【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种航天飞行器部段分离装置。
技术介绍
很多航天飞行器部段分离时，采用分离弹簧提供分离冲量。一般情况下，分离弹簧安装在分离部段结构上，分离前分离弹簧处于压缩状态，分离过程中，安装在分离部段结构内的分离弹簧、堵盖等结构件会随着部段的分离迅速释放成为自由的活动物体，由于分离弹簧数量较多，且分离过程可能存在外部干扰，在高速分离状态下，存在释放的活动物体碰撞主发动机喷管及上面级部段仪器设备的风险，进而对飞行产生影响，严重的会造成飞行失利，所以必须对分离过程中产生的自由活动物体进行限位，避免碰伤喷管或碰撞仪器设备。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是:提供一种航天飞行器部段分离装置，能够将部段分离过程中由分离弹簧释放产生的弹簧、堵盖等自由活动物体系留在分离部段上，有效避免活动物体碰撞发动机喷管或上面级仪器设备的风险，提高分离可靠性。本专利技术包括如下技术方案:一种航天飞行器部段分离装置，包括滑筒、分离弹簧、套筒、套筒固定螺母、堵盖、滑杆和堵头螺钉；在堵头螺钉的大端的中心形成内六角盲孔，堵头螺钉的小端的外表面形成外螺纹，在小端的中心上形成螺纹...
【技术保护点】
一种航天飞行器部段分离装置，其特征在于，包括滑筒(1)、分离弹簧(2)、套筒(3)、套筒固定螺母(4)、堵盖(5)、滑杆(6)和堵头螺钉(7)；在堵头螺钉(7)的大端的中心形成内六角盲孔(73)，堵头螺钉(7)的小端的外表面形成外螺纹，在小端(72)的中心上形成螺纹盲孔(71)；套筒(3)的内表面为圆柱形，套筒(3)外表面的一端的直径比另一端的直径大，在直径较大的一端的外表面形成螺纹，并该直径较大的一端的端部形成限位卡口(31)；堵盖(5)为外形为六方的法兰盘，堵盖(5)中心开有螺纹孔(51)，堵盖(5)的底面上开有用于容纳套筒(3)的限位卡口(31)的环形槽(52)；堵盖...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：陈瑛，潘旭，刘金峰，落龑寿，王欣，王立旭，于霖，杨若丽，
申请(专利权)人：北京宇航系统工程研究所，中国运载火箭技术研究院，
类型：发明
国别省市：北京;11
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