一种校车普通前后顶托结构制造技术

技术编号:11621679 阅读:89 留言:0更新日期:2015-06-17 23:25
本实用新型专利技术涉及一种校车普通前后顶托结构,包括托体,所述的托体的下平面与挡风玻璃和后围弧相一致,托体的侧面与车顶骨架弧相一致,所述的托体的顶部有一层加强板。所述的托体的前端为等腰梯形结构。所述的托体的侧面还开有检修门。本实用新型专利技术的顶托结构造型美观,制作相对简单,不仅保证了车内的舒适度,又提高了车内装配效果,设计简单,安装方便,外型美观。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及校车制造
,具体为一种校车普通前后顶托结构
技术介绍
现有的校车基本配置比其他车型要高,价格相对也高,为了适应市场不同价格的需求,现将校车豪华成型顶改为普通成型顶。成型顶前后顶托制作相对较复杂,现需设计新造型制作成型顶托。保证车内美观,提高车内装配效果。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的缺点和不足,提供一种设计简单,安装方便,外型美观的校车普通前后顶托结构。本技术的目的是通过采用以下技术方案来实现的:一种校车普通前后顶托结构,包括托体,所述的托体的下平面与挡风玻璃和后围弧相一致,托体的侧面与车顶骨架弧相一致,所述的托体的顶部有一层加强板。作为优选,所述的托体的前端为等腰梯形结构。作为优选,所述的托体的侧面还开有检修门。根据车顶和前后围结构设计前后顶托,使顶托下平面与挡风玻璃和后围弧相一致,顶托侧面与车顶骨架弧相一致,在顶托侧面开检修门,检修内部电器件,另外可以增加侧面强度,防止车辆行驶中晃动。由于顶托上需要安装遮阳帘、内视镜、探头、电子钟等应在内部适当位置增加加强板,保证安装的遮阳帘、内视镜、探头、电子钟等在车辆行车中无松动脱落现象。本技术的有益效果是:本技术的顶托结构造型美观,制作相对简单,不仅保证了车内的舒适度,又提高了车内装配效果,设计简单,安装方便,外型美观。【附图说明】下面结合附图与具体实施例对本技术作进一步说明:图1是本技术的结构示意图;图2是本技术的检修门的结构示意图;I为托体,2为下平面,3为侧面,4为加强板,5为检修门。【具体实施方式】如图1-2所示,一种校车普通前后顶托结构,包括托体1,所述的托体I的下平面2与挡风玻璃和后围弧(未图示)相一致,托体I的侧面3与车顶骨架弧(未图示)相一致,所述的托体I顶部有一层加强板4。所述的托体I的前端为等腰梯形结构。所述的托体I的侧面3还开有检修门5。上述实施例,只是本技术的一个实例,并不是用来限制本技术的实施与权利范围,凡与本技术权利要求所述内容相同或等同的技术方案,均应包括在本技术保护范围内。【主权项】1.一种校车普通前后顶托结构,包括托体,其特征是:所述的托体的下平面与挡风玻璃和后围弧相一致,托体的侧面与车顶骨架弧相一致,所述的托体的顶部有一层加强板。2.根据权利要求1所述的一种校车普通前后顶托结构,其特征是:所述的托体的前端为等腰梯形结构。3.根据权利要求1所述的一种校车普通前后顶托结构,其特征是:所述的托体的侧面还开有检修门。【专利摘要】本技术涉及一种校车普通前后顶托结构,包括托体,所述的托体的下平面与挡风玻璃和后围弧相一致,托体的侧面与车顶骨架弧相一致,所述的托体的顶部有一层加强板。所述的托体的前端为等腰梯形结构。所述的托体的侧面还开有检修门。本技术的顶托结构造型美观,制作相对简单,不仅保证了车内的舒适度,又提高了车内装配效果,设计简单,安装方便,外型美观。【IPC分类】B60R13-02, B62D25-06【公开号】CN204399027【申请号】CN201420744155【专利技术人】张玉国, 陈方, 张晓宇, 聂志业, 张华杰, 张丽晓 【申请人】河南少林客车股份有限公司【公开日】2015年6月17日【申请日】2014年12月3日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种校车普通前后顶托结构,包括托体,其特征是:所述的托体的下平面与挡风玻璃和后围弧相一致,托体的侧面与车顶骨架弧相一致,所述的托体的顶部有一层加强板。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:张玉国陈方张晓宇聂志业张华杰张丽晓
申请(专利权)人:河南少林客车股份有限公司
类型:新型
国别省市:河南;41

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