滑动式刹块制造技术

本实用新型专利技术涉及一种滑动式刹块，包括有圆形的刹车板，该刹车板的圆心部位设有与其它部件连接法兰，在刹车板的表面上均匀分布有多个刹车通孔，在刹车通孔中均可拆卸地安装有刹车片，刹车片的两侧表面均高于刹车板的表面。本实用新型专利技术具有节省成本、使用效果好等优点。

【技术实现步骤摘要】
【专利说明】
本技术涉及的是关于滑动式刹块。【
技术介绍
】现有的用于锻压机械的离合刹车，其刹车板上的刹车块是固定在刹车板上的，不能更换。当刹车块磨损坏了以后，只能更换掉整个刹车板，造成浪费。使其使用成本增高。本技术是针对此种情况下作出的。【
技术实现思路
】本技术的目的是克服现有技术的不足而提供一种节省成本、使用效果好的滑动式刹块。针对上述目的，本技术采用以下技术方案:—种滑动式刹块，其特征在于包括有圆形的刹车板1，该刹车板I的圆心部位设有与其它部件连接法兰2，在刹车板I的表面上均匀分布有多个刹车通孔3，在刹车通孔3中均可拆卸地安装有刹车片4，刹车片4的两侧表面均高于刹车板I的表面。如上所述的一种滑动式刹块，其特征在于所述刹车通孔3的形状为跑道形或者圆弧形或者多边形。如上所述的一种滑动式刹块，其特征在于所述刹车片4的形状与刹车通孔3的形状相对应。本技术的有益效果有:本技术的刹车板与刹车块是分开的，当刹车块磨损完了以后，可以重新更换新的刹车块。节省材料，成本低，而且使用效果好。【【附图说明】】图1是本技术的正视图。图2是图1的剖面图。【【具体实施方式】】下面结合附图与实施例对本技术作详细说明:如图所示，滑动式刹块，包括有圆形的刹车板1，该刹车板I的圆心部位设有与其它部件连接法兰2，在刹车板I的表面上均匀分布有多个刹车通孔3，在刹车通孔3中均可拆卸地安装有刹车片4，刹车片4的两侧表面均高于刹车板I的表面。这样当要刹车时，夹持在刹车板I两侧边的压板就会收缩，将刹车片4压住，使之刹车板I停止转动。反向操作，可以使刹车板I重新转动。所述刹车通孔3的形状为跑道形或者圆弧形或者多边形或者其它形状。可根据实际需要米用相应的形状。所述刹车片4的形状与刹车通孔3的形状相对应，这样既可以将刹车片4从刹车通孔3中拆卸下来，又可以很好地实现其使用功能。【主权项】1.一种滑动式刹块，其特征在于包括有圆形的刹车板(I)，该刹车板(I)的圆心部位设有与其它部件连接法兰(2)，在刹车板(I)的表面上均匀分布有多个刹车通孔(3)，在刹车通孔(3)中均可拆卸地安装有刹车片(4)，刹车片(4)的两侧表面均高于刹车板(I)的表面。2.根据权利要求1所述的一种滑动式刹块，其特征在于所述刹车通孔(3)的形状为跑道形或者圆弧形或者多边形。3.根据权利要求2所述的一种滑动式刹块，其特征在于所述刹车片(4)的形状与刹车通孔(3)的形状相对应。【专利摘要】本技术涉及一种滑动式刹块，包括有圆形的刹车板，该刹车板的圆心部位设有与其它部件连接法兰，在刹车板的表面上均匀分布有多个刹车通孔，在刹车通孔中均可拆卸地安装有刹车片，刹车片的两侧表面均高于刹车板的表面。本技术具有节省成本、使用效果好等优点。【IPC分类】B30B15-10【公开号】CN204398387【申请号】CN201420791031【专利技术人】陆伟宁 【申请人】中山市胜龙锻压机械有限公司【公开日】2015年6月17日【申请日】2014年12月11日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种滑动式刹块，其特征在于包括有圆形的刹车板(1)，该刹车板(1)的圆心部位设有与其它部件连接法兰(2)，在刹车板(1)的表面上均匀分布有多个刹车通孔(3)，在刹车通孔(3)中均可拆卸地安装有刹车片(4)，刹车片(4)的两侧表面均高于刹车板(1)的表面。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：陆伟宁，
申请(专利权)人：中山市胜龙锻压机械有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44