )与减速装置(9 )连接。【专利摘要】一种内燃机热量回收装置，包括内燃机，内燃机冷却腔，管道，水泵，排气筒冷却腔，排气筒，蒸汽喷管，叶轮，减速装置，动力输出轴，供水箱，连接水管；其中：内燃机冷却腔包在内燃机的外面，供水箱通过连接水管与内燃机冷却腔连接，管道连接在内燃机冷却腔和排气筒冷却腔之间，水泵安装在管道上，排气筒与内燃机相连，排气筒冷却腔包在排气筒的外面，蒸汽喷管与排气筒冷却腔连接，叶轮与减速装置连接，动力输出轴与减速装置连接。本专利技术的优点：充分利用机动车的内燃机余热，实现了热量的回收和再利用，结构简单，维护方便，避免了污染，节省能源，具有很广泛的市场前景。【IPC分类】F02G5-00【公开号】CN104727977【申请号】CN201310706985【专利技术人】杨雷 【申请人】杨雷【公开日】2015年6月24日【申请日】2013年12月20日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种内燃机热量回收装置，其特征在于：所述的内燃机热量回收装置包括内燃机（１），内燃机冷却腔（２），管道（３），水泵（４），排气筒冷却腔（５），排气筒（６），蒸汽喷管（７），叶轮（８），减速装置（９），动力输出轴（１０），供水箱（１１），连接水管（１２）；其中：内燃机冷却腔（２）包在内燃机（１）的外面，供水箱（１１）通过连接水管（１２）与内燃机冷却腔（２）连接，管道（３）连接在内燃机冷却腔（２）和排气筒冷却腔（５）之间，水泵（４）安装在管道（３）上，排气筒（６）与内燃机（１）相连，排气筒冷却腔（５）包在排气筒（６）的外面，蒸汽喷管（７）与排气筒冷却腔（５）连接，叶轮（８）与减速装置（９）连接，动力输出轴（１０）与减速装置（９）连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：杨雷，
申请(专利权)人：杨雷，
类型：发明
国别省市：辽宁;21
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