压路机用电池减震装置制造方法及图纸

技术编号:11616935 阅读:102 留言:0更新日期:2015-06-17 16:28
本实用新型专利技术公开了一种压路机用电池减震装置,其属于工程机械压路机领域中的一种部件。它主要包括电池座,电池座上设有减震板,电池座底部设有减震柱;所述减震柱与电池座底部的减震支架连接;所述减震板为橡胶板。本实用新型专利技术结构简单,使用方便,通过三级减震,对电池进行完美的保护,使电池使用寿命更长。本实用新型专利技术主要用于压路机。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于工程机械压路机领域中的一种部件,具体地说,尤其涉及一种压路机用电池减震装置
技术介绍
压路机上的电池固定不当会使蓄电池的性能及使用寿命降低,而现有的小型压路机的电池减震系统主要是由橡胶板或复杂的减震系统来实现减震。橡胶板的减震效果有限,不能起到根本性的减震作用,复杂的减震系统其成本又过高,已不能满足人们的需求。
技术实现思路
本技术的目的在于克服上述缺陷,提供一种压路机用电池减震装置,其结构简单,使用方便,通过三级减震,对电池进行完美的保护,使电池使用寿命更长。所述的压路机用电池减震装置包括电池座,电池座上设有减震板,电池座底部设有减震柱。进一步的,所述减震柱与电池座底部的减震支架连接。进一步的,所述减震板为橡胶板。与现有技术相比,本技术的有益效果是:通过电池座底部的减震支架及减震柱对震动进行高性能过滤,之后通过电池座上的减震板对震动进行再次过滤,经此三级减震后,对电池进行完美的保护,使电池的使用寿命更长。【附图说明】图1为本技术的结构示意图;图2为电池座的主视图;图3为电池座的俯视图。图中,1、电池座;2、减震板;3、减震支架;4、减震柱。【具体实施方式】下面结合附图对本技术作进一步说明:如图1至图3所示,压路机用电池减震装置包括电池座1,电池座I上设有减震板2,减震柱4与电池座I底部的减震支架3连接;所述减震板2为橡胶板。本技术在使用时,将减震柱4顶部通过螺栓固定于电池座I底部的减震支架3上,减震柱4的底部与压路机固定连接,然后将减震板2铺设于电池座I上后,放入电池并进行紧固。【主权项】1.一种压路机用电池减震装置,包括电池座(I),电池座(I)上设有减震板(2),其特征在于:电池座(I)底部设有减震柱(4)。2.根据权利要求1所述的压路机用电池减震装置,其特征在于:所述减震柱(4)与电池座⑴底部的减震支架⑶连接。3.根据权利要求1或2所述的压路机用电池减震装置,其特征在于:所述减震板(2)为橡胶板。【专利摘要】本技术公开了一种压路机用电池减震装置,其属于工程机械压路机领域中的一种部件。它主要包括电池座,电池座上设有减震板,电池座底部设有减震柱;所述减震柱与电池座底部的减震支架连接;所述减震板为橡胶板。本技术结构简单,使用方便,通过三级减震,对电池进行完美的保护,使电池使用寿命更长。本技术主要用于压路机。【IPC分类】H01M2-10, E01C19-26【公开号】CN204407393【申请号】CN201520172870【专利技术人】李晓辉, 刘涛, 孙瑞荣, 吴小飞, 王金梅, 崔景国 【申请人】山东华盛中天工程机械有限责任公司【公开日】2015年6月17日【申请日】2015年3月26日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种压路机用电池减震装置,包括电池座(1),电池座(1)上设有减震板(2),其特征在于:电池座(1)底部设有减震柱(4)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:李晓辉刘涛孙瑞荣吴小飞王金梅崔景国
申请(专利权)人:山东华盛中天工程机械有限责任公司
类型:新型
国别省市:山东;37

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