多用童车制造技术

技术编号：1160456 阅读：261 留言：0更新日期：2012-04-11 18:40

本实用新型专利技术涉及一种家庭用多用童车。其主要特征是，童车车体（５）为“＿＿”形，该“＿＿”形处为车座（６），车座（６）与自行车后衣架固定连接。车体（５）上套有缺口圆罩（２）及顶罩（３），车体（５）的底部与车轮（７）间由后轮连杆、前轮连杆（１４）连接。本实用新型专利技术结构合理，灵活多变，既能同自行车配套使用，又可将童车单独使用。还可携带大件物品，是一种方便实用的儿童车。（*该技术在2000年保护过期，可自由使用*）

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【技术实现步骤摘要】

本技术涉及家庭用交通工具，具体为一种多用童车。现有技术中，利用自行车拖带的各种童车已有多种结构，有些童车结构复杂，且与自行车车体连为一体，体积大，使用起来很不方便。采用此结构，童车一般都不能单独使用。本技术的目的就是提供一种结构简单、合理、灵活多变，既能同自行车配套使用，又能将童车单独使用，并可携带大件物品的多用童车。以下结合附图详细说明本技术具体结构。图一为多用童车结构示意图。图二为多用童车后轮连杆剖面图。图三为多用童车后轮连杆左视图。标号说明1、把手2、缺口园罩3、顶罩、4、了望窗5、车体6、车座7、车轮8、底钢板9、凹杆、10、13、螺栓11、定位螺杆12、凸杆14、前轮连杆如附图所示，多用童车仍包括车体5、车轮7、车座6、把手1等，本技术的特征在于车体5为“∏”形，该“∏”形处为车座6，车座6下面拧有两个固定环和固定螺杆、螺母与自行车后衣架固定连接。车体5与车座6螺钉固定连接，车座6底部的木头板中装有带螺纹的尾管，把手1插入尾管内用螺杆固定连接，后轮连杆用螺栓13通过底钢板8与车体5的底部一端相连，后轮连杆由凹杆9、螺栓10、定位螺杆11、凸杆12组成，凹杆9与凸杆12间由螺栓10配合连接，螺栓10的前下角装有定位螺杆11。前轮连杆14由凹杆9及凸杆12整体铸成，并用螺栓13将其连接在车体5底部的另一端。底钢板8上应打眼，以便于漏水。缺口园罩2套在车体5上，并将其周围用螺栓固定，顶罩3的下端用螺栓连接在缺口园罩2的上面，顶罩3上开有了望窗4，了望窗4的下方设有通气孔，车体5内挂有海绵保护套。顶罩3可做成弧形，亦可做成老虎、狮子、熊猫等动物头型...

【技术保护点】
一种多用童车，包括车体、车轮、车座、扶手等，其特征在于车体（５）为“＊”形，该“＊”形处为车座（６），车座（６）与自行车后衣架固定连接，车体（５）与车座（６）固定连接，车座（６）底部的木头板中装有带螺纹的尾管，把手（１）插尾入管内用螺杆固定连接，车体（５）的底部一端与后轮连杆相连，另一端与前轮连杆（１４）相连，后轮连杆，前轮连杆（１４）与车轮（７）连接，车体（５）上套有缺口园罩（２），并用螺栓将其固定，顶罩（３）的下端用螺栓连接在缺口园罩（２）的上面，顶罩（３）上开有了望窗（４），了望窗（４）的下方设有通气孔，车体（５）内挂有海绵保护套。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：刘建亭，
申请(专利权)人：刘建亭，
类型：实用新型
国别省市：14[中国|山西]

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